GT3 കപ്പ്. ദേശീയ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന സിംഗിൾ-ബ്രാൻഡ് ട്രോഫി

GT3 കപ്പ്. ഈ സീസണിൽ പോർച്ചുഗലിലെ സ്പ്രിന്റ് റേസിംഗിന്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്നായ പുതിയ സിംഗിൾ-ബ്രാൻഡ് ട്രോഫിയുടെ പേരാണ് ഇത്.

P21Motorsport പ്രമോട്ട് ചെയ്യുന്ന, ഈ സിംഗിൾ-ബ്രാൻഡ് ട്രോഫി, ഡ്രൈവർമാർക്കും ടീമുകൾക്കുമുള്ള മത്സര സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അറിയപ്പെടുന്ന പോർഷെ 911 (gen.997) GT3: 450 hp, 6-സ്പീഡ് സീക്വൻഷ്യൽ ഗിയർബോക്സ് ട്രാക്കിൽ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

മൊത്തത്തിൽ, 20 പോർഷെ 997 GT3 യൂണിറ്റുകളും പാർട്സുകളുടെ ഒരു വലിയ സ്റ്റോക്കും ലഭ്യമാണ് - ഇതിനകം പോർച്ചുഗലിലേക്കുള്ള യാത്രയിലാണ്, അവിടെ അവർ ഈ ആഴ്ച എത്തും. GT3 കപ്പിന്റെ ആദ്യ ടെസ്റ്റ് അടുത്ത ഏപ്രിലിൽ ബ്രാഗയിലെ സർക്യൂട്ട് വാസ്കോ സമീറോയിൽ നടക്കാനിരിക്കുകയായിരുന്നു.

ഡ്രൈവർമാർക്കുള്ള കാറുകളുടെ ഡെലിവറിയിൽ ഒരു ദിവസത്തെ ടെസ്റ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു (എസ്റ്റോറിൽ അല്ലെങ്കിൽ പോർട്ടിമോ), ഒരു ഷെഡ്യൂൾ ഇതുവരെ നിർവചിച്ചിട്ടില്ല.

കലണ്ടറിന് അഞ്ച് റേസുകൾ ഉണ്ട്, അവയിലൊന്ന് സ്പാനിഷ് സർക്യൂട്ടായ ജരാമയിൽ, എല്ലാ ദേശീയ ട്രാക്കുകളും ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു "പര്യടനത്തിൽ". അർജന്റീനയിലെ പോർഷെ GT3 കപ്പിന്റെ പ്രൊമോട്ടറുമായി സ്ഥാപിതമായ പങ്കാളിത്തത്തിന്റെ ഫലമായി ഉയർന്നുവരുന്ന ഒരു പ്രോജക്റ്റിൽ, ജോസ് മൺറോയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള P21 മോട്ടോർസ്പോർട്ടിന്റെ ചുമതലയാണ് ഓർഗനൈസേഷനുള്ളത്.

മത്സര കാറുകൾ. നിയന്ത്രിത ചെലവുകൾ

P21Motorsport GT3 കപ്പിൽ പങ്കെടുക്കുന്നവർക്ക് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത മോഡുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കാർ വാടകയ്ക്ക് നൽകൽ (എംഡി ഡ്രൈവിംഗ് റേസിംഗ് അക്കാദമി അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ലോജിസ്റ്റിക്സും പരിപാലിക്കുന്നു) അല്ലെങ്കിൽ വിൽപ്പന, റേസുകളിലേക്കുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ഗതാഗതത്തിനും ഉടമ ഉത്തരവാദിയാണ്.

കൂടാതെ, ഓരോ പൈലറ്റിനും അതിന്റേതായ വിഭാഗവും (GD, AM, PRO) ഉണ്ടായിരിക്കും, അനുബന്ധ വർഗ്ഗീകരണവും അതിന്റേതായ സ്കോറും. ഓരോ അഞ്ച് റൗണ്ടുകളിലും ഈ സിംഗിൾ-ബ്രാൻഡ് ട്രോഫിയുടെ ഫോർമാറ്റിൽ രണ്ട് സൗജന്യ പരിശീലന സെഷനുകൾ (20 മിനിറ്റ് വീതം), രണ്ട് യോഗ്യതകൾ (15 മിനിറ്റ്), രണ്ട് 25 മിനിറ്റ് റേസുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

P21Motorsport-ന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ജോസ് മൺറോയ്, GT3 കപ്പിനുള്ള തന്റെ ആവേശം മറച്ചുവെക്കുന്നില്ല, അത് എങ്ങനെയാണ് ആരംഭിച്ചതെന്ന് അദ്ദേഹം വെളിപ്പെടുത്തുന്നു:

കഴിഞ്ഞ വർഷാവസാനം അർജന്റീനിയൻ പോർഷെ ജിടി3 കപ്പിന്റെ പ്രൊമോട്ടറുമായി നടത്തിയ കൂടിക്കാഴ്ചയിലാണ് ഈ ട്രോഫി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാനുള്ള ആശയം വന്നത്. എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് നല്ല സമയത്താണ് വരുന്നത്, പോർച്ചുഗലിൽ സ്പീഡ് മത്സരങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ നിലവിൽ ആകർഷകമായ നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ ഇല്ലാത്തതിനാൽ ഈ GT3 കപ്പ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് വളരെ താങ്ങാനാവുന്നതും നിയന്ത്രിതവുമായ ചിലവുകളോടെ പോർഷെ 997 ചക്രത്തിൽ മത്സരിക്കാനുള്ള മികച്ച അവസരമാണ്. കാർ എന്താണെന്ന് കൊടുത്തു.

P21Motorsport-ന്റെ ചുമതലയുള്ള ജോസ് മൺറോയ്

GT3 കപ്പ്. പോർച്ചുഗലിലും അതിനപ്പുറവും

GT3 കപ്പ് ദേശീയ പൈലറ്റുമാർക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്, പക്ഷേ അത് പോർച്ചുഗീസ് പ്രദേശത്ത് അവസാനിക്കുന്നില്ല. “ഞങ്ങൾ ട്രോഫിയുടെ അന്തർദേശീയവൽക്കരണത്തിനായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള റൈഡർമാരുടെ പങ്കാളിത്തം ഞങ്ങൾ കണക്കാക്കുമെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്,” P21 മോട്ടോർസ്പോർട്ടിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ജോസ് മൺറോയ് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

ഓരോ യാത്രയിലും സർക്യൂട്ട് പാഡോക്കിൽ ഒരു വിഐപി ടെന്റ് ഉണ്ടായിരിക്കുന്ന GT3 കപ്പിന്റെ പരിധിയിൽ, IMSIM, MDriving Racing Academy, Pirelli എന്നിവർ പങ്കാളികളായ P21Motorsport ന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഒരു പ്രോജക്റ്റിൽ സാമൂഹികവും ബിസിനസ്സുമായി വിവിധ സംരംഭങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ചോദ്യോത്തരങ്ങൾ.