ടെസ്ലയുടെ ഇലക്ട്രിക്സ് ഇപ്പോൾ എഫ്സിഎയിൽ നിന്നുള്ള CO2 ഉദ്വമനം കണക്കാക്കുന്നു

Anonim

2020-ൽ, ഒരു നിർമ്മാതാവിന് ശരാശരി 95 g/km CO2 ഉദ്വമനം യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു. 2021-ലെ കണക്കനുസരിച്ച്, ഈ ലക്ഷ്യം നിയമമായി മാറുന്നു, ഇത് പാലിക്കാത്ത ബിൽഡർമാർക്ക് വലിയ പിഴ ചുമത്തും. ഈ സാഹചര്യം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, FCA , 2018-ൽ 123 g/km ആയിരുന്നു CO2 ഉദ്വമനം, ഈ പ്രശ്നത്തിന് ഒരു "ക്രിയേറ്റീവ്" പരിഹാരം കണ്ടെത്തി.

ഫിനാൻഷ്യൽ ടൈംസ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, എഫ്സിഎ ടെസ്ലയ്ക്ക് ദശലക്ഷക്കണക്കിന് യൂറോ നൽകും, അതിനാൽ യൂറോപ്പിൽ അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡ് വിൽക്കുന്ന മോഡലുകൾ അതിന്റെ ഫ്ലീറ്റിൽ കണക്കാക്കും. ലക്ഷ്യം? യൂറോപ്പിൽ വിൽക്കുന്ന കാറുകളുടെ ശരാശരി എമിഷൻ കുറയ്ക്കുക, അങ്ങനെ യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ ചുമത്തിയേക്കാവുന്ന ബില്യൺ കണക്കിന് യൂറോയുടെ പിഴ ഒഴിവാക്കുക.

ഈ കരാറിന് നന്ദി, ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളുടെയും എസ്യുവിയുടെയും (ജീപ്പ്) വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വിൽപ്പന കാരണം വളർന്നുവന്ന മോഡലുകളുടെ CO2 ഉദ്വമനം FCA നികത്തും.

ടെസ്ലയുടെ ട്രാമുകൾ എണ്ണി അതിന്റെ കപ്പലുകളുടെ ഉദ്വമനം കണക്കാക്കുന്നതിലൂടെ, ഒരു നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിലുള്ള ശരാശരി ഉദ്വമനം FCA കുറയ്ക്കുന്നു. "ഓപ്പൺ പൂൾ" എന്ന തലക്കെട്ടിൽ, യൂറോപ്പിൽ ആദ്യമായി ഈ തന്ത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നു, അടിസ്ഥാനപരമായി കാർബൺ ക്രെഡിറ്റുകളുടെ ഒരു വാങ്ങൽ.

ടെസ്ല മോഡൽ 3
ഉദ്വമനത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ടെസ്ലയുടെ വിൽപന FCA-യുടെ ഫ്ലീറ്റിൽ കണക്കാക്കും, അങ്ങനെ ശരാശരി CO2 ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.

FCA പുതിയതല്ല

"ഓപ്പൺ പൂൾ" അനുവദിക്കുന്നതിനു പുറമേ, യൂറോപ്യൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഒരേ ഗ്രൂപ്പിൽ പെടുന്ന ബ്രാൻഡുകൾ എമിഷൻ ഗ്രൂപ്പ് ചെയ്യാമെന്നും നൽകുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ലംബോർഗിനിയുടെയും ബുഗാട്ടിയുടെയും ഉയർന്ന ഉദ്വമനം ഫോക്സ്വാഗൺ കോംപാക്റ്റുകളുടെയും അവയുടെ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളുടെയും കുറഞ്ഞ ഉദ്വമനം ഉപയോഗിച്ച് ഓഫ്സെറ്റ് ചെയ്യാൻ ഇത് ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിനെ അനുവദിക്കുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് ഇവിടെ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

യൂറോപ്പിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ ഉദ്വമനം വാണിജ്യപരമായി ലാഭകരമായ കംപ്ലയൻസ് തന്ത്രമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് ഇതാദ്യമാണ്.

ജൂലിയ പോളിസ്കനോവ, സീനിയർ ഡയറക്ടർ ഓഫ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ആൻഡ് എൻവയോൺമെന്റ്

യൂറോപ്പിൽ ഇതാദ്യമായാണ് കാർബൺ ക്രെഡിറ്റുകൾ വാങ്ങാൻ "ഓപ്പൺ പൂൾ" തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നതെങ്കിൽ, ആഗോള തലത്തിൽ ഇത് പറയാൻ കഴിയില്ല. കാർബൺ ക്രെഡിറ്റുകൾ വാങ്ങുന്ന രീതിയും എഫ്സിഎയ്ക്ക് അപരിചിതമല്ല. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ, എഫ്സിഎ ടെസ്ലയിൽ നിന്ന് മാത്രമല്ല, ടൊയോട്ടയിൽ നിന്നും ഹോണ്ടയിൽ നിന്നും കാർബൺ ക്രെഡിറ്റുകൾ വാങ്ങിയിട്ടുണ്ട്.

ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കാൻ FCA പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്... "ഓപ്പൺ പൂൾ" ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾ വാങ്ങാൻ തയ്യാറുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിൽക്കുന്നതിനുള്ള സൗകര്യം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

FCA പ്രഖ്യാപനം

ടെസ്ലയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡും കാർബൺ ക്രെഡിറ്റുകൾ വിൽക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. റോയിട്ടേഴ്സ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, എലോൺ മസ്കിന്റെ ബ്രാൻഡ്, കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ കാർബൺ ക്രെഡിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പനയിലൂടെ ഏകദേശം ഒരു ബില്യൺ യൂറോ നേടി.

ഉറവിടങ്ങൾ: റോയിട്ടേഴ്സ്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ന്യൂസ് യൂറോപ്പ്, ഫിനാൻഷ്യൽ ടൈംസ്.

കൂടുതല് വായിക്കുക