ഞങ്ങളുടെ വിപണിയിൽ വളരെക്കാലമായി ലഭ്യമല്ല, നിസ്സാൻ പട്രോളും മിത്സുബിഷി പജേറോയും ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോം പങ്കിടാൻ പോകുകയാണ്, അങ്ങനെ രണ്ട് മോഡലുകൾക്കും തുടർച്ച ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഓസ്ട്രേലിയൻ പ്രസിദ്ധീകരണമായ CarsGuide ആണ് ഈ സാധ്യത മുന്നോട്ട് വെച്ചത്, ഇത് ഇപ്പോഴും ഒരു കിംവദന്തി ആണെങ്കിലും, മിത്സുബിഷിയിൽ നിന്ന് ഈ സിദ്ധാന്തത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഉത്തരം ഒരു…”നെം” ആയിരുന്നു എന്നതാണ് സത്യം.
അടുത്ത പജേറോയും പട്രോളും പ്ലാറ്റ്ഫോം പങ്കിടാനുള്ള സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് ചോദിച്ചപ്പോൾ, മിത്സുബിഷിയുടെ ഓസ്ട്രേലിയ ഡയറക്ടർ ജോൺ സിഗ്നോറിയല്ലോ പറഞ്ഞു, “സഖ്യത്തിന് എന്ത് കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയുമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയില്ല. സഖ്യത്തിനുള്ളിൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളും പങ്കിടുന്നതിന്റെ ഭംഗി അതാണ്.
മിക്കവാറും ഇത് നിങ്ങൾ നന്നായി ഓർക്കുന്ന പജീറോ ആയിരിക്കും.
ഒരു പഴയ ആശയം
തന്റെ പ്രസ്താവനകളിൽ, സിഗ്നോറിയല്ലോ റെനോ-നിസ്സാൻ-മിത്സുബിഷി സഖ്യത്തെ പരാമർശിച്ചു, രണ്ട് “ശുദ്ധവും കഠിനവുമായ” ജീപ്പുകൾക്ക് ഒരേ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപയോഗിക്കാമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഈ സാധ്യതയുടെ വാതിൽ അദ്ദേഹം പൂർണ്ണമായും അടച്ചിട്ടില്ല എന്നതാണ് സത്യം.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, 2007 ൽ (സഖ്യം യാഥാർത്ഥ്യമാകുന്നതിന് മുമ്പ്) ഈ സിദ്ധാന്തം ഇതിനകം ചർച്ച ചെയ്യപ്പെട്ടിരുന്നു. ആ സമയത്ത്, അന്നത്തെ മിത്സുബിഷി സിഇഒ ട്രെവർ മാൻ ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ പറഞ്ഞു, ഭാവിതലമുറയിലെ പട്രോൾ, പജേറോ എന്നിവയ്ക്കായി നിസ്സാനുമായുള്ള പങ്കാളിത്തം പ്ലാറ്റ്ഫോം പങ്കിടാൻ ഏറ്റവും സാധ്യതയുണ്ടെന്ന്.
മാൻ ആ സമയത്ത് പറഞ്ഞു: "സെഗ്മെന്റിലുള്ള മറ്റ് മോഡലുകൾ സുസ്ഥിരതയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സമ്മർദ്ദത്തിലാണ് (...) നിസ്സാനുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ നമുക്ക് എന്ത് നേട്ടമുണ്ടാകുമെന്നതാണ് നാം നോക്കേണ്ട ഒരു കാര്യം. "
ഈ സിദ്ധാന്തം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ജോൺ സിഗ്നോറിയല്ലോ ഓസ്ട്രേലിയൻ വിപണിയിൽ പജീറോയുടെ നിലവിലെ തലമുറ വിൽക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, ഈ മോഡൽ, ജപ്പാനിൽ പോലും നിർത്തലാക്കിയിട്ടും, അവിടെ നന്നായി വിൽക്കുന്നത് തുടരുന്നു: “ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നില്ല. എന്തും അറിയാം. ഉള്ളത് വിൽക്കുന്നതിലാണ് ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്”.