ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മുൻവിധികളോട് പോരാടാൻ ഫോർഡ് പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിനായി, ഇത്തരത്തിലുള്ള മോഡലുകളുടെ പ്രകടന സാധ്യതകൾ വെളിപ്പെടുത്താൻ കഴിവുള്ള ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് സൃഷ്ടിക്കാൻ RTR വെഹിക്കിളുകളുമായി ചേർന്നു. അന്തിമഫലം, കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ ഫോർഡ് മുസ്താങ് മാക്-ഇ 1400 ഞങ്ങൾ ഇന്ന് നിങ്ങളോട് സംസാരിച്ചുവെന്ന്.
മൊത്തത്തിൽ, Mustang Mach-E 1400 ന് ഏഴ് (!) ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുണ്ട്: മൂന്ന് മുൻ ഡിഫറൻഷ്യലിലും നാലെണ്ണം പിൻ ഡിഫറൻഷ്യലിലും. അവസാന ഫലം ശ്രദ്ധേയമായ 1419 hp ആണ്.
56.8 kWh കപ്പാസിറ്റിയുള്ള നിക്കൽ, മാംഗനീസ്, കോബാൾട്ട് സെല്ലുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയാണ് ഏഴ് എഞ്ചിനുകൾക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ഇപ്പോഴും നമ്പറുകളുടെ ഫീൽഡിൽ, ഫോർഡ് മുസ്താങ് മാക്-ഇ 1400-ന് 1000 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടുതൽ ഡൗൺഫോഴ്സ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ മണിക്കൂറിൽ 257 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു.
"എല്ലാ ജോലിയുടെയും ജാക്ക്"
Mustang Mach-E സീരീസ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതും Mustang Cobra Jet 1400-ൽ ഇതിനകം ഉപയോഗിച്ചിട്ടുള്ള മെക്കാനിക്കുകളും ഉപയോഗിച്ച്, ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പിന് നിരവധി ലേഔട്ടുകൾ (പിൻ, ഫ്രണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്) കണക്കാക്കാം, അതിനാലാണ് ഇത് ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് പോലെ സുഖകരമെന്ന് തോന്നുന്നു. ഒരു NASCAR ഓവൽ.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
മോട്ടോർ സ്പോർട്സിന്റെ ഏറ്റവും വൈവിധ്യമാർന്ന മേഖലകളിൽ (കെൻ ബ്ലോക്കുമായുള്ള ഡ്രിഫ്റ്റ് മുതൽ ഡ്രിഫ്റ്റ് വരെ) ഉപയോഗിക്കുന്ന നിരവധി മസ്റ്റാങ്ങുകളെ എതിർത്ത് മുസ്താങ് മാക്-ഇ 1400 അവതരിപ്പിക്കുന്ന വീഡിയോയിലൂടെ ഫോർഡ് അറിയിക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ച ആശയം അതായിരുന്നു. ഡ്രാഗ് റേസ്).
ഡ്രിഫ്റ്റിലോ ട്രാക്കിലോ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച്, ഫോർഡ് മുസ്താങ് മാക്-ഇ 1400 അതിന്റെ സസ്പെൻഷനും സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റവും പൂർണ്ണമായും മാറ്റുന്നതായി കാണുന്നു. അവസാനമായി, ഫോർഡ് അതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പ്രോട്ടോടൈപ്പിൽ മുസ്താങ് ജിടി 4 മത്സരം പോലെയുള്ള ബ്രെംബോ ബ്രേക്കുകളും ഡ്രിഫ്റ്റിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ഹാൻഡ്ബ്രേക്കും ഉണ്ടെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു.
പുതിയ സാമഗ്രികളുടെ ഉപയോഗത്തിനായി ഇപ്പോഴും "ഗിനിയ പന്നി" ആയി ഉപയോഗിക്കുന്നു (ഹുഡ് സംയുക്ത ഓർഗാനിക് നാരുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്) Mustang Mach-E 1400 ഉടൻ തന്നെ ഒരു NASCAR റേസിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടും.