ഞങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ പോർച്ചുഗലിൽ പുതിയ BMW iX3 ഓടിക്കുന്നു. ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ ആദ്യ 100% ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി (വീഡിയോ)

Anonim

ബിഎംഡബ്ല്യു ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് അപരിചിതമല്ല - i3 2013 മുതൽ വിപണിയിലുണ്ട് - എന്നാൽ ഇത് വരെയായിരുന്നു പുതിയ BMW iX3 ഇലക്ട്രോണുകളാൽ മാത്രം പ്രചോദിതമായ അതിന്റെ ആദ്യ എസ്യുവി (അല്ലെങ്കിൽ ബിഎംഡബ്ല്യു ഭാഷയിൽ എസ്എവി). പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, ഇത് എക്സ് 3 യുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതിൽ നിന്ന് ചലനാത്മക ശൃംഖല ഒഴികെയുള്ള മിക്കവാറും എല്ലാം അവകാശമാക്കുന്നു.

പുറത്ത്, iX3-നെ മറ്റ് X3-ൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ കാര്യമില്ല, എന്നാൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കുന്നവർ തീർച്ചയായും ഇരട്ട റിം ശ്രദ്ധിക്കും, ഇപ്പോൾ മൂടിയിരിക്കുന്നു (വായു ആവശ്യമുള്ള ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഇല്ല); എക്സ്ക്ലൂസീവ് ഡിസൈനിന്റെ റിമ്മുകളിലും ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകളിലും; നീല വിശദാംശങ്ങളിൽ, ബിഎംഡബ്ല്യു ഐ മോഡലുകളുടെ സാധാരണ (അവ ഓപ്ഷണലായി, ചാരനിറമാകാം); കൂടാതെ, കൂടുതൽ സൂക്ഷ്മമായി, കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസിൽ.

ഉള്ളിൽ, അവയെ വേർതിരിച്ചറിയാൻ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും, ചില വിശദാംശങ്ങളിൽ നീല നിറം മാത്രം ഞങ്ങൾ സാധാരണയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ X3-ൽ ആണെന്നതിന്റെ സൂചനകൾ നൽകുന്നു.

BMW iX3
ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയായ പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു iX3, ചുരുങ്ങിയ സമയത്തേക്കെങ്കിലും ഓടിക്കാൻ ഗിൽഹെർമിന് അവസരം ലഭിച്ചു.

എസ്യുവി, എന്നാൽ പിൻ വീൽ ഡ്രൈവ് മാത്രം

ഔഡി ഇ-ട്രോൺ, മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് ഇക്യുസി ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികൾക്ക് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് ഉണ്ട്, എന്നാൽ പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു iX3 ടൂ-വീൽ ഡ്രൈവിൽ പറ്റിനിൽക്കുന്നു - അതിന്റെ എതിരാളികളെ മികച്ച രീതിയിൽ നേരിടാൻ, പുതുതായി അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത ലോഞ്ചിനായി നമുക്ക് ഒരു വർഷം കൂടി കാത്തിരിക്കേണ്ടിവരും. ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ഒരു കൂട്ടം സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ കൊണ്ടുവരുന്ന വലിയ BMW iX.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ട്രാൻസ്മിഷനും എല്ലാ ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റങ്ങളും ഒരൊറ്റ യൂണിറ്റിൽ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരുന്ന അഞ്ചാം തലമുറ ഇഡ്രൈവ് സാങ്കേതികവിദ്യ (കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ അളക്കാവുന്നതും വഴക്കമുള്ളതും) ഉപയോഗിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ ബ്രാൻഡാണ് പുതിയ iX3. ഈ പ്രത്യേക സാഹചര്യത്തിൽ, ചലനാത്മക ശൃംഖല നേരിട്ട് റിയർ ആക്സിലിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, അത് ഡ്രൈവിംഗ് ആക്സിലുമാണ്.

BMW iX3

iX3-ന്റെ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ 286 hp-യും 400 Nm-ഉം നൽകുന്നു, അതിന്റെ 2260 കിലോഗ്രാം 6.8 സെക്കൻഡിൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വരെയും ഇലക്ട്രോണിക് പരിമിതമായ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 180 കി.മീ.

ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിനെ പവർ ചെയ്യുന്നത് 80 kWh (71 kWh നെറ്റ്), ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ബാറ്ററിയാണ്, പ്ലാറ്റ്ഫോം തറയിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും മറ്റ് X3-കളെ അപേക്ഷിച്ച് ഗുരുത്വാകർഷണത്തിന്റെ താഴ്ന്ന കേന്ദ്രം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പ്രഖ്യാപിച്ച സ്വയംഭരണാവകാശം ഏകദേശം 460 കിലോമീറ്ററാണ്.

ചക്രത്തിൽ

പോർച്ചുഗലിലെ ആദ്യത്തേതും ഹ്രസ്വവുമായ ഈ സമ്പർക്കത്തിൽ — ഒരു മണിക്കൂറോളം iX3 ഓടിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞു — BMW ന്റെ പുതിയ വൈദ്യുത നിർദ്ദേശത്തിന്റെ ചക്രത്തിനു പിന്നിൽ നിങ്ങളുടെ ആദ്യ ഇംപ്രഷനുകൾ നൽകാനുള്ള അവസരം ഞങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടുത്തിയില്ല. പുതിയ BMW iX3-യുടെ ദേശീയ മണ്ണിലെ ഈ ആദ്യ ചലനാത്മക കോൺടാക്റ്റിൽ ഗിൽഹെർം കോസ്റ്റയെ അനുഗമിക്കുക:

അത് എപ്പോൾ എത്തുന്നു, അതിന്റെ വില എത്രയാണ്

പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു iX3 അടുത്ത വർഷം ഫെബ്രുവരിയിൽ പോർച്ചുഗലിൽ വിപണനം ആരംഭിക്കും. വില 72 600 യൂറോയിൽ ആരംഭിക്കും.

കൂടുതല് വായിക്കുക