ആമുഖം ആവശ്യമില്ലാത്ത (ഏതാണ്ട്) ഒരു യന്ത്രം. ദി ലോട്ടസ് ഒമേഗ , കൂടുതൽ എളിമയുള്ള ഒപെൽ ഒമേഗയെ (അല്ലെങ്കിൽ യുകെയിലെ വോക്സ്ഹാൾ കാൾട്ടൺ, അതിൽ നിന്നാണ് ഈ പേര് സ്വീകരിച്ചത്) അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണെങ്കിലും, അതിന്റെ അപകീർത്തികരമായ സംഖ്യകൾ (അക്കാലത്ത്) കാരണം വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തി.
വലിയ റിയർ-വീൽ-ഡ്രൈവ് സലൂണിൽ 3.6 ലിറ്റർ ഇൻലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടർ സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നു, ഇത് ഒരു ജോടി ഗാരറ്റ് T25 ടർബോചാർജറുകളുടെ സഹായത്തിന് നന്ദി, അത് ഗംഭീരമായ 382 എച്ച്പി നൽകി - 400 എച്ച്പിയിൽ കൂടുതലുള്ള ഹോട്ട് ഹാച്ചുകൾ ഉള്ള ഇക്കാലത്ത് അവ അത്ര ശ്രദ്ധേയമല്ലായിരിക്കാം, പക്ഷേ 1990-ൽ അവ ഭീമാകാരമായ സംഖ്യകളായിരുന്നു... അതിലും കൂടുതൽ ഫാമിലി സെഡാന്.
അക്കാലത്ത് BMW M5 (E34) ന് 315 എച്ച്പി മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ, കൂടാതെ ഒരു… ഫെരാരി ടെസ്റ്റാറോസയുടെ ഇരട്ടി സിലിണ്ടറുകളുള്ള 390 എച്ച്പിക്ക് ഏതാണ്ട് തുല്യമായിരുന്നു.
382 എച്ച്പി, മണിക്കൂറിൽ 283 കിലോമീറ്റർ എന്ന പരസ്യത്തിൽ ഉയർന്ന വേഗത കൈവരിക്കാൻ അനുവദിച്ചു , അത് അതിന്റെ എതിരാളികളേക്കാൾ വേഗത്തിൽ മാത്രമല്ല, അക്കാലത്ത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ കാറുകളിലൊന്നാക്കി മാറ്റുന്നു.
ഈ നേട്ടം സന്ദർഭോചിതമാക്കാൻ, അത് യഥാർത്ഥ സ്പോർട്സിന്റെയും സൂപ്പർ സ്പോർട്സ് കാറുകളുടെയും പരമാവധി വേഗതയെ മറികടന്നു - ഉദാഹരണത്തിന്, ഫെരാരി 348 TB മണിക്കൂറിൽ 275 കി.മീ. വേഗതയേറിയ ഒരു സെഡാൻ മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ, (അതും വളരെ പ്രത്യേകതയുള്ളത്) അൽപിന B10 BiTurbo (BMW 5 സീരീസ് E34 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളത്) 290 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
പരിചിതമായ നാല് വാതിലുമായി ആരാണ് ഇത്ര വേഗത്തിൽ നടക്കേണ്ടത്? ഈ അപകീർത്തികരമായ കണക്കുകൾ അവതരിപ്പിച്ചപ്പോൾ ഇംഗ്ലീഷ് പാർലമെന്റ് ചോദിക്കാൻ വന്നത് ഇതായിരുന്നു. ലോട്ടസ് ഒമേഗ (മോഷ്ടിച്ചതും) ഉപയോഗിച്ച് നടത്തിയ നിരവധി കവർച്ചകളുടെ റിപ്പോർട്ടുകൾക്കൊപ്പം ഇത് പെട്ടെന്ന് കണ്ടെത്തി, പോലീസിന് ഒരിക്കലും പിടിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. അതിന്റെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ പട്രോൾ കാറുകൾക്ക് ലോട്ടസിന്റെ പകുതിയിലധികം വേഗതയുണ്ടായിരുന്നു…
മണിക്കൂറിൽ 300 കിലോമീറ്ററിലധികം
ലോട്ടസ് ഒമേഗയ്ക്ക് മണിക്കൂറിൽ 300 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ പോലും കഴിയുമെന്ന് അവർക്കറിയാമായിരുന്നെങ്കിൽ, അത് വിപണിയിൽ നിന്ന് നിരോധിക്കപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത ഇപ്പോഴും ഉണ്ടായിരുന്നു. കാരണം, 283 കി.മീ/മണിക്കൂർ ഇലക്ട്രോണിക് പരിമിതമായതിനാൽ ലിമിറ്റർ നീക്കം ചെയ്യുന്നത് 300 കി.മീ/മണിക്കൂർ മാർക്കിലെത്തും, ഒരുപക്ഷേ കുറച്ചുകൂടി... മികച്ചത്? ലിമിറ്റർ നീക്കം ചെയ്യാതെ തന്നെ, ലളിതമായ ഒരു ട്രിക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് നിർജ്ജീവമാക്കാൻ കഴിഞ്ഞു.
അതെ... സൂപ്പർകാർ ഡ്രൈവർ ചാനലിൽ നിന്നുള്ള ഈ വീഡിയോ അനുസരിച്ച്, ഇത് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാനും മണിക്കൂറിൽ 300 കി.മീ വേഗതയിൽ എത്താനും ഒരു മാർഗമുണ്ട്.
തന്ത്രം പ്രത്യക്ഷത്തിൽ ലളിതമാണ്: അഞ്ചാമത്തെ ഗിയർ റെഡ്ലൈനിലേക്ക് വലിക്കുക, അതിനുശേഷം ആറാമത്തേത് ഇടുക, അത് ഇലക്ട്രോണിക് സ്പീഡ് ലിമിറ്റർ യാന്ത്രികമായി പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നു. ശരിക്കും അങ്ങനെയാണോ? കണ്ടെത്താൻ ഒരേയൊരു വഴിയേ ഉള്ളൂ: ലോട്ടസ് ഒമേഗ ഉള്ള ആരെങ്കിലും അത് തെളിയിക്കണോ?