ഇത് നാല് വാതിലുകളുള്ള ബീറ്റിൽ ആണെന്ന് തോന്നുന്നു, പക്ഷേ ഇത് ഫോക്സ്വാഗൺ അല്ല

യുടെ പുനർജന്മത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കിംവദന്തികൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ഫോക്സ്വാഗൺ ബീറ്റിൽ വേലിയേറ്റങ്ങൾ പോലെ പലപ്പോഴും ദൃശ്യമാകുന്ന, 2019-ൽ ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറയുടെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് അതിന്റെ ഐക്കണിക് മോഡലിന്റെ ആധുനിക പതിപ്പ് നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായി ഒന്നും സൂചിപ്പിക്കുന്നില്ല.

ഒരുപക്ഷേ ഈ അഭാവം മുതലെടുത്ത് മോഡലിന്റെ ആരാധകരുടെ വലിയ സേനയെ മുതലെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, ചൈനീസ് ബ്രാൻഡായ ORA (ഇത് ഭീമാകാരമായ ഗ്രേറ്റ് വാൾ മോട്ടോഴ്സിന്റെ പോർട്ട്ഫോളിയോയെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു) ഒരുതരം "ആധുനിക ബീറ്റിൽ" സൃഷ്ടിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.

അടുത്ത ഷാങ്ഹായ് മോട്ടോർ ഷോയിൽ അരങ്ങേറ്റത്തിനായി ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഈ 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ അതിന്റെ “മ്യൂസ്” ഉപയോഗിച്ച രണ്ടിനുപകരം നാല് വാതിലുകളുണ്ടെങ്കിലും യഥാർത്ഥ ബീറ്റിൽ നിന്നുള്ള പ്രചോദനം മറയ്ക്കുന്നില്ല.

എല്ലായിടത്തും റെട്രോ പ്രചോദനം

ബാഹ്യഭാഗം മുതൽ, ബോഡി വർക്കിന്റെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള രൂപങ്ങളിൽ മാത്രമല്ല പ്രചോദനം പ്രതിഫലിക്കുന്നത്. ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ബീറ്റിൽ പോലെ വൃത്താകൃതിയിലാണ്, ബമ്പറുകൾ പോലും ജർമ്മൻ മോഡലിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതായി തോന്നുന്നു. ഒരേയൊരു അപവാദം പിൻഭാഗമാണ്, ഇവിടെ ORA ആധുനികതയ്ക്ക് കൂടുതൽ ഇളവുകൾ നൽകിയതായി തോന്നുന്നു.

ഉള്ളിൽ, റെട്രോ പ്രചോദനം നിലനിന്നിരുന്നു, അത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ പ്രകടമാണ്, അത് നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യകാല മോഡലിൽ നിന്ന് എടുത്തതാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ടർബൈൻ ശൈലിയിലുള്ള വെന്റിലേഷൻ ഔട്ട്ലെറ്റുകളും (à la Mercedes-Benz) ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്ക്രീനും ഇതൊരു ആധുനിക കാറാണെന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.

ചൈനീസ് പ്രസിദ്ധീകരണമായ ഓട്ടോഹോം അനുസരിച്ച്, ORA അതിന്റെ പുതിയ മോഡലിനെ (ഇതിന്റെ പേര് ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല) "ഉടമകൾക്ക് ഗൃഹാതുരത്വം നൽകുന്ന ഒരു ടൈം മെഷീൻ" എന്നാണ് പരാമർശിക്കുന്നത്.

R1 (Smart fortwo, Honda e എന്നിവയുടെ ഒരു "മിക്സ്") അല്ലെങ്കിൽ Haomao (ഒരു MINI-യുടെ ബോഡിയിൽ സാധാരണ പോർഷെ ഫ്രണ്ടിൽ ചേരുന്നതായി തോന്നുന്നു) പോലുള്ള മോഡലുകളുടെ സ്രഷ്ടാവ്, ORA ഇതുവരെ "അതിന്റെ ബീറ്റിൽ" സംബന്ധിച്ച സാങ്കേതിക വിവരങ്ങളൊന്നും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ” .