എല്ലാം ഒന്നിപ്പിച്ചിട്ടും, രസകരമാണ് മസ്ദ MX-5 അത്രയേയുള്ളൂ അബാർത്ത് 124 സ്പൈഡർ , അവർക്ക് പൊതുവായി ഒന്നുമില്ല എന്ന മട്ടിൽ പരസ്പരം വളരെ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്ന ഡിഫൻഡർമാർ ഉണ്ട്.
ശരി, ഫെഡറിക്കോ ലിയോയുടെ (അതിന്റെ പേരിൽ) ചാനൽ നടത്തുന്ന ഈ ഡ്രാഗ് റേസിനൊപ്പം നമുക്ക് ആ ബോൺഫയറിൽ കുറച്ചുകൂടി പെട്രോൾ ഇടാം.
രണ്ടും യഥാർത്ഥത്തിൽ വേർതിരിക്കുന്നത് എഞ്ചിനാണ്. ഒരു വശത്ത് 184 hp ഉം 205 Nm ഉം ഉള്ള 2.0 l അന്തരീക്ഷ MX-5 ഉണ്ട്; മറ്റൊന്ന്, 124 l ടർബോചാർജ്ജ് ചെയ്ത 124 സ്പൈഡർ, 170 hp, 250 Nm. രണ്ട് സിക്സ്-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുകൾ - ഒറിജിനൽ മസ്ദ - രണ്ടും പിൻ-വീൽ ഡ്രൈവ്.
MX-5 ന് 14 എച്ച്പിയിൽ കൂടുതലും 30 കിലോയിൽ താഴെ ഭാരവുമുണ്ട്, ഇത് കടലാസിൽ ഒരു നേട്ടം നൽകുന്നു. എന്നാൽ 124 സ്പൈഡറിന്റെ അധിക 45 എൻഎം നേരത്തെ 1500 ആർപിഎമ്മിൽ എത്തിയിരുന്നു. കുറഞ്ഞത് വിക്ഷേപണ പരീക്ഷണത്തിലെങ്കിലും, വലിയ എഞ്ചിൻ പവർ വ്യത്യാസം വരുത്താൻ കഴിയും.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഫലം എന്തുതന്നെയായാലും, ഈ രണ്ട് റോഡ്സ്റ്ററുകളിൽ നിന്നും ഏറ്റവും മികച്ചത് നമുക്ക് ലഭിക്കാൻ പോകുന്നത് നേരായ സ്ഥലങ്ങളിലല്ല... അത് ഏത് വളഞ്ഞുപുളഞ്ഞ റോഡിലും കൂടിയാണ്. നല്ല വളവുകൾ!
"കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിനെ" കുറിച്ച്. തിങ്കൾ മുതൽ വെള്ളി വരെ Razão Automóvel-ൽ രാവിലെ 8:30-ന് "കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട്" ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ കോഫി കുടിക്കുമ്പോഴോ ദിവസം ആരംഭിക്കാനുള്ള ധൈര്യം ശേഖരിക്കുമ്പോഴോ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെ രസകരമായ വസ്തുതകളും ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകളും പ്രസക്തമായ വീഡിയോകളും ഉപയോഗിച്ച് കാലികമായി തുടരുക. എല്ലാം 200-ൽ താഴെ വാക്കുകളിൽ.