ഇ-പിറ്റ്. ഹ്യുണ്ടായ് ഫോർമുല 1-പ്രചോദിത ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു

Anonim

ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഗ്രൂപ്പ് ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കായി അതിവേഗ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ഇ-പിറ്റ്.

ഹ്യൂണ്ടായ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഫോർമുല 1 ന്റെ പിറ്റ് സ്റ്റോപ്പുകളിൽ നിന്നാണ് ഈ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടത്, ഏതാനും നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ മെക്കാനിക്കുകളുടെ ടീമുകൾക്ക് സിംഗിൾ സീറ്ററുകളുടെ ടയറുകൾ മാറ്റാൻ കഴിയും, ഓരോ ഘടകത്തിനും അറിയാവുന്ന ഒരുതരം സമന്വയിപ്പിച്ച “നൃത്തം”. , തീർച്ചയായും, അതിന്റെ പ്രവർത്തനം എന്താണ്.

ദക്ഷിണ കൊറിയൻ നിർമ്മാതാവ് ഈ സമയത്ത് ഫോർമുല 1 റേസിംഗിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ സമാനമായ ഒരു ആശയം പ്രയോഗിച്ചു, അത് 800 V ചാർജിംഗ് ശേഷിയുള്ള ദ്രുത ചാർജറുകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഇ-പിറ്റ്. ഹ്യുണ്ടായ് ഫോർമുല 1-പ്രചോദിത ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു 5820_1

ഒരു ഇ-പിറ്റിൽ, ഈ ചാർജിംഗ് പവറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒരു ഹ്യൂണ്ടായ് അല്ലെങ്കിൽ കിയ ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റെ ഉടമകൾക്ക് വെറും അഞ്ച് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 100 കിലോമീറ്റർ സ്വയംഭരണാവകാശം വീണ്ടെടുക്കാനാകും, കൂടാതെ ബാറ്ററിയുടെ ശേഷിയുടെ 80% വെറും 18 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ റീചാർജ് ചെയ്യാം.

ഈ ഏപ്രിലിൽ മാത്രം, ദക്ഷിണ കൊറിയയിലെ ഫ്രീവേ സർവീസ് ഏരിയകളിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള 12 ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ ഹ്യൂണ്ടായ് ലക്ഷ്യമിടുന്നു, അവിടെ വർഷാവസാനത്തോടെ എട്ട് സ്റ്റേഷനുകൾ കൂടി സ്ഥാപിക്കാനും പദ്ധതിയിടുന്നു.

ഹ്യുണ്ടായ് IONIQ 5
ഹ്യുണ്ടായ് IONIQ 5

ഈ 20 സ്റ്റേഷനുകൾ സജ്ജമാകുമ്പോൾ 72 ചാർജറുകൾ ലഭ്യമാകും. എന്നാൽ ഇത് ഒരു തുടക്കം മാത്രമാണ്, ഇവയ്ക്ക് പിന്നാലെ നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ എട്ട് സ്റ്റേഷനുകൾ കൂടി, മൊത്തം 48 അധിക ചാർജറുകൾ കൂടി വരും.

ഈ ഇ-പിറ്റ് ആശയം ഭാവിയിൽ കൂടുതൽ രാജ്യങ്ങളിൽ പുനഃസൃഷ്ടിക്കുമെന്നതിന് ഇതുവരെ ഒരു സൂചനയും ലഭിച്ചിട്ടില്ല. ഈ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്ന ആദ്യത്തെ കാറുകൾ ഹ്യൂണ്ടായ് IONIQ 5 ഉം Kia EV6 ഉം ആയിരിക്കും എന്ന് മാത്രമേ അറിയൂ, കൊറിയ ടൈംസ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഒരു അനുബന്ധ ആപ്ലിക്കേഷനും ഉണ്ടായിരിക്കും, അതുവഴി പേയ്മെന്റ് മാത്രം നടത്താം. സ്മാർട്ട്ഫോൺ.

കൂടുതല് വായിക്കുക