ഓഡി എ1ന്റെ ഭാവി അപകടത്തിലാണോ? അങ്ങനെ തോന്നുന്നു

പുതിയ ഇ-ട്രോൺ ജിടിയുടെ അവതരണത്തോടനുബന്ധിച്ച് ഔഡിയുടെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ മാർക്കസ് ഡ്യൂസ്മാൻ മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് പറഞ്ഞതുപോലെ, ഭാവി ഓഡി എ1 അത് പ്രത്യേകിച്ച് സ്മൈലി ആയി തോന്നുന്നില്ല.

അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, മോഡലിന് മൂന്നാം തലമുറ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയില്ല. കോംപാക്റ്റ് മോഡലുകളുടെ വൈദ്യുതീകരണത്തിന്റെ ചെലവും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളും ചേർന്ന്, സെഗ്മെന്റ് ബിയിലെ ലാഭവിഹിതം കുറയുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.

എ1-നെ കുറിച്ച് ഡ്യുസ്മാൻ പറഞ്ഞു: "എ1 സെഗ്മെന്റിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് മറ്റ് ചില ബ്രാൻഡുകൾ ഉണ്ട്, അത് വളരെ ഉയർന്ന ഉൽപ്പാദനത്തോടെ വളരെ വിജയകരമാണ്, അതിനാലാണ് ഞങ്ങൾ A1-ന്റെ ഭാവിയെ ചോദ്യം ചെയ്യുന്നത്".

അടുത്തത് എന്താണ്?

ഔഡി എ1-ന്റെ നേരിട്ടുള്ള പിൻഗാമി സാധ്യതയില്ലെന്ന് തോന്നുമെങ്കിലും, ഇങ്കോൾസ്റ്റാഡ് ബ്രാൻഡ് എ3-ന് താഴെയായി ഒരു മോഡൽ സ്ഥാപിക്കുന്നത് ഉപേക്ഷിക്കുമെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

ഔഡിയുടെ ഭാവി എൻട്രി-ലെവൽ മോഡലിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഡ്യൂസ്മാൻ ഇതിനകം തന്നെ വഴി ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചു, അതിശയകരമെന്നു പറയട്ടെ, ഇത് എസ്യുവിയാണ്, എക്സിക്യൂട്ടീവ് പ്രഖ്യാപിച്ചു: “ഞങ്ങൾ തീർച്ചയായും Q2 ഉം മറ്റും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും (…) ഇത് ഞങ്ങളുടെ പുതിയ ലെവൽ ഇൻപുട്ടായിരിക്കാം; ഞങ്ങൾ ഒരു മോഡലും ചെറുതാക്കിയേക്കില്ല."

ഓഡി എ2 തിരികെ?

അതേ സമയം, മറ്റൊരു സാധ്യത മേശപ്പുറത്തുണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു: ഓഡി എ 2 ന്റെ തിരിച്ചുവരവ്. ഇത്തവണ 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡലായി, രണ്ട് വർഷം മുമ്പ് AI:ME പ്രോട്ടോടൈപ്പ് അനാച്ഛാദനം ചെയ്തപ്പോൾ ഒരു സാധ്യത പര്യവേക്ഷണം ചെയ്തു.

സാധ്യമായ ഈ റിട്ടേണിനെക്കുറിച്ച്, ഡ്യുസ്മാൻ വെളിപ്പെടുത്തി: “ഒരുപക്ഷേ കൃത്യമായി ഈ രൂപകൽപ്പനയിൽ അല്ലായിരിക്കാം, പക്ഷേ എനിക്ക് A2 ഇഷ്ടമാണ്. തീർച്ചയായും, ഞങ്ങൾ A2-നെ കുറിച്ചും ചർച്ച ചെയ്തു. അതിനാൽ ഇത് ഒരു A2 അല്ലെങ്കിൽ ഒരു "E2", അല്ലെങ്കിൽ ഒരു A3 അല്ലെങ്കിൽ ഒരു "E3″ ആകാം. ഇപ്പോൾ അത് മേശപ്പുറത്താണ്. ”

അതേ സമയം, ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഉള്ള മോഡലുകളുടെ ശ്രേണി കുറയ്ക്കണമെന്ന് ഓഡിയുടെ ഡയറക്ടർ പ്രസ്താവിച്ചു: "നമുക്ക് കുറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട് (...) Q4 ഇ-ട്രോണിലേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ, ജ്വലനവുമായി സമാനമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉള്ള ഒരു മാതൃക നമുക്കുണ്ട്. എഞ്ചിൻ, ഞങ്ങൾ തീർച്ചയായും അതേ പോർട്ട്ഫോളിയോ ഇലക്ട്രിക്കിൽ ഉണ്ടാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല.

അദ്ദേഹം പറഞ്ഞുകൊണ്ട് അവസാനിപ്പിച്ചു: “ഞങ്ങൾ നിർദ്ദിഷ്ട ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, കാരണം ഞങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ പ്രവർത്തനക്ഷമത നൽകാൻ കഴിയും, അതിനാൽ അടുത്ത 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾ തീർച്ചയായും ജ്വലന മോഡൽ പോർട്ട്ഫോളിയോ കുറയ്ക്കും. ഞങ്ങൾ അത് ചെയ്യണം, ഞങ്ങൾ അത് ചെയ്യാൻ പോകുന്നു. ”