ഞങ്ങൾ അവസാനമായി കണ്ടത് എ BMW M5 ടൂറിംഗ് , അതായത്, ഒരു M5 വാൻ, ഒരു ഡസൻ വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, 2007-ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. E61 എന്ന കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് തിരിച്ചറിഞ്ഞ, അത് M5 ന്റെ മാത്രമല്ല, സ്പോർട്സ് വാനുകളുടെ ചരിത്രത്തിന്റെ കാര്യത്തിലും ഇപ്പോഴും ഒരു അപ്പോത്തിയോറ്റിക് കൊടുമുടിയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
E61-ന്റെ ബോണറ്റിന് കീഴിൽ ഒരു സൂപ്പർകാറിന് യോഗ്യമായ ഒരു എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരുന്നതിനാൽ അപ്പോത്തിയോട്ടിക് ഞങ്ങൾക്ക് അതിശയോക്തിയായി തോന്നുന്നില്ല - അഞ്ച് ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള അതിന്റെ സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ് V10, 7750 rpm-ൽ 507 hp ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിച്ചു, സമകാലികമായ ലംബോർഗിനി ഗല്ലാർഡോയുടെ V10 യുമായി തികച്ചും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
ഔഡിയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, BMW M GmbH മുദ്രയുള്ള സ്പോർട്സ് വാനുകൾ വിരളമാണ്. E61 നിങ്ങളുടെ രണ്ടാമത്തെ വാൻ മാത്രമായിരുന്നു, രണ്ട് തലമുറകൾക്ക് മുമ്പ് മറ്റ് M5 ടൂറിംഗിന്റെ പിൻഗാമിയായി, E34 - M3 വാനുകൾ? അവരെ കണ്ടിട്ടു പോലുമില്ല...
താൽപ്പര്യമില്ല എന്നല്ല... ഒരു വാൻ സാധ്യമാക്കിയ ബഹുമുഖതയ്ക്കൊപ്പം M5-ന്റെ പ്രകടനവും ചലനാത്മകതയും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരികയാണോ? ആരാണ് ആകർഷിക്കപ്പെടാത്തത്?
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
അപകടകരമായ പുതിയ ഓഡി RS6 അവാന്റിന്റെ അനാച്ഛാദനത്തോടെ, ചോദ്യത്തിന് പ്രസക്തി വീണ്ടെടുത്തു,…
… ഒരു പുതിയ M5 ടൂറിങ്ങിനുള്ള ഇടം ഉണ്ടാകുമോ?
ചെറുതും കട്ടിയുള്ളതും, ഇല്ല! — ബ്രിട്ടീഷ് കാർ മാഗസിന് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ ബിഎംഡബ്ല്യു എം ജിഎംബിഎച്ചിന്റെ പുതിയ മേധാവി മാർക്കസ് ഫ്ലാഷിന്റെ വാക്കുകളിൽ നിന്ന് നമുക്ക് എടുക്കാം. കുറ്റവാളികൾ? പ്രത്യേകിച്ചും എല്ലായ്പ്പോഴും പോലെ തന്നെ, എസ്യുവികൾ:
“വാൻ ട്രക്കുകൾ ഞങ്ങളുടെ എം പ്ലാനിന്റെ ഭാഗമല്ല. നിങ്ങൾ ഓസ്ട്രിയയിലോ സ്വിറ്റ്സർലൻഡിലോ ജർമ്മനിയിലോ ഉള്ള ഉപഭോക്താക്കളോട് ചോദിച്ചാൽ അവർ അംഗീകരിക്കും, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ ഒരു ആഗോള കമ്പനിയാണ്, പവർട്രെയിൻ വശത്ത് ഞങ്ങൾക്ക് വളരെയധികം കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാനുണ്ട്. അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക. അതിനാണ് എസ്യുവികൾ.
ചരിത്രത്തിലും ചിത്രത്തിലും ഔഡി ആർഎസ് വാനുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ഭാരമുണ്ടെന്നത് ശരിയാണ്, എന്നാൽ ഈ ട്രിയോയുടെ മറ്റൊരു ഭാഗമായ AMG, എസ്യുവികളിലും വാനുകളിലും വാതുവെപ്പ് നടത്തുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചോദ്യങ്ങൾ ഉന്നയിക്കുന്നില്ല: C 63, E 63 എന്നിവ വളവുകൾക്കായി ഉണ്ട്. .
മാർക്കസ് ഫ്ലാഷ് പറയുന്നത്, നിലവിൽ ഈ ഗ്രഹത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ബിഎംഡബ്ല്യു എം കൃത്യമായി എസ്യുവി എക്സ് 3 എം 40ഐ ആണ് - ഒരു എം പെർഫോമൻസ് മോഡലാണ്, "ശുദ്ധവും കഠിനവുമായ" എം അല്ല. എസ്യുവിയാണ് ശരിയായ പോംവഴി എന്ന വാദത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ഈ വർഷം എം സ്റ്റാമ്പുള്ള നാല് പുതിയ എസ്യുവികൾ ഉണ്ടാകും: X3 M, X4 M, X5 M, X6 M, X5-ന്റെ M പെർഫോമൻസ് M50i പതിപ്പുകൾ കണക്കാക്കുന്നില്ല. കൂടാതെ X7.
പുതിയ M5 ടൂറിങ്ങോ അതോ M3 ടൂറിങ്ങോ? നിങ്ങളുടെ പ്രതീക്ഷകൾ ഉയർത്തരുത്...