ജനീവ മുതൽ ഞങ്ങൾ ഇത് ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ആയിട്ടാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ അത് നിർണായക ഇനമാണ്, അതായത് അതിന്റെ നിർമ്മാണ പതിപ്പ്. Mercedes-Benz-ൽ നിന്നുള്ള രണ്ടാമത്തെ ഇലക്ട്രിക് മോഡലാണ് EQV, സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ട് ബ്രാൻഡിന്റെ ഇലക്ട്രിക് ഓഫറിൽ EQC-യിൽ ചേരുന്നു.
സൗന്ദര്യപരമായി, EQV പുതുക്കിയ V-ക്ലാസ്സുമായുള്ള പരിചയം മറയ്ക്കുന്നില്ല, രണ്ട് മോഡലുകൾ തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ മുൻവശത്ത് ദൃശ്യമാകുന്നു, അവിടെ EQV നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്നതുപോലെ സൗന്ദര്യാത്മകമായി പ്രചോദിതമായ ഒരു പരിഹാരം സ്വീകരിച്ചു. ഇ.ക്യു.സി കൂടാതെ 18" ചക്രങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയിലും. ഉള്ളിൽ സ്വർണ്ണ, നീല നിറങ്ങൾ വേറിട്ടു നിൽക്കുന്നു.
ആദ്യത്തെ 100% ഇലക്ട്രിക് പ്രീമിയം MPV എന്ന് Mercedes-Benz വിശേഷിപ്പിച്ച EQV-യിൽ ആറ്, ഏഴ് അല്ലെങ്കിൽ എട്ട് പേരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. EQV-യുടെ ഉള്ളിലും, MBUX സിസ്റ്റം വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു, 10" സ്ക്രീനുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ഒരു എഞ്ചിൻ, 204 എച്ച്പി
EV-യെ ജീവസുറ്റതാക്കി ഞങ്ങൾ ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ കണ്ടെത്തുന്നു 150 kW (204 hp), 362 Nm ഒരൊറ്റ റിഡക്ഷൻ റേഷ്യോ വഴി മുൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് പവർ കൈമാറുന്നു. പ്രകടനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഇപ്പോൾ Mercedes-Benz വെളിപ്പെടുത്തുന്നത് പരമാവധി വേഗത 160 km/h ആണ്.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പവർ ചെയ്യുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഒരു ബാറ്ററി കണ്ടെത്തി 90 kWh EQV യുടെ തറയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ശേഷി. ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച്, 110 kW ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് വെറും 45 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ബാറ്ററി 10% മുതൽ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. സ്വയംഭരണത്തിന്റെ മൂല്യങ്ങൾ (താൽക്കാലിക) ഏകദേശം 405 കിലോമീറ്ററാണ്.
ബാറ്ററികൾ EQV യുടെ തറയിൽ ദൃശ്യമാകുന്നു, ഇക്കാരണത്താൽ ബോർഡിലെ സ്ഥലം മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു.
ഇക്യുവി എപ്പോൾ വിപണിയിൽ എത്തണം എന്നോ അതിന്റെ വില എന്തായിരിക്കുമെന്നോ ഇപ്പോൾ മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, 2020 മുതൽ, EQV വാങ്ങുന്നവർക്ക് 2020-ഓടെ യൂറോപ്പിൽ ഏകദേശം 400 ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ട അയോണിറ്റി നെറ്റ്വർക്കിൽ ഇത് റീചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്നും സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ട് ബ്രാൻഡ് പ്രസ്താവിച്ചു - പോർച്ചുഗൽ അയോണിറ്റിയുടെ ഈ ആദ്യ ഘട്ട നടപ്പാക്കലിന്റെ ഭാഗമല്ല. നെറ്റ്വർക്ക്.