ഏകദേശം 60 വർഷമായി മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ് അനാവരണം ചെയ്തു. നാല് സീറ്റുകളുള്ള ഷെവർലെ കോർവെറ്റിന്റെ അഭൂതപൂർവമായ പതിപ്പിനെക്കുറിച്ചാണ് നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത്.
GM-ന്റെ ഡിസൈൻ ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ ഇൻസ്റ്റാഗ്രാം അക്കൗണ്ടിൽ പ്രഖ്യാപനം നടത്തി, അക്കാലത്തെ "ഫോർഡ് തണ്ടർബേർഡിനോടുള്ള പ്രതികരണം" എന്ന നിലയിലാണ് 1962 ൽ ഈ മോഡൽ നിർമ്മിച്ചതെന്നും അത് "ഒരിക്കലും നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല" എന്നും വിശദീകരിച്ചു.
ഏറ്റവും രഹസ്യമായി വികസിപ്പിച്ച ഒരു പ്രോജക്ടായിരുന്നു ഇതെന്ന് കാണിക്കാൻ അദ്ദേഹം മറഞ്ഞിരുന്ന 60 വർഷങ്ങൾ മതിയാകും, അതായത് അദ്ദേഹത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള വിവരങ്ങൾ വളരെ വിരളമാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ ആരംഭ പോയിന്റായി 1963-ലെ ഷെവർലെ കോർവെറ്റ് സ്റ്റിംഗ് റേ കൂപ്പെ ആയി മാറുന്നതിന്റെ ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഉണ്ടായിരുന്നു, പിന്നീട് രണ്ടാമത്തെ നിര സീറ്റുകൾ ചേർത്തു.
അതുകൊണ്ടായിരിക്കാം ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് - ഫൈബർഗ്ലാസ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചത് - പ്രസിദ്ധമായ സ്പ്ലിറ്റ് റിയർ വിൻഡോ ഉൾപ്പെടെ, കോർവെറ്റ് സ്റ്റിംഗ് റേയുടെ കൂപ്പെ പതിപ്പിന് - രണ്ട് സീറ്റർ - സമാനമാണ് ഫോർ-സീറ്റർ.
പിൻഭാഗത്ത് കൂടുതൽ വളഞ്ഞ റൂഫ്ലൈനിന് പുറമേ, നാല് യാത്രക്കാർക്ക് ഇരിപ്പിടങ്ങളുള്ള കോർവെറ്റ് 152 എംഎം വീൽബേസുമായി വേറിട്ടുനിന്നു, മൊത്തം 2641 എംഎം വീൽബേസ്.
കൂടാതെ, പ്രൊഫൈലിൽ, പിൻസീറ്റുകളിൽ ഇരിക്കുന്നവർക്ക് പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലേക്ക് പ്രവേശനം സുഗമമാക്കുന്നതിന്, വാതിലുകൾ അൽപ്പം നീളമുള്ളതാണെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് തോന്നുന്നു.
ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഒരു എഞ്ചിനും മറ്റെല്ലാ മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങളും ഉള്ള ഒരു ഫങ്ഷണൽ വാഹനമായിരുന്നോ അല്ലെങ്കിൽ അത് ഒരു പൂർണ്ണ വലിപ്പമുള്ള "മോഡൽ" മാത്രമായിരുന്നോ എന്ന ചോദ്യം അവശേഷിക്കുന്നു. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഈ ചോദ്യത്തിന് എങ്ങനെ ഉത്തരം നൽകണമെന്ന് GM-ന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളവർക്ക് മാത്രമേ അറിയൂ...