ഞങ്ങൾ അടുത്തിടെ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അപ്ഡേറ്റ് പരിചയപ്പെടുത്തി ഹോണ്ട സിവിക് ടൈപ്പ് ആർ , മുഴുവൻ സിവിക് ശ്രേണിയിലും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഓവർഹോളുകൾ മാത്രമല്ല, അസ്ഫാൽറ്റിന്റെ ഫലപ്രാപ്തി കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി നിർദ്ദിഷ്ട ഓവർഹോളുകളും സ്വീകരിക്കുന്നു.
യാന്ത്രികമായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ മാറ്റങ്ങളൊന്നും ഇല്ലെങ്കിൽ, കാഴ്ചയിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞു, അതിന്റെ ഫലമായി ഫ്രണ്ട് എയർ ഇൻടേക്ക് 13% കൂടുതലാണ്, ഇത് ഒരു പുതിയ റേഡിയേറ്ററുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, ബ്രാൻഡ് അളവുകൾ അനുസരിച്ച്, ശീതീകരണ താപനില 10 ആയി കുറയാൻ അനുവദിച്ചു. തീവ്രമായ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ °C.
ചേസിസ് മറന്നിട്ടില്ല. വിവിധ പുനരവലോകനങ്ങളിൽ താഴത്തെ പിൻ സസ്പെൻഷൻ ആയുധങ്ങൾക്കുള്ള 8% കടുപ്പമുള്ള സിൻബ്ലോക്കുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു; മുൻവശത്ത് ഞങ്ങൾക്ക് പുതിയ സിൻ ബ്ലോക്കുകളും മൂർച്ചയുള്ള സ്റ്റിയറിങ്ങിനായി പുതിയ ലോ-ഫ്രക്ഷൻ ബോൾ ജോയിന്റുകളും ഉണ്ട്.
ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഇപ്പോൾ മുൻവശത്ത് പുതിയ ബൈ-മെറ്റീരിയൽ ഡിസ്കുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, 2.5 കി.ഗ്രാം അൺസ്പ്രംഗ് പിണ്ഡം കുറയ്ക്കുന്നു, പുതിയ പാഡുകളും കൂടുതൽ ഉടനടി ബ്രേക്ക് പെഡൽ പ്രവർത്തനവും പൂരകമാക്കുന്നു, ബ്രേക്കുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് 15 മില്ലിമീറ്റർ കുറവ് വരുത്തി.
അൽകന്റാര സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പുതിയതാണ്, അതുപോലെ തന്നെ ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് നോബും ഒരു ടിയർഡ്രോപ്പ് ആകാരം സ്വീകരിക്കുന്നു - മുൻകാലങ്ങളിലെ ടൈപ്പ് R മോഡലുകൾ ഉണർത്തുന്നു - കൂടാതെ 90 ഗ്രാം കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് മെച്ചപ്പെടുന്നതും, റൈഡിലെ കൃത്യതയും അനുഭവവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, ഹോണ്ട പറയുന്നു, നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഹോണ്ട സിവിക് ടൈപ്പ് R 2020-ന്റെ മൂല്യത്തിൽ കൂടുതൽ സംശയാസ്പദമായ കൂട്ടിച്ചേർക്കലാണ് ആക്റ്റീവ് സൗണ്ട് കൺട്രോൾ (ASC), അതായത് വാഹനത്തിന്റെ ഓഡിയോ സിസ്റ്റത്തിലൂടെ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്ന യഥാർത്ഥ എഞ്ചിൻ ശബ്ദത്തെ ഓവർലേ ചെയ്യുന്ന സിന്തസൈസ് ചെയ്ത ശബ്ദം.
ഒരു സിവിക് ടൈപ്പ് R ഒരുപാട് ആളുകളെ അസ്വസ്ഥരാക്കുന്നുവെങ്കിൽ...
രണ്ട് സിവിക് ടൈപ്പ് രൂപ കൂടുതൽ അസ്വസ്ഥതയുണ്ടാക്കുന്നു. ഹോണ്ട അതിന്റെ റഫറൻസ് ഹോട്ട് ഹാച്ചിലേക്ക് രണ്ട് പുതിയ പതിപ്പുകൾ ചേർക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, അത് തികച്ചും വിപരീത ഇടങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഏറ്റവും "നാഗരികതയുള്ള"വരെ സ്വാഗതം ഹോണ്ട സിവിക് ടൈപ്പ് R സ്പോർട്ട് ലൈൻ ഏറ്റവും കഠിനവും ഹോണ്ട സിവിക് ടൈപ്പ് ആർ ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ (പരിമിത പതിപ്പ്).
സ്പോർട്സ് ലൈനിന്റെ ഏറ്റവും പ്രകടമായ വ്യത്യാസം? മെഗാ റിയർ വിംഗിന്റെ അഭാവം.
തുടങ്ങി സ്പോർട്സ് ലൈൻ , ഇത് കൂടുതൽ... വിവേകവും പരിഷ്കൃതവുമായ സിവിക് ടൈപ്പ് R ആണ്. ഇത് തിരിച്ചറിയാൻ എളുപ്പമാണ്, കാരണം ഇത് പിന്നിലെ മെഗാ-വിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് വിതരണം ചെയ്യുന്നു, കൂടുതൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ഇനമുണ്ട്. ബോഡി വർക്കിന്റെ അടിഭാഗത്ത് ടൈപ്പ് R ന്റെ ഭാഗമായ ചുവന്ന വര അതിന്റെ ടോൺ കൂടുതൽ സൂക്ഷ്മമായ ചാരനിറത്തിലേക്ക് മാറുന്നു.
ഇത് കൂടുതൽ പരിഷ്കൃതവും... സുഗമവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 19 ഇഞ്ച് വീലുകൾ - പുതുതായി രൂപകല്പന ചെയ്തതും ഈ മോഡലുകൾക്ക് മാത്രമുള്ളതും - മൃദുവായ ഭിത്തിയുള്ള Michelin Pilot Sports 4S പൊതിഞ്ഞതാണ്. തുമ്പിക്കൈയിലും ബന്ധപ്പെട്ട ലിഡിലും കൂടുതൽ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ച് നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന പരിഷ്കരണം പൂർത്തീകരിക്കുന്നു, ഇത് ഇന്റീരിയറിന്റെ മികച്ച ശബ്ദ പ്രൂഫിംഗിന് സംഭാവന നൽകുന്നു.
ഉള്ളിൽ, ടോൺ കൂടുതൽ ശാന്തമാണ്, ഇപ്പോൾ സീറ്റുകൾ കറുപ്പ് നിറത്തിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന ചുവപ്പ് നിറത്തിൽ തുന്നൽ.
Nürburgring ലേക്കുള്ള വഴിയിൽ?
സിവിക് ടൈപ്പ് R പ്രപഞ്ചത്തിന്റെ അങ്ങേയറ്റത്തേക്ക് പോകുമ്പോൾ, പ്രത്യേകവും പരിമിതവുമായ പതിപ്പ് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു… പരിമിത പതിപ്പ് . ഇത് കേവലം സൗന്ദര്യവർദ്ധകവസ്തുവല്ല... സർക്യൂട്ട് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് ഇതുവരെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഹാർഡ്കോർ സിവിക് ടൈപ്പ് R (FK8) ആണ് ഇത്.
ഇത് ഏകദേശം 47 കിലോ ഭാരം കുറവാണ്, സാധാരണ മോഡലുമായി (ജിടി) താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ആ മൂല്യത്തിൽ എത്താൻ, ഹോണ്ട അതിന്റെ ഇന്റീരിയറിൽ നിന്ന് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും എയർ കണ്ടീഷനിംഗും നീക്കം ചെയ്തു. സൗണ്ട് ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയൽ (മേൽക്കൂര, പിൻഭാഗം, ബമ്പർ, ഡാഷ്ബോർഡ്) നീക്കംചെയ്തു, എന്നാൽ മറ്റ് സർക്യൂട്ട്-ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത മോഡലുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പിൻ സീറ്റുകൾ നിലനിർത്താൻ ഹോണ്ട തീരുമാനിച്ചു.
മിഷെലിൻ കപ്പ് 2 ടയറുകളിൽ പൊതിഞ്ഞ BBS-ൽ നിന്ന് പുതിയ വ്യാജ 20 ഇഞ്ച് വീലുകളും ലഭിക്കുന്നു, സർക്യൂട്ടിനുള്ള ശരിയായ "ഷൂസ്". പിണ്ഡത്തിന്റെ നഷ്ടവും പുതിയ റിം/ടയർ അസംബ്ലിയും നേരിടാൻ സസ്പെൻഷനും (പരിഷ്കരിച്ച ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ) സ്റ്റിയറിങ്ങും പരിഷ്കരിച്ചു.
കെട്ടിച്ചമച്ച 20" BBS വീലുകളും ബൈ-മെറ്റീരിയൽ ഡിസ്കുകളും.
ഹോണ്ട സിവിക് ടൈപ്പ് ആർ ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ ആക്രമണം "ഗ്രീൻ ഹെൽ" കാണുന്നത് എല്ലാം നമ്മെ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു - ജർമ്മൻ സർക്യൂട്ടിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവിന്റെ നിലവിലെ ഹോൾഡറെ മറികടക്കാൻ ഇതിന് കഴിയുമോ?
അഭൂതപൂർവമായ “സൺലൈറ്റ് യെല്ലോ” ടോൺ ഈ പതിപ്പിന് മാത്രമായിരിക്കും, തിളങ്ങുന്ന കറുപ്പിൽ (സീലിംഗ്, മിററുകൾ, ബോണറ്റിലെ എയർ ഇൻടേക്ക്), പിന്നിലെ ഇരുണ്ട ക്രോമിലുള്ള “സിവിക്” ചിഹ്നങ്ങൾ എന്നിവയിൽ വൈരുദ്ധ്യമുള്ള ഘടകങ്ങളാൽ പൂരകമാകും. ഉള്ളിൽ ഞങ്ങൾക്ക് അൽകന്റാര സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ചുവന്ന നിറത്തിലുള്ള സീറ്റുകളും ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഒരു ചെറിയ നമ്പർ പ്ലേറ്റ് ചേർത്തിരിക്കുന്നു.
യൂറോപ്പിലേക്ക് 100 ഹോണ്ട സിവിക് ടൈപ്പ് ആർ ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. , അടുത്ത വേനൽക്കാലത്ത് വിൽപ്പന ആരംഭിക്കുന്നു. വില? ഇത് ഇതുവരെ പുറത്തിറക്കിയിട്ടില്ല, പ്രഖ്യാപനം അതിന്റെ വിപണി റിലീസ് തീയതിയോട് അടുക്കുന്നു.
