എന്ന തരത്തിൽ വാർത്തകൾ പ്രചരിച്ചത് അധികം കാലമായിരുന്നില്ല പോർഷെ ടെയ്കാൻ ഇത് ഒരു പരാജയമാകാം - വർഷത്തിലെ ആദ്യ ആറ് മാസങ്ങളിൽ വിതരണം ചെയ്ത 5,000 യൂണിറ്റുകളിൽ താഴെയാണ് അലാറം ഉയർത്തിയത്. സാധ്യതയില്ലാത്ത ഒരു ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന്, ഇത് അങ്ങനെയല്ലെന്ന് ഇപ്പോൾ നമുക്കറിയാം.
ജർമ്മൻ പ്രസിദ്ധീകരണമായ Automobilwoche (ഓട്ടോമോട്ടീവ് ന്യൂസിന്റെ ഭാഗം) യിൽ ഒരു Audi വക്താവ് നടത്തിയ പ്രസ്താവനകൾ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ചിത്രം വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
പോർഷെ ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ ഉയർന്ന ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ, 400 ഓഡി ജീവനക്കാർ നെക്കർസൽമിലെ പ്ലാന്റിൽ നിന്ന് രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ സുഫെൻഹൗസനിലേക്ക് (ടെയ്കാൻ പ്രൊഡക്ഷൻ സൈറ്റ്) മാറും. , ഉൽപ്പാദന സംഖ്യകൾ ഉയരാൻ (ധാരാളം). കഴിഞ്ഞ ജൂണിൽ ആരംഭിച്ച ജീവനക്കാരുടെ സ്ഥലംമാറ്റം അടുത്ത ഏതാനും മാസങ്ങളിലും തുടരും.
ഡിമാൻഡ് എത്ര ഉയർന്നതാണ്?
ഒരു വർഷം 20,000 ടെയ്കാനുകൾ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് പോർഷെ ആദ്യം പ്രസ്താവിച്ചു. ഔഡിയിൽ നിന്നുള്ള 400 ജീവനക്കാരെയും പോർഷെയ്ക്ക് അധികമായി 500 ജീവനക്കാരെയും നിയമിക്കേണ്ടിവന്നു. ഉൽപ്പാദനം പ്രതിവർഷം 40,000 ടെയ്കാൻ ആയി ഇരട്ടിയാക്കും . പോർഷെ വക്താവ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്:ഞങ്ങൾ നിലവിൽ പ്രതിദിനം 150-ലധികം ടെയ്കാനുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ഇപ്പോഴും പ്രൊഡക്ഷൻ റാംപ്-അപ്പ് ഘട്ടത്തിലാണ്.
ഇതുവരെ വിതരണം ചെയ്തിട്ടുള്ള വളരെ കുറച്ച് ടെയ്കാനുകളുടെ ന്യായീകരണം, എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി, കോവിഡ്-19 മൂലമുണ്ടായ തടസ്സവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കാം. ടെയ്കാൻ, 911 ടർബോ, 911 ടാർഗ എന്നിവയുടെ ശക്തമായ വിൽപ്പനയ്ക്ക് നന്ദി, 2020 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ ലാഭമുണ്ടാക്കിയ ചുരുക്കം ചില കാർ നിർമ്മാതാക്കളിൽ ഒരാളാണ് പോർഷെ എന്നത് ഓർമിക്കേണ്ടതാണ്.
ടെയ്കാൻ ക്രോസ് ടൂറിസം മാറ്റിവച്ചു
ടെയ്കാനിന്റെ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് നിറവേറ്റുന്നതിനും കോവിഡ് -19 മൂലമുണ്ടായ തടസ്സത്തിന്റെ അനന്തരഫലമായും, പോർഷെ ഇതിനിടെ വാൻ/ക്രോസ്ഓവർ പതിപ്പായ ടെയ്കാൻ ക്രോസ് ടൂറിസ്മോയുടെ ലോഞ്ച് മാറ്റിവച്ചു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഈ വർഷം അവസാനം ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരുന്ന പുതിയ വേരിയന്റ് ഇപ്പോൾ 2021 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ അവതരിപ്പിക്കും.
ഓഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടി
പോർഷെയിലേക്കുള്ള ജീവനക്കാർക്കുള്ള ഔഡിയുടെ ലോൺ കാലാവധി അവസാനിച്ചതിന് ശേഷം, ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിലെ അനുഭവസമ്പത്തുമായി അവർ നെക്കർസൽം ഫാക്ടറിയിലേക്ക് മടങ്ങും.
ഭാവിയുടെ ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രമായതിനാൽ പാഴാകാത്ത അനുഭവം ഓഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടി , പോർഷെ ടെയ്കാൻ ഒരു 100% ഇലക്ട്രിക് സലൂൺ "സഹോദരി". ഇത് J1 പ്ലാറ്റ്ഫോമും സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ട് ട്രാമിന്റെ അതേ സിനിമാറ്റിക് ശൃംഖലയും ഉപയോഗിക്കും.
യഥാർത്ഥ പ്ലാനുകൾ നിലനിർത്തി ഇ-ട്രോൺ ജിടിയുടെ ഉത്പാദനം ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ ആരംഭിക്കും.
ഉറവിടം: Automobilwoche.