പാടശേഖരത്തിൽ റെനോയ്ക്ക് മുമ്പുണ്ടായിരുന്ന സ്ഥലം കൈവശപ്പെടുത്തുന്നതിന്റെ ചുമതല ആൽപൈൻ F1 പോർച്ചുഗലിന്റെ ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സിലും ഓട്ടോഡ്രോമോ ഇന്റർനാഷണൽ ഡോ അൽഗാർവെയിലും (എഐഎ) അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും. നിങ്ങളുടെ പൈലറ്റുമാരോട് സംസാരിക്കാൻ ഉചിതമായ സമയം, ഫെർണാണ്ടോ അലോൺസോ ഒപ്പം എസ്റ്റെബാൻ ഒകോൺ , കലണ്ടറിലെ മൂന്നാമത്തെ ഇവന്റിനായുള്ള അവരുടെ പ്രതീക്ഷകളെക്കുറിച്ച്.
പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ, സംഭാഷണം ആരംഭിച്ചത് പോർച്ചുഗീസ് സർക്യൂട്ടിനെക്കുറിച്ചുള്ള രണ്ട് തവണ ലോക ചാമ്പ്യന്റെ അഭിപ്രായത്തോടെയാണ്, അലോൺസോ താൻ റാസോ ഓട്ടോമോവൽ ടീമും C1 ട്രോഫിയിൽ മത്സരിച്ച ട്രാക്കിന്റെ ആരാധകനാണെന്ന് സ്വയം കാണിക്കുന്നു (വളരെ കുറഞ്ഞ വേഗതയിലാണെങ്കിലും )
എഐഎയിൽ ഒരിക്കലും മത്സരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, സ്പാനിഷ് ഡ്രൈവർക്ക് സർക്യൂട്ട് അറിയാം, സിമുലേറ്ററുകൾക്ക് നന്ദി മാത്രമല്ല, ഇതിനകം തന്നെ നടത്താനുള്ള അവസരം അദ്ദേഹത്തിന് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് പോർച്ചുഗീസ് ട്രാക്കിനെ "അതിശയകരവും മികച്ചതും" എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കാൻ അദ്ദേഹത്തെ പ്രേരിപ്പിച്ചു. വെല്ലുവിളിനിറഞ്ഞ". ഇതിനായി, ആൽപൈൻ എഫ് 1 ഡ്രൈവർ അനുസരിച്ച്, പ്രായോഗികമായി സർക്യൂട്ടിന്റെ ഒരു വിഭാഗവും മറ്റേതൊരു ട്രാക്കിലും സമാനമല്ല എന്ന വസ്തുത സംഭാവന ചെയ്യുന്നു.
മിതമായ പ്രതീക്ഷകൾ
രണ്ട് ആൽപൈൻ F1 ഡ്രൈവർമാരും പോർട്ടിമോ സർക്യൂട്ടിനെ അഭിനന്ദിക്കുമ്പോൾ, മറുവശത്ത്, ഈ വാരാന്ത്യത്തിലെ പ്രതീക്ഷകളെക്കുറിച്ച് അലോൺസോയും ഒകോണും ജാഗ്രത പുലർത്തി. എല്ലാത്തിനുമുപരി, പെലോട്ടണിലെ വ്യത്യാസങ്ങൾ വളരെ ചെറുതാണെന്ന് ഇരുവരും അനുസ്മരിച്ചു, ചെറിയ പിശക് അല്ലെങ്കിൽ ഫോമിലെ തകർച്ച വളരെ വലുതാണ്.കൂടാതെ, രണ്ട് തവണ ലോക ചാമ്പ്യനായ അദ്ദേഹത്തിന്റെ യുവ സഹപ്രവർത്തകനായ A521, ആൽപൈൻ F1 സിംഗിൾ-സീറ്റർ, കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ കാറിനെ അപേക്ഷിച്ച് പ്രകടനത്തിൽ കുറവുണ്ടായതിനാൽ, കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഇപ്പോൾ, 2020-ൽ പോർട്ടിമോയിലെ റെനോയുടെ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ആൽപൈൻ എഫ്1 ഡ്രൈവർമാർ Q3-ൽ (യോഗ്യതയുടെ മൂന്നാം ഘട്ടം) എത്തുന്നതിനും പോർച്ചുഗീസ് ഓട്ടത്തിൽ പോയിന്റുകൾ നേടുന്നതിനുമുള്ള ലക്ഷ്യങ്ങളായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. വിജയിക്കാൻ പ്രിയപ്പെട്ടവനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഒകോൺ ഉറച്ചുനിന്നു: "വിജയം മാക്സ് വെർസ്റ്റാപ്പനിൽ പുഞ്ചിരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു".
Ver esta publicação no Instagram
നവീകരണത്തിന് അനുയോജ്യമായ വർഷം
പുതിയ യോഗ്യതാ സ്പ്രിന്റ് റേസുകളെക്കുറിച്ചും ആൽപൈൻ F1 ഡ്രൈവർമാരോട് ചോദിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞു. ഇതിനെക്കുറിച്ച്, രണ്ട് പൈലറ്റുമാരും ഈ നടപടിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നവരാണെന്ന് കാണിച്ചു. അലോൺസോയുടെ വാക്കുകളിൽ:
ഫെർണാണ്ടോ അലോൺസോ"റേസിംഗ് വാരാന്ത്യങ്ങൾ കൂടുതൽ ആവേശകരമാക്കാൻ എന്തെങ്കിലും മാറ്റുന്നത് നല്ല ആശയമാണ്. പുതിയ നിയമങ്ങളുടെ പരിവർത്തന വർഷമായതിനാൽ പുതിയ കാര്യങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കാൻ അനുയോജ്യമായ വർഷമാണ് 2021."
പുതിയ നിയമങ്ങളെ സംബന്ധിച്ച്, ആൽപൈൻ എഫ്1 ഏറ്റവും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത് ഇവിടെയാണെന്ന് ഫെർണാണ്ടോ അലോൺസോ അനുമാനിച്ചു, കാരണം അവർ ഫോർമുല 1 സ്ക്വാഡിനെ "ബാലൻസ്" ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കും.കാറുകൾ വേഗത കുറയും. എന്നിട്ടും, മറികടക്കാൻ എളുപ്പമാണെന്നും ഓട്ടമത്സരങ്ങൾ കൂടുതൽ കടുപ്പമേറിയതായിരിക്കുമെന്നും എനിക്ക് തോന്നുന്നു.
ഇനിയും ഒരുപാട് ചർച്ച ചെയ്യാനുണ്ട്
നിലവിലെ സ്ക്വാഡിലേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ, വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന ഒന്നുണ്ട്: അനുഭവവും (ട്രാക്കിൽ നാല് ലോക ചാമ്പ്യന്മാരുണ്ട്) യുവത്വവും തമ്മിലുള്ള “മിക്സ്”.
ഈ വിഷയത്തിൽ, ഒകോൺ "സമ്മർദ്ദം കുലുക്കി", അലോൺസോയെപ്പോലുള്ള ഒരു ഡ്രൈവറുടെ ടീമിലെ സാന്നിധ്യം അവനെ പഠിക്കാൻ അനുവദിക്കുക മാത്രമല്ല അവനെ പ്രചോദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കാരണം "എല്ലാ യുവാക്കളും തങ്ങൾക്ക് മികച്ച രീതിയിൽ പോരാടാൻ കഴിയുമെന്ന് കാണിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ".
വിവിധ ഡ്രൈവർമാർ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ സമീപനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്ന റേസുകളെ ഈ മിശ്രിതം അനുവദിക്കുന്നുവെന്ന് അലോൺസോ അനുസ്മരിച്ചു, ചിലത് അനുഭവത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയും മറ്റുള്ളവ ശുദ്ധമായ വേഗതയിലും.
ഈ ആൽപൈൻ എഫ് 1 സീസണിലെ പ്രതീക്ഷകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അലോൻസോ ഭാവിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു, അതേസമയം 2020 ൽ സഖീർ ജിപിയിൽ ചെയ്തതുപോലെ ഒരു പോഡിയം ആവർത്തിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് ഒകോൺ അനുമാനിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, കാറിന്റെ സാധ്യതകളെക്കുറിച്ച് ഇനിയും ഒരുപാട് കണ്ടെത്താനുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം അനുസ്മരിച്ചു.
അവസാനമായി, അവരാരും ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിനുള്ള പ്രവചനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെടാൻ ആഗ്രഹിച്ചില്ല. ഇപ്പോൾ, എല്ലാം "ഹാമിൽട്ടൺ വേഴ്സസ് വെർസ്റ്റപ്പൻ" പോരാട്ടത്തിന്റെ ദിശയിലേക്കാണ് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നതെന്ന് അലോൺസോയും ഒകോണും തിരിച്ചറിയുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് ഇപ്പോഴും ശൈശവാവസ്ഥയിലാണെന്നും പത്തോ പതിനൊന്നോ ഓട്ടത്തിൽ മാത്രമേ അത് സാധ്യമാകൂവെന്നും ആൽപൈൻ ഡ്രൈവർമാർ അനുസ്മരിച്ചു. പ്രിയപ്പെട്ടവയുടെ ദിശയിലേക്ക് വിരൽ ചൂണ്ടുന്ന ഹാർഡ് ഡാറ്റ.