2030 ഓടെ യൂറോപ്പിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി ആറ് ബാറ്ററി ഫാക്ടറികൾ തുറക്കാൻ പദ്ധതിയുണ്ടെന്നും അവയിലൊന്ന് പോർച്ചുഗലിലായിരിക്കുമെന്നും ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. . ഈ ബാറ്ററി ഉൽപ്പാദന യൂണിറ്റുകളിലൊന്ന് സുരക്ഷിതമാക്കാനുള്ള ഓട്ടത്തിലാണ് സ്പെയിനും ഫ്രാൻസും.
ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് നടത്തിയ ആദ്യ പവർ ഡേയ്ക്കിടെയാണ് ഈ പ്രഖ്യാപനം നടന്നത്, ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയിലൂടെ ഇലക്ട്രിക് കാർ വ്യവസായത്തിൽ നേട്ടമുണ്ടാക്കാൻ ജർമ്മൻ ഗ്രൂപ്പ് നടത്തിയ പന്തയത്തിന്റെ ഭാഗമാണിത്.
ഈ അർത്ഥത്തിൽ, ജർമ്മൻ ഗ്രൂപ്പ് ഊർജ മേഖലയിലെ കമ്പനികളായ ഐബർഡ്രോള, സ്പെയിനിലെ എനെൽ, ഇറ്റലിയിലെ എനെൽ, യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ ബിപി എന്നിവയുമായും പങ്കാളിത്തം നേടിയിട്ടുണ്ട്.
“ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി ഓട്ടത്തിൽ വിജയിച്ചു. പുറന്തള്ളൽ വേഗത്തിൽ കുറയ്ക്കാനുള്ള ഒരേയൊരു പരിഹാരമാണിത്. ഇത് ഫോക്സ്വാഗന്റെ ഭാവി തന്ത്രത്തിന്റെ ആണിക്കല്ലാണ്, ബാറ്ററികളുടെ ആഗോള തലത്തിൽ പോൾ സ്ഥാനം ഉറപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം,” ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ “ബോസ്” ഹെർബർട്ട് ഡൈസ് പറഞ്ഞു.
പുതിയ തലമുറ ബാറ്ററികൾ 2023 ൽ എത്തുന്നു
ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് 2023 മുതൽ തങ്ങളുടെ കാറുകളിൽ ഒരു പുതിയ തലമുറ ബാറ്ററികൾ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു, 2030-ഓടെ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളുടെ 80% ഈ തരത്തിലുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ എത്തും.
ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് ടെക്നോളജി വിഭാഗത്തിന്റെ ചുമതലയുള്ള തോമസ് ഷ്മൾ.ബാറ്ററി ലൈഫും പ്രകടനവും വർദ്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ ബാറ്ററിയുടെ വിലയും സങ്കീർണ്ണതയും കുറയ്ക്കാൻ ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഇത് ഒടുവിൽ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി താങ്ങാനാവുന്നതും പ്രബലമായ ഡ്രൈവ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ആക്കും.
വേഗതയേറിയ ചാർജ് സമയവും കൂടുതൽ ശക്തിയും മികച്ച ഉപഭോഗവും അനുവദിക്കുന്നതിന് പുറമേ, ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ അടുത്ത വലിയ കുതിച്ചുചാട്ടത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തിന് - അനിവാര്യമായ - മെച്ചപ്പെട്ട സാഹചര്യങ്ങളും ഇത്തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററി പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഇത്തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററി സെൽ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും നൂതനമായ ഉൽപ്പാദന രീതികൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെയും മെറ്റീരിയൽ റീസൈക്ലിംഗ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെയും ബേസ് ലെവൽ മോഡലുകളിൽ ബാറ്ററിയുടെ വില 50% വും ഉയർന്ന വോളിയം മോഡലുകളിൽ 30% വും കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഷ്മാൾ വെളിപ്പെടുത്തി. “ഞങ്ങൾ ബാറ്ററികളുടെ വില ഒരു കിലോവാട്ട് മണിക്കൂറിന് 100 യൂറോയിൽ താഴെയായി കുറയ്ക്കാൻ പോകുന്നു.
ആറ് ബാറ്ററി ഫാക്ടറികൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തു
ഫോക്സ്വാഗൺ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു, 2030-ഓടെ യൂറോപ്പിൽ ആറ് ജിഗാഫാക്ടറികൾ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഓരോ ഫാക്ടറിക്കും 40 GWh വാർഷിക ഉൽപ്പാദന ശേഷി ഉണ്ടായിരിക്കും, ഇത് ഒടുവിൽ 240 GWh വാർഷിക യൂറോപ്യൻ ഉൽപ്പാദനത്തിന് കാരണമാകും.ആദ്യത്തെ ഫാക്ടറികൾ സ്വീഡനിലെ സ്കെല്ലെഫ്റ്റിയിലും ജർമ്മനിയിലെ സാൽസ്ഗിറ്ററിലും സ്ഥാപിക്കും. ഫോക്സ്വാഗന്റെ ആതിഥേയ നഗരമായ വുൾഫ്സ്ബർഗിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ലാതെ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന രണ്ടാമത്തേത് നിർമ്മാണത്തിലാണ്. ആദ്യത്തേത്, വടക്കൻ യൂറോപ്പിൽ, ഇതിനകം നിലവിലുണ്ട്, അതിന്റെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യും. 2023ൽ ഇത് തയ്യാറാകണം.
പോർച്ചുഗലിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ ബാറ്ററി ഫാക്ടറി?
തിങ്കളാഴ്ചത്തെ പരിപാടിയിൽ, പടിഞ്ഞാറൻ യൂറോപ്പിൽ മൂന്നാമതൊരു ഫാക്ടറി സ്ഥാപിക്കാൻ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നതായി Schmall വെളിപ്പെടുത്തി, അത് പോർച്ചുഗലിലോ സ്പെയിനിലോ ഫ്രാൻസിലോ സ്ഥാപിക്കുമെന്നും കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
SEAT, Volkswagen, Iberdrola എന്നിവ കൺസോർഷ്യത്തിൽ അംഗങ്ങളായ അയൽരാജ്യത്ത് ബാറ്ററി ഫാക്ടറി സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് സ്പാനിഷ് സർക്കാർ അടുത്തിടെ പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തം പ്രഖ്യാപിച്ചത് ഓർക്കണം.
ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ പ്രസിഡന്റ് ഹെർബർട്ട് ഡൈസ്, സ്പെയിനിലെ രാജാവ് ഫിലിപ്പെ ആറാമൻ, സ്പാനിഷ് പ്രധാനമന്ത്രി പെഡ്രോ സാഞ്ചസ് എന്നിവരോടൊപ്പം കാറ്റലോണിയയിൽ നടന്ന ഒരു ചടങ്ങിൽ പങ്കെടുത്തു. മാഡ്രിഡ് സർക്കാരും ഇബർഡ്രോളയും മറ്റ് സ്പാനിഷ് കമ്പനികളും ഉൾപ്പെടുന്ന ഈ പങ്കാളിത്തത്തിന്റെ പ്രഖ്യാപനത്തിന് മൂവരും നേതൃത്വം നൽകി.
എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഒരു ഉദ്ദേശം മാത്രമാണ്, കാരണം മാഡ്രിഡ് ഈ പ്രോജക്റ്റ് അതിന്റെ റിക്കവറി ആൻഡ് റെസിലിയൻസ് പ്ലാനിന്റെ ധനസഹായത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, അത് ഇതുവരെ ഉറപ്പുനൽകിയിട്ടില്ല. അതിനാൽ, മൂന്നാം യൂണിറ്റിന്റെ സ്ഥാനം സംബന്ധിച്ച ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ തീരുമാനം തുറന്നിരിക്കുന്നു, "പവർ പ്ലേ" ഇവന്റിൽ തോമസ് ഷ്മാൾ ഇന്ന് ഉറപ്പുനൽകിയതുപോലെ, "എല്ലാം ഓരോ ഓപ്ഷനുകളിലും ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്ന വ്യവസ്ഥകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും" എന്ന് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
കിഴക്കൻ യൂറോപ്പിൽ ഒരു ബാറ്ററി ഫാക്ടറിയും 2027-ൽ ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ലൊക്കേഷൻ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.