ചെറിയ നിർമ്മാതാക്കളുടെ കാര്യം വരുമ്പോൾ, വിലമതിക്കാതിരിക്കാൻ കഴിയില്ല താമര . കോളിൻ ചാപ്മാൻ 1948-ൽ സ്ഥാപിതമായ ഇത്, ഓട്ടോമൊബൈലിനോടുള്ള സ്ഥാപകന്റെ സമീപനം ഒരിക്കലും ഉപേക്ഷിച്ചിട്ടില്ല. "ലളിതമാക്കുക, പിന്നെ ലഘുത്വം ചേർക്കുക" എന്നത് ലോട്ടസിനെ എല്ലായ്പ്പോഴും സംഗ്രഹിക്കുന്ന മുദ്രാവാക്യമാണ്, സെവൻ, എലാൻ അല്ലെങ്കിൽ ഏറ്റവും പുതിയ എലീസ് പോലുള്ള പ്രോസസ് ബെഞ്ച്മാർക്ക് ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ നിന്നാണ് ഉത്ഭവിച്ചത്.
70 വർഷത്തെ ജീവിതമുണ്ട്, അവയിൽ പലതും അവരുടെ നിലനിൽപ്പിന് ഭീഷണിയാണ്, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ, ഗീലിയുടെ കൈകളിൽ, ഭാവിയെ അഭിമുഖീകരിക്കാൻ ആവശ്യമായ സ്ഥിരതയുണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു.
ലോട്ടസിന്റെ 70-ാം വാർഷികം അതിന്റെ മോഡലുകളുടെ ചില പ്രത്യേക പതിപ്പുകൾ പുറത്തിറക്കിക്കഴിഞ്ഞു; ഒരു സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ലിൽ എത്തുന്നതിന്, നിങ്ങളുടെ കാർ നമ്പർ 100 000, അത് നിങ്ങളുടേതായിരിക്കാം, വെറും 20 യൂറോയ്ക്ക്; ഇപ്പോൾ ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡ് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു വെല്ലുവിളി സമാരംഭിക്കുന്നു: കോളിൻ ചാപ്മാന്റെ ആദ്യത്തെ ലോട്ടസ് കാർ, ലോട്ടസ് മാർക്ക് I കണ്ടെത്തിയത്.
ലോട്ടസ് മാർക്ക് I
ലണ്ടനിലെ കാമുകിയുടെ മാതാപിതാക്കളുടെ ഗാരേജിൽ ചാപ്മാൻ നിർമ്മിച്ച ഒരു റേസിംഗ് കാറാണ് ലോട്ടസ് എന്ന പേര് വഹിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ കാർ. ഒറിജിനൽ കാറിന്റെ പരിമിതികൾ കണക്കിലെടുത്ത്, എളിമയുള്ള ഓസ്റ്റിൻ സെവൻ, യുവ എഞ്ചിനീയർക്ക് തന്റെ സിദ്ധാന്തങ്ങളും തത്വങ്ങളും പ്രായോഗികമാക്കാനുള്ള ആദ്യ അവസരം ലഭിച്ചു - അവ ഇന്നും സാധുവായി തുടരുന്നു - പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും മികച്ച രീതിയിൽ തയ്യാറാക്കിയ എതിരാളികളെ വെല്ലുവിളിക്കാനും.
കാര്യക്ഷമമായ ലോട്ടസ് മാർക്ക് I റേസ് കാറിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തിൽ ചെറിയ ഓസ്റ്റിൻ സെവനിൽ ഒന്നും തന്നെ അവശേഷിച്ചില്ല: പരിഷ്കരിച്ച സസ്പെൻഷൻ ലേഔട്ടും കോൺഫിഗറേഷനും, ഷാസി ബലപ്പെടുത്തലും, ഭാരം കുറഞ്ഞ ബോഡി പാനലുകളും മത്സരത്തിൽ പതിവായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ വേഗത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. രണ്ട് സ്പെയർ വീലുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനായി പിൻഭാഗവും വിപുലീകരിച്ചു, ഇത് മികച്ച ഭാരം വിതരണത്തിന് അനുവദിച്ചു, കൂടുതൽ ട്രാക്ഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സുഹൃത്തുക്കളുടെയും കാമുകിയുടെയും സഹായത്താൽ കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ലോട്ടസ് മാർക്ക് - കൂടാതെ സഹ-ഡ്രൈവർ പോലും - ലോട്ടസ് മാർക്ക് അത് മത്സരിച്ച ആദ്യ മത്സരങ്ങളിൽ (അഴുക്ക് നിലകൾക്ക് മുകളിലൂടെയുള്ള സമയബന്ധിതമായ മത്സരങ്ങളിൽ) ഉടനടി വിജയിച്ചു. നിങ്ങളുടെ ക്ലാസ്സിൽ വിജയിച്ചു. തളരാത്ത എഞ്ചിനീയർ, മാർക്ക് I-ൽ നിന്ന് പഠിച്ച പാഠങ്ങൾ അടുത്ത വർഷം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട ലോട്ടസ് മാർക്ക് II-ന്റെ വികസനത്തിൽ വേഗത്തിൽ പ്രാവർത്തികമാക്കി.
ലോട്ടസ് മാർക്ക് I എവിടെയാണ്?
മാർക്ക് I-ന് പകരം മാർക്ക് II ഉപയോഗിച്ച്, ചാപ്മാൻ 1950-ൽ മോട്ടോർ സ്പോർട്ടിൽ ഒരു പരസ്യം നൽകി കാർ വിൽപ്പനയ്ക്ക് വെക്കും. കാർ നവംബറിൽ വിൽക്കും, പുതിയ ഉടമയെക്കുറിച്ച് അറിയാവുന്ന ഒരേയൊരു കാര്യം അദ്ദേഹം ഇംഗ്ലണ്ടിന്റെ വടക്ക് ഭാഗത്താണ് താമസിച്ചിരുന്നത്. അതിനുശേഷം, ആദ്യമായി നിർമ്മിച്ച താമരയുടെ പാത നഷ്ടപ്പെട്ടു.
കാർ കണ്ടെത്താനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ മുമ്പ് നടന്നിരുന്നുവെങ്കിലും ഇതുവരെ വിജയിച്ചിരുന്നില്ല. കോളിൻ ചാപ്മാന്റെ മകനും ക്ലാസിക് ടീം ലോട്ടസിന്റെ ഡയറക്ടറുമായ ക്ലൈവ് ചാപ്മാൻ എന്ന സന്ദേശത്തിൽ നമുക്ക് വായിക്കാം, ലോട്ടസ് ഇപ്പോൾ അതിന്റെ ആദ്യ കാർ കണ്ടെത്തുന്നതിനായി അതിന്റെ ആരാധകരിലേക്കും താൽപ്പര്യമുള്ളവരിലേക്കും തിരിയുന്നു:
ലോട്ടസ് ചരിത്രത്തിലെ വിശുദ്ധ ഗ്രെയ്ൽ ആണ് മാർക്ക് I. ഒരു കാർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള തന്റെ സിദ്ധാന്തങ്ങൾ പ്രായോഗികമാക്കാൻ എന്റെ പിതാവിന് ആദ്യമായി കഴിഞ്ഞു. ലോട്ടസിന്റെ 70-ാം വാർഷികം ആഘോഷിക്കുന്ന വേളയിൽ ഈ നാഴികക്കല്ലായ ലോട്ടസ് കണ്ടെത്തുന്നത് ഒരു വലിയ നേട്ടമായിരിക്കും. അനുവദനീയമായ എല്ലാ ഗാരേജുകളിലും ഷെഡുകളിലും കളപ്പുരകളിലും കാണാൻ ആരാധകർ ഈ അവസരം ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. മാർക്ക് ഞാൻ യുകെ വിട്ടുപോയതാകാം, അത് മറ്റൊരു രാജ്യത്ത് നിലനിൽക്കുന്നുണ്ടോ എന്നറിയാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ Youtube ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക.