മധ്യ-എഞ്ചിൻ ജർമ്മൻ സ്പോർട്സ് കൂപ്പെ ഒരു എൻട്രി ലെവൽ മോഡലായി 718 ശ്രേണിയെ പൂർത്തീകരിക്കുന്നു.
718 ബോക്സ്സ്റ്ററിന് ശേഷം, പോർഷെ 718 കേമന്റെ നാലാം തലമുറ അവതരിപ്പിച്ചു, നവീകരിച്ച മിഡ്-എഞ്ചിൻ കൂപ്പെ, അത് ഇപ്പോൾ മൂർച്ചയുള്ളതും സ്പോർട്ടിയറും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവുമായ രൂപമാണ്.718 ബോക്സ്സ്റ്ററിനെപ്പോലെ, 718 കേമാനും ഒരു സൂപ്പർചാർജ്ഡ് ഫോർ സിലിണ്ടർ എതിർ എഞ്ചിൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. എൻട്രി ലെവൽ പതിപ്പിൽ (രണ്ട് ലിറ്റർ ബ്ലോക്ക്), ജർമ്മൻ മോഡൽ 300 എച്ച്പി പവറും 380 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു, 1950 ആർപിഎമ്മിനും 4,500 ആർപിഎമ്മിനും ഇടയിൽ ലഭ്യമാണ്. എസ് പതിപ്പിൽ (വേരിയബിൾ ജ്യാമിതിയുള്ള ടർബോ ഉള്ള 2.5 ലിറ്റർ ബ്ലോക്ക് - VTG - 911 ടർബോയിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു) പോർഷെ 718 കേമാൻ 1900 നും 4,500 rpm നും ഇടയിൽ 350 hp, 420 Nm എന്നിവയിൽ എത്തുന്നു.
നഷ്ടപ്പെടാൻ പാടില്ല: പുതിയ പോർഷെ 718 ബോക്സ്റ്ററിനെ റാസോ ഓട്ടോമൊവൽ ഇതിനകം തന്നെ ഓടിച്ചിട്ടുണ്ട്
പ്രകടനത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, PDK ഗിയർബോക്സും ഓപ്ഷണൽ സ്പോർട് ക്രോണോ പാക്കേജും ഉള്ള 718 കേമാൻ 4.7 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100 km/h വരെ വേഗത്തിലാക്കുന്നു, അതേസമയം 718 Cayman S വെറും 4.2 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഇതേ വ്യായാമം പൂർത്തിയാക്കുന്നു. പ്രവേശന പതിപ്പിൽ പരമാവധി വേഗത 275 കി.മീ. ഏറ്റവും ശക്തമായ പതിപ്പ് മണിക്കൂറിൽ 285 കി.മീ.
നഷ്ടപ്പെടാൻ പാടില്ല: പോർഷെ ബോക്സ്റ്റർ: 20 വർഷം തുറന്ന സ്ഥലത്ത്
ചലനാത്മകമായി പറഞ്ഞാൽ, പുതിയ മോഡലുകൾ ക്ലാസിക് പോർഷെ 718-ന്റെ ചുവടുകൾ പിന്തുടരുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ ടോർഷണൽ കാഠിന്യത്തിനും വീൽ ഗൈഡൻസിനും ഊന്നൽ നൽകുന്ന ഒരു പുതുക്കിയ ഷാസി സവിശേഷതയാണ്. ഡാംപർ ട്യൂണിംഗ് പരിഷ്ക്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്റ്റിയറിംഗ് സജ്ജീകരണം 10% കൂടുതൽ നേരിട്ടുള്ളതാണ്, കൂടാതെ സ്പ്രിംഗുകളും സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറുകളും കൂടുതൽ ദൃഢമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, അൽപ്പം വീതിയുള്ള പിൻ ചക്രങ്ങൾ - പുതിയ 718 കേമാൻ മോഡലിനായി പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ച ടയറുകൾക്കൊപ്പം - ലാറ്ററൽ ഫോഴ്സുകളുടെ വർദ്ധനവിനും കോണുകളിൽ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയ്ക്കും കാരണമാകുന്നു.
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, നിലവിലുള്ള "നോർമൽ", "സ്പോർട്ട്", "സ്പോർട്ട് പ്ലസ്" എന്നീ മോഡുകൾക്ക് പുറമേ, "വ്യക്തിഗത" പ്രോഗ്രാം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സാധിക്കും, ഇത് ലഭ്യമായ വിവിധ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ വ്യക്തിഗത ക്രമീകരണം അനുവദിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന റോട്ടറി കമാൻഡ് വഴിയാണ് സ്പോർട് ക്രോണോ പാക്കേജ് ക്രമീകരിക്കുന്നത്.
ഇതും കാണുക: മത്സര ക്ലാസിക്കുകളെ "ശിഥിലമാക്കുന്ന" കലാകാരനായ ഫാബിയൻ ഓഫ്നർ
പുറത്ത്, സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ടിൽ നിന്നുള്ള ബ്രാൻഡ് അടയാളപ്പെടുത്തിയ അനുപാതങ്ങളുടെ കൂടുതൽ പേശീ രൂപത്തിലാണ് പന്തയം വെക്കുന്നത്. മുൻവശത്ത്, വലിയ എയർ ഇൻടേക്കുകളും ബൈ-സെനോൺ ഹെഡ്ലാമ്പുകളും സംയോജിത എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളാൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു, അതേസമയം പിൻവശത്ത് ഹൈലൈറ്റ് ഹൈ-ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് സ്ട്രിപ്പിലേക്ക് പോകുന്നു, പിൻ ലൈറ്റുകൾക്കിടയിൽ സമന്വയിപ്പിച്ച പോർഷെ ലോഗോ.
ക്യാബിനിനുള്ളിൽ, 718 Boxster പോലെ, പുതിയ വെന്റിലേഷൻ ഔട്ട്ലെറ്റുകളും 918 സ്പൈഡറിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട സ്പോർട്സ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും നമുക്ക് ആശ്രയിക്കാം. കണക്റ്റിവിറ്റി ഓപ്ഷനുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, പോർഷെ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ മാനേജ്മെന്റ് (പിസിഎം) സിസ്റ്റം സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭ്യമാണ്, അതിന്റെ കണക്റ്റ് മൊഡ്യൂളിൽ യുഎസ്ബി പോർട്ടുകൾ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, പോർഷെ കാർ കണക്റ്റ് തുടങ്ങിയ സ്മാർട്ട്ഫോണുകൾക്കായുള്ള പ്രത്യേക ഓപ്ഷനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ജർമ്മൻ സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ ലോഞ്ച് സെപ്റ്റംബർ 24-ന് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നു, പോർഷെ 718 കേമന്റെ വില 63,291 യൂറോയിലും 718 കേമാൻ എസ്-ന് 81,439 യൂറോയിലും ആരംഭിക്കുന്നു.
