അവർ പറയുന്നതുപോലെ: "കൂടുതൽ നല്ലത്". ബ്രാബസ് മെഴ്സിഡസ്-AMG GLE 63 4MATIC+ കൂപ്പെയെ "തടിപ്പിച്ച്" ബ്രാബസ് 800 സൃഷ്ടിച്ചത് കൃത്യമായി ഈ ചിന്താഗതി മനസ്സിൽ വെച്ചാണ്.
GLE 63 S Coupé-യുടെ 4.0-ലിറ്റർ ട്വിൻ-ടർബോ V8 എഞ്ചിൻ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 612 hp, 850 Nm പരമാവധി ടോർക്കിലേക്ക്, ബ്രബസ് മറ്റൊരു 188 hp ഉം 150 Nm 800 hp ഉം 1000 Nm ഉം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ഈ നമ്പറുകൾക്ക് നന്ദി, കൂടാതെ 2.3 ടൺ ഭാരവും ഉള്ളതിനാൽ, വെറും 3.4 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വരെ സ്പ്രിന്റ് പൂർത്തിയാക്കാനും 280 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ (ഇലക്ട്രോണിക് പരിമിതം) പരമാവധി വേഗത കൈവരിക്കാനും ബ്രാബസ് 800 ന് കഴിയും.
ശക്തിയിൽ ഈ വർദ്ധനവ് കൈവരിക്കുന്നതിന്, അറിയപ്പെടുന്ന ജർമ്മൻ നിർമ്മാതാവ് രണ്ട് യഥാർത്ഥ ടർബോകൾക്ക് പകരം വലിയവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി, ഒരു പുതിയ എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് സ്ഥാപിക്കുകയും കാർബൺ ഫൈബർ നോസിലുകളുള്ള ഒരു പുതിയ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം "സജ്ജീകരിച്ചു".
കൂടുതൽ പേശികൾ... ചിത്രത്തിലും
Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé-യ്ക്ക് ബ്രാബസ് നൽകിയ മെക്കാനിക്കൽ മസിൽ, അതിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു ഇമേജ് നൽകുന്ന ഒരു സൗന്ദര്യാത്മകവും എയറോഡൈനാമിക് കിറ്റും ഒപ്പമുണ്ട്.
മുന്നിലും പിന്നിലും ബമ്പറുകൾ, ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, വശങ്ങൾ, പുതിയ, കൂടുതൽ പ്രകടമായ പിൻ സ്പോയിലർ എന്നിങ്ങനെയുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ ഘടകങ്ങൾ പുറത്ത് ചേർക്കുന്നത് ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഉപഭോക്താവിന്റെ മുൻഗണനയും ചക്രങ്ങളുടെ വലുപ്പവും അനുസരിച്ച് പുതിയ 23” വീലുകളും (24” എന്ന ഓപ്ഷനോടെ) കോണ്ടിനെന്റൽ, പിറെല്ലി അല്ലെങ്കിൽ യോകോഹാമ ടയറുകളും ബ്രാബസ് 800 ന് ഘടിപ്പിക്കുന്നു.
പിന്നെ വിലകൾ?
ഈ മോഡലിന്റെ വില ബ്രബസ് ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല, എന്നാൽ "പരമ്പരാഗത" Mercedes-AMG GLE 63 S അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള Brabus 800-ന് വേണ്ടി ജർമ്മൻ തയ്യാറാക്കുന്നയാൾ "ചോദിക്കുന്ന" 299,000 യൂറോയെ സമീപിക്കുമെന്ന് നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം.