പോർഷെയുടെ ജിടി ഡിവിഷൻ മേധാവി ആൻഡ്രിയാസ് പ്രീനിംഗർ പ്രവചിക്കുന്നത് 40% പുതിയ ഉപഭോക്താക്കളും 911 GT3 (992) ഓട്ടോമാറ്റിക് (PDK) ഓവർ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, അതിശയിപ്പിക്കുന്ന ഒരു നമ്പർ, എന്നാൽ ശക്തമായ പിന്തുണയുള്ള ഒന്ന്.
“ഞങ്ങൾ മാനുവൽ ഓപ്ഷൻ വീണ്ടും അവതരിപ്പിച്ചപ്പോൾ ഒട്ടിപ്പിടിക്കൽ നിരക്കിനെക്കുറിച്ചുള്ള വാതുവെപ്പിൽ ഞങ്ങൾക്ക് നിരവധി കുപ്പി വൈൻ നഷ്ടപ്പെട്ടു (NDR: 2017 ൽ സംഭവിച്ചത്, 991.2 തലമുറയുടെ GT3 ഉപയോഗിച്ച്). അത് എത്ര ഉയരത്തിലാണെന്ന് ഞങ്ങൾ ആശ്ചര്യപ്പെട്ടു, ”ഫ്രാങ്ക്-സ്റ്റെഫൻ വാലിസർ പോർഷെയുടെ മത്സര ഡയറക്ടർ ഓട്ടോകാറിനോട് പറഞ്ഞു.
മൊത്തത്തിൽ, പാലിക്കൽ നിരക്ക് 30% ആയിരുന്നു, ഇത് മറ്റ് 911-ന്റെ 20-25% എന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. പ്രധാന "കുറ്റവാളികൾ"... വടക്കേ അമേരിക്കക്കാരാണ്. യുഎസിൽ, 911 GT3-യിലെ മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് അഡീറൻസ് നിരക്ക് അവിശ്വസനീയമായ 70% ആണ്!
മികച്ച ലാപ് ടൈം പിന്തുടരുന്നതിനുപകരം സ്വമേധയാ ബന്ധങ്ങൾ മാറ്റുന്നതിലെ ഇടപെടലും ആനന്ദവും ആസ്വദിക്കുന്ന പലരും ഇപ്പോഴും ഉണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു; ആ ദൗത്യം 911 GT3 RS-ലേക്ക് വിടുക. #മാനുവലുകൾ സംരക്ഷിക്കുക
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
പുതിയ പോർഷെ 911 GT3 (992)-നെ കുറിച്ച് Guilherme നിങ്ങളോട് പറയട്ടെ, അത് അതിന്റെ മുൻഗാമിയുടെ താൽപ്പര്യങ്ങൾ നിലനിർത്തി: 9000 rpm ശേഷിയുള്ള ഒരു പരുക്കൻ ആറ് സിലിണ്ടർ ബോക്സറും ഒരു മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും!
"കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിനെ" കുറിച്ച്. തിങ്കൾ മുതൽ വെള്ളി വരെ Razão Automóvel-ൽ രാവിലെ 8:30-ന് "കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട്" ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ കോഫി കുടിക്കുമ്പോഴോ ദിവസം ആരംഭിക്കാനുള്ള ധൈര്യം ശേഖരിക്കുമ്പോഴോ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെ രസകരമായ വസ്തുതകളും ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകളും പ്രസക്തമായ വീഡിയോകളും ഉപയോഗിച്ച് കാലികമായി തുടരുക. എല്ലാം 200-ൽ താഴെ വാക്കുകളിൽ.