സൈനിക വാഹനങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി വളരെക്കാലമായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു (ഇത് ഇതിനകം 140,000 വാഹനങ്ങൾ സായുധ സേനയ്ക്കായി നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്) കിയ ഇത്തരത്തിലുള്ള വാഹനത്തിന്റെ അടുത്ത തലമുറയ്ക്കായി ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്ലാറ്റ്ഫോം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ അതിന്റെ എല്ലാ അനുഭവങ്ങളും പ്രയോഗിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ലക്ഷ്യം 2.5 മുതൽ അഞ്ച് ടൺ വരെ ഭാരമുള്ള ഏറ്റവും വൈവിധ്യമാർന്ന സൈനിക വാഹനങ്ങളുടെ അടിത്തറയായി വർത്തിക്കുന്ന ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോം സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ്.
ഈ വർഷാവസാനം ഇടത്തരം വാഹനങ്ങളുടെ ആദ്യ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ നിർമ്മിക്കാനും 2021-ൽ തന്നെ ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ഗവൺമെന്റിന്റെ വിലയിരുത്തലിനായി സമർപ്പിക്കാനും എല്ലാം പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് നടക്കുകയാണെങ്കിൽ, 2024-ൽ ആദ്യ മോഡലുകൾ സേവനത്തിൽ കൊണ്ടുവരാനുമാണ് കിയയുടെ ഉദ്ദേശ്യം.
കിയ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഈ മോഡലുകൾക്ക് 7.0 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും ഉണ്ടായിരിക്കും, കൂടാതെ എബിഎസ്, പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്, നാവിഗേഷൻ തുടങ്ങിയ സംവിധാനങ്ങളും നിങ്ങൾക്ക് ചുറ്റും എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് നിരീക്ഷിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന മോണിറ്ററും ഉപയോഗിക്കും. ഒരു മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്ഫോം സൃഷ്ടിക്കുന്നത് നിർദ്ദിഷ്ട ഉപകരണങ്ങളോ ആയുധങ്ങളോ ഉപയോഗിച്ച് വേരിയന്റുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കും.
ഹൈഡ്രജനും ഒരു പന്തയമാണ്
ഈ പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന് പുറമേ, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ബ്രാൻഡിന്റെ എസ്യുവികളിലൊന്നായ കിയ മൊഹാവെയുടെ ഷാസിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി സൈനിക ഉപയോഗത്തിന് മാത്രമല്ല, വിനോദത്തിനും വ്യാവസായിക ആവശ്യങ്ങൾക്കും ഒരു എടിവി സൃഷ്ടിക്കാനും കിയ പദ്ധതിയിടുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
അവസാനമായി, സൈനിക പശ്ചാത്തലത്തിൽ ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ സാധ്യതകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ കിയ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. കിയയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ സൈനിക വാഹനങ്ങളിൽ മാത്രമല്ല, എമർജൻസി ജനറേറ്ററുകളിലും പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
ഭാവിയിൽ, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ബ്രാൻഡ് അതിന്റെ പിബിവി (പർപ്പസ്-ബിൽറ്റ് വെഹിക്കിൾ) പദ്ധതികളിൽ സൈന്യത്തിന് വേണ്ടി വാഹനങ്ങളുടെ വികസനത്തിലും ഉൽപ്പാദനത്തിലും കൈവരിച്ച അനുഭവവും പുരോഗതിയും പ്രയോഗിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.