24 സ്ഥാനാർത്ഥികളായി തുടങ്ങിയ അവർ വെറും ഏഴായി ചുരുങ്ങി, ഇന്നലെ ടൊയോട്ട കൊറോള എസ്സിലോർ കാർ ഓഫ് ദ ഇയർ/ക്രിസ്റ്റൽ വീൽ ട്രോഫി 2020-ന്റെ വലിയ വിജയിയായി പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെട്ടു, അങ്ങനെ പ്യൂഷോ 508-ന്റെ പിൻഗാമിയായി.
ഒരു സ്റ്റാൻഡിംഗ് ജൂറിയാണ് ജാപ്പനീസ് മോഡലിനെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ തിരഞ്ഞെടുത്തത്, ഓട്ടോമൊബൈൽ ലെഡ്ജർ ഭാഗമാണ് , 19 സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് ജേണലിസ്റ്റുകൾ ഉൾപ്പെട്ടതും മറ്റ് ആറ് ഫൈനലിസ്റ്റുകളിൽ "സ്വയം അടിച്ചേൽപ്പിക്കുന്നതും": BMW 1 സീരീസ്, Kia XCeed, Mazda3, Opel Corsa, Peugeot 208, Skoda Scala.
ഏകദേശം നാല് മാസത്തെ പരിശോധനകൾക്ക് ശേഷമാണ് കൊറോളയുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വരുന്നത്, ഈ സമയത്ത് മത്സരത്തിനുള്ള 28 സ്ഥാനാർത്ഥികളെ ഏറ്റവും വൈവിധ്യമാർന്ന പാരാമീറ്ററുകളിൽ പരീക്ഷിച്ചു: ഡിസൈൻ, പെരുമാറ്റം, സുരക്ഷ, സുഖം, പരിസ്ഥിതി, കണക്റ്റിവിറ്റി, ഡിസൈൻ, നിർമ്മാണ നിലവാരം, പ്രകടനം, വില, ഉപഭോഗം.
പൊതുവായ വിജയം മാത്രമല്ല
Essilor Car of the Year/Crystal Wheel 2020 ട്രോഫി നേടിയതിനു പുറമേ, Hyundai Kauai Hybrid, Lexus ES 300h ലക്ഷ്വറി, ഫോക്സ്വാഗൺ പാസാറ്റ് GTE എന്നിവയുടെ മത്സരത്തെ മറികടന്ന് ടൊയോട്ട കൊറോളയെ "ഹൈബ്രിഡ് ഓഫ് ദ ഇയർ" ആയി തിരഞ്ഞെടുത്തു.ശേഷിക്കുന്ന വിഭാഗങ്ങളിലെ വിജയികളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അവർ ഇതാ:
- ഈ വർഷത്തെ നഗരം - പ്യൂഷോ 208 GT ലൈൻ 1.2 Puretech 130 EAT8
- സ്പോർട്ട് ഓഫ് ദ ഇയർ - ബിഎംഡബ്ല്യു 840d xDrive Convertible
- ഫാമിലി ഓഫ് ദ ഇയർ - സ്കോഡ സ്കാല 1.0 TSi 116hp സ്റ്റൈൽ DSG
- ഈ വർഷത്തെ വലിയ എസ്യുവി - സീറ്റ് ടാരാക്കോ 2.0 TDi 150hp എക്സലൻസ്
- ഈ വർഷത്തെ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി - കിയ എക്സ്സീഡ് 1.4 ടിജിഡിഐ ടെക്
- സ്ട്രീറ്റ്കാർ ഓഫ് ദി ഇയർ - ഹ്യുണ്ടായ് അയോണിക് ഇവി
പരിസ്ഥിതിശാസ്ത്രം ഒരു കേന്ദ്ര വിഷയമായി
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെ നിലവിലെ ട്രെൻഡുകൾക്ക് അനുസൃതമായി, ഈ വർഷത്തെ എസ്സിലർ കാർ ഓഫ് ദി ഇയർ/ക്രിസ്റ്റൽ വീൽ 2020 ട്രോഫിയുടെ കേന്ദ്ര തീം പരിസ്ഥിതിശാസ്ത്രമായിരുന്നു, ട്രോഫിയുടെ സംഘാടക സമിതി ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് കാറുകൾക്കായി രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ക്ലാസുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ക്ലാസ് തിരിച്ചുള്ള സമ്മാനങ്ങൾക്ക് പുറമേ, “പേഴ്സണാലിറ്റി ഓഫ് ദി ഇയർ”, “ടെക്നോളജി ആൻഡ് ഇന്നൊവേഷൻ” അവാർഡുകളും നൽകി. "പേഴ്സണാലിറ്റി ഓഫ് ദ ഇയർ" അവാർഡ് ടൊയോട്ട കെയ്റ്റാനോ പോർച്ചുഗലിന്റെ പ്രസിഡന്റും സിഇഒയുമായ ജോസ് റാമോസിന് ലഭിച്ചു.
"ടെക്നോളജി ആൻഡ് ഇന്നൊവേഷൻ" അവാർഡ് മസ്ദയുടെ നൂതനമായ Skyactiv-X സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് ലഭിച്ചു, ചുരുക്കത്തിൽ, SPCCI സിസ്റ്റത്തിന് നന്ദി (നിയന്ത്രിത കംപ്രഷൻ ഇഗ്നിഷൻ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന) സ്പാർക്ക് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പോലെ കംപ്രഷൻ കത്തിക്കാൻ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനെ അനുവദിക്കുന്നു.