നിലവിൽ “പ്രധാന അഭിനേതാക്കൾ” ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന്റെ ഭാവിയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോഴെല്ലാം, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ വിലയിൽ അവർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഘടകമായ “അക്കില്ലെസ് ഹീൽ” ഉണ്ടായിരിക്കും.
എന്നിരുന്നാലും, ചക്രവാളത്തിൽ ഒരു നല്ല വാർത്തയുണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു, കഴിഞ്ഞ ദശകത്തിൽ Li-ion ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ വില ക്രമാനുഗതമായി കുറയുകയാണെന്ന് ബ്ലൂംബെർഗ് വെളിപ്പെടുത്തി, ആ സമയ ഫ്രെയിമിൽ 89% കുറഞ്ഞു.
പത്ത് വർഷം മുമ്പ് ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാറിനുള്ള ഒരു ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി പാക്കിന് ഏകദേശം US$1,110/kWh (ഏകദേശം €904/kWh) വിലയുണ്ടെങ്കിൽ, ഇന്ന് അത് US$137/kWh (ഏകദേശം €112/kWh) ആണ്.
താഴോട്ടുള്ള പ്രവണത തുടരണം
നിർമ്മാതാക്കൾ $100/kWh മാർക്ക് (81 €/kWh) ലക്ഷ്യമിടുന്നു, അത് ഇലക്ട്രിക് കാറുകളും ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളുള്ള വാഹനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ചെലവ് തുല്യത കൈവരിക്കും, ഈ ലക്ഷ്യം വിദൂരമായിരിക്കരുത് എന്ന് കാണിക്കുന്ന സൂചകങ്ങളുണ്ട്.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ബ്ലൂംബെർഗ് ന്യൂ എനർജി ഫിനാൻസ് (BNEF) നടത്തിയ ഒരു സർവേ പ്രകാരം, ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾക്കായി ആദ്യമായി ബാറ്ററികൾ $100/kWh-ന് വിൽക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് കണക്കിലെടുക്കുക മാത്രമല്ല, കഴിഞ്ഞ ദശകത്തിൽ ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ വില ക്രമാതീതമായി കുറയുകയും ചെയ്തു, 2023 ൽ വില ഏകദേശം 101 ഡോളർ/kWh (82 €/kWh) ആയി നിശ്ചയിക്കുമെന്ന് BNEF ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.
BNEF-ന്റെ ഡയറക്ടർ ലോഗൻ ഗോൾഡി-സ്കോട്ട് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഈ ഡാറ്റ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് "നാല് വർഷത്തിനുള്ളിൽ, പ്രധാന ബ്രാൻഡുകൾക്ക് ഒരേ വിലയിലും ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഉള്ള മോഡലുകളുടെ അതേ മാർജിനിലും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാനും വിൽക്കാനും കഴിയണം" എന്നാണ്.
ഉറവിടങ്ങൾ: ബ്ലൂംബെർഗ്; ഫാസ്റ്റ് കമ്പനി, കാർസ്കൂപ്പുകൾ, ഒബ്സർവർ.