കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് എ ടർബോ എഞ്ചിൻ ഇത് ഏറെക്കുറെ ഒരു പുതുമയായിരുന്നു, പ്രധാനമായും ഉയർന്ന പെർഫോമൻസും ഡീസലുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്, പലപ്പോഴും ഒരു വിപണന ഉപകരണമായി വർത്തിക്കുന്നു (ബോഡി വർക്കിൽ "ടർബോ" എന്ന വാക്ക് വലിയ അക്ഷരത്തിൽ ഉള്ള മോഡലുകൾ ഓർക്കുന്നില്ലേ?) ഇന്ന് ഇത് ഒരു ഘടകമാണ്. കൂടുതൽ ജനാധിപത്യവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടു.
തങ്ങളുടെ എഞ്ചിനുകളുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയിലും കാര്യക്ഷമതയിലും വർദ്ധനവിന് വേണ്ടിയുള്ള തിരച്ചിലിലും വലിപ്പം കുറയ്ക്കുന്നത് ഏറെക്കുറെ രാജാവായിരിക്കുന്ന ഒരു കാലഘട്ടത്തിലും, പല ബ്രാൻഡുകളുടെയും എഞ്ചിനുകളിൽ ടർബോകളുണ്ട്.
എന്നിരുന്നാലും, ടർബോ എഞ്ചിനുകളിൽ പ്രയോഗിച്ചാൽ നേട്ടങ്ങൾ മാത്രം നൽകുന്ന ഒരു അത്ഭുത കഷണമാണെന്ന് കരുതരുത്. ഇതിന്റെ ഉപയോഗത്തിന് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട് എന്ന വസ്തുത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ടർബോ എഞ്ചിൻ ഉള്ള ഒരു കാർ നിങ്ങളുടെ കൈവശമുണ്ടെങ്കിൽ അത് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കാനും വർക്ക് ഷോപ്പിലെ ചെലവുകൾ ഒഴിവാക്കാനും നിങ്ങൾ ചില മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കേണ്ടതുണ്ട്.
"ചരിത്രപരമായി, ടർബോ ഘടിപ്പിച്ച കാറുകളെ കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ ഉപദേശം നൽകാറുണ്ടായിരുന്നു" എന്ന് ബിഎംഡബ്ല്യു വക്താവ് പറയുന്നതുപോലെ, ടർബോ ഘടിപ്പിച്ച കാർ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാമെന്നും പരിപാലിക്കാമെന്നും മുൻകാലങ്ങളിൽ ബ്രാൻഡുകൾ തന്നെ ടിപ്പുകൾ നൽകിയിരുന്നുവെങ്കിൽ, ഇന്ന് ഇനി അങ്ങനെയല്ല. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പരിധിവരെ പരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നതിനാൽ ബ്രാൻഡുകൾ ഇനി ഇത് ആവശ്യമില്ലെന്ന് കരുതുന്നു.
ഓഡി വക്താവ്"ഓഡി ഇന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകൾക്ക് പഴയ യൂണിറ്റുകൾക്ക് ആവശ്യമായ പ്രത്യേക മുൻകരുതലുകൾ ആവശ്യമില്ല."
എന്നിരുന്നാലും, കാറുകൾ മാറ്റുകയാണെങ്കിൽ, ലണ്ടനിലെ ഇംപീരിയൽ കോളേജിലെ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വിഭാഗത്തിലെ പ്രൊഫസറായ റിക്കാർഡോ മാർട്ടിനെസ്-ബോട്ടാസ് സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ആധുനിക എഞ്ചിനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വിശ്വാസ്യത ഇല്ലാതാകുന്നു. ഇത് പ്രസ്താവിക്കുന്നത് "നിലവിലെ എഞ്ചിനുകളുടെ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളും രൂപകൽപ്പനയും "എല്ലാം ശ്രദ്ധിക്കുന്നു" (...) എന്നിരുന്നാലും, ഞങ്ങൾ ഒരു സിസ്റ്റം മാറ്റുകയാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ സ്വയമേവ അതിന്റെ യഥാർത്ഥ രൂപകൽപ്പന മാറ്റുകയും അപകടസാധ്യതകൾ ഏറ്റെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കാരണം എഞ്ചിനുകൾ കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല വരുത്തിയ മാറ്റങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുക."
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് ഇവിടെ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
അതിനാൽ, മുൻകാലങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇന്ന് കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമാണെങ്കിലും, ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനുകളിലെ ടർബോകളിൽ അൽപ്പം ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് ദോഷകരമല്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു. അനാവശ്യമായ അപകടസാധ്യതകൾ എടുക്കാതിരിക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ നുറുങ്ങുകളുടെ പട്ടിക പരിശോധിക്കുക.
1. എഞ്ചിൻ ചൂടാക്കട്ടെ
ഈ ഉപദേശം ഏത് എഞ്ചിനും ബാധകമാണ്, എന്നാൽ ഒരു ടർബോ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നവ ഈ ഘടകത്തോട് പ്രത്യേകിച്ച് സെൻസിറ്റീവ് ആണ്. നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, ഒപ്റ്റിമൽ ആയി പ്രവർത്തിക്കാൻ, എഞ്ചിൻ ഒരു നിശ്ചിത താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കണം, അത് എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും പ്രയത്നമോ അമിതമായ ഘർഷണമോ കൂടാതെ അകത്തേക്ക് നീങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നു.നിങ്ങൾ കൂളന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ ഗേജ് നോക്കി, അത് അനുയോജ്യമായ താപനിലയിലാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കാൻ കാത്തിരിക്കുകയാണെന്ന് കരുതരുത്. തെർമോസ്റ്റാറ്റിന് നന്ദി, കൂളന്റും എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കും എണ്ണയേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ചൂടാക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് നിങ്ങളുടെ ടർബോയുടെ ആരോഗ്യത്തിന് ഏറ്റവും പ്രധാനമാണ്, കാരണം ഇത് അതിന്റെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
അതിനാൽ, ഞങ്ങളുടെ ഉപദേശം, കൂളന്റ് അനുയോജ്യമായ താപനിലയിൽ എത്തിയ ശേഷം, നിങ്ങൾ കാർ ശരിയായി "വലിക്കാൻ" കുറച്ച് മിനിറ്റ് കൂടി കാത്തിരിക്കുകയും ടർബൈനിന്റെ സാധ്യതകൾ പൂർണ്ണമായും പ്രയോജനപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.
2. എഞ്ചിൻ ഉടൻ ഓഫ് ചെയ്യരുത്
ടർബോ എഞ്ചിൻ ഉള്ള അൽപ്പം പഴയ കാറുകൾ ഉള്ളവർക്ക് ഈ ഉപദേശം ബാധകമാണ് (അതെ, ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് സംസാരിക്കുന്നത് പ്രശസ്തമായ 1.5 TD എഞ്ചിൻ ഉള്ള Corsa ഉടമകളാണ്). എഞ്ചിൻ ഓഫാക്കിയതിനുശേഷം ഉടൻ തന്നെ എണ്ണ വിതരണ സംവിധാനം ഓഫാകുന്നില്ലെന്ന് ആധുനിക എഞ്ചിനുകൾ ഉറപ്പുനൽകുന്നുവെങ്കിൽ, പഴയവയ്ക്ക് ഈ "ആധുനികത" ഇല്ല.
ടർബോ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനു പുറമേ, എണ്ണ അതിന്റെ ഘടകങ്ങളെ തണുപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഉടൻ എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ടർബോ കൂളിംഗ് അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് വഹിക്കും.
കൂടാതെ, ടർബോ ഇപ്പോഴും കറങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന അപകടസാധ്യത നിങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു (ജഡത്വത്താൽ സംഭവിക്കുന്ന ഒന്ന്), ഇത് ടർബോയുടെ അകാല തേയ്മാനത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു സ്പോർട്ടിയർ ഡ്രൈവിംഗ് വിഭാഗത്തിന് ശേഷം അല്ലെങ്കിൽ ഹൈവേയിൽ നീണ്ടുകിടക്കുന്നതിന് ശേഷം, നിങ്ങൾ ലോകമെമ്പാടും പാതിവഴിയിൽ പോകാൻ തീരുമാനിക്കുകയും ടർബോ ടർബൈനെ ദീർഘവും തീവ്രവുമായ പരിശ്രമം നടത്താൻ നിർബന്ധിക്കുകയും ചെയ്തു, ഉടൻ തന്നെ കാർ ഓഫ് ചെയ്യരുത്, അത് അനുവദിക്കുക. ഒന്നോ രണ്ടോ മിനിറ്റ് കൂടി പ്രവർത്തിക്കുക.
3. ഉയർന്ന ഗിയറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വളരെ പതുക്കെ പോകരുത്
ഒരിക്കൽ കൂടി ഈ ഉപദേശം എല്ലാത്തരം എൻജിനുകൾക്കും ബാധകമാണ്, എന്നാൽ ടർബോകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നവ കുറച്ചുകൂടി കഷ്ടപ്പെടുന്നു. ടർബോ എഞ്ചിനിൽ ഉയർന്ന ഗിയർ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ വളരെ കഠിനമായി ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോഴെല്ലാം, നിങ്ങൾ ടർബോയിൽ വളരെയധികം സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു.നിങ്ങൾ സാവധാനത്തിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നതും ത്വരിതപ്പെടുത്തേണ്ടതുമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ അനുയോജ്യമായത്, നിങ്ങൾ ഗിയർബോക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, റൊട്ടേഷനും ടോർക്കും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ടർബോയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്ന പരിശ്രമം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.
4. ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു... കൊള്ളാം
നല്ല ഗ്യാസിനായി, ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ പ്രീമിയം പെട്രോൾ സ്റ്റേഷനുകളിലേക്ക് അയയ്ക്കുകയാണെന്ന് കരുതരുത്. നിർമ്മാതാവ് സൂചിപ്പിച്ച ഒക്ടെയ്ൻ റേറ്റിംഗിനൊപ്പം ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് പറയുന്നത്. മിക്ക ആധുനിക എഞ്ചിനുകളിലും 95, 98 ഒക്ടെയ്ൻ ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിക്കാനാകുമെന്നത് ശരിയാണ്, പക്ഷേ ഒഴിവാക്കലുകൾ ഉണ്ട്.
ചിലവിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാവുന്ന തെറ്റുകൾ വരുത്തുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങളുടെ കാർ ഏത് തരം ഗ്യാസോലിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് എന്ന് കണ്ടെത്തുക. 98 ഒക്ടേൻ ആണെങ്കിൽ പിശുക്ക് കാണിക്കരുത്. ടർബോയുടെ വിശ്വാസ്യതയെ പോലും ബാധിച്ചേക്കില്ല, പക്ഷേ ഓട്ടോ-ഇഗ്നിഷൻ (കണക്റ്റിംഗ് വടികളിൽ മുട്ടുകയോ മുട്ടുകയോ ചെയ്യുക) അപകടസാധ്യത എഞ്ചിനെ ഗുരുതരമായി നശിപ്പിക്കും.
5. എണ്ണ നില ശ്രദ്ധിക്കുക
ശരി. ഈ ഉപദേശം എല്ലാ കാറുകൾക്കും ബാധകമാണ്. എന്നാൽ ലേഖനത്തിന്റെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങൾ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചിരിക്കാം, ടർബോകളും എണ്ണയും വളരെ അടുത്ത ബന്ധമാണ്. ഇത് കൈവരിക്കുന്ന വിപ്ലവങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് ടർബോയ്ക്ക് ധാരാളം ലൂബ്രിക്കേഷൻ ആവശ്യമാണ് എന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം.
ശരി, നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന്റെ ഓയിൽ ലെവൽ കുറവാണെങ്കിൽ (ഡിപ്സ്റ്റിക്കിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനേക്കാൾ താഴെയാണ് ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നത്) ടർബോ ശരിയായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തേക്കില്ല. എന്നാൽ ശ്രദ്ധിക്കുക, അമിതമായ എണ്ണയും ദോഷകരമാണ്! അതിനാൽ, പരമാവധി പരിധിക്ക് മുകളിൽ ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യരുത്, കാരണം ടർബോയിലോ ഇൻലെറ്റിലോ എണ്ണ അവസാനിച്ചേക്കാം.
നിങ്ങൾ ഈ ഉപദേശങ്ങൾ പാലിക്കുമെന്നും നിങ്ങളുടെ ടർബോ-ചാർജ്ജ് ചെയ്ത കാറിൽ നിന്ന് പരമാവധി കിലോമീറ്ററുകൾ "ഞെക്കിപ്പിടിക്കാൻ" കഴിയുമെന്നും ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ നുറുങ്ങുകൾക്ക് പുറമേ, നിങ്ങളുടെ കാർ ശരിയായി പരിപാലിക്കപ്പെടുന്നുവെന്നും കൃത്യസമയത്ത് പരിശോധനകൾ നടത്തുകയും ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന എണ്ണകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യണമെന്ന് നിങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കണം.