ഓഡിക്കും പ്യൂഷോയ്ക്കും ശേഷം, പോർഷെ എൻഡുറൻസ് ടെസ്റ്റുകളിലേക്ക് മടങ്ങാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്, പോർഷെ എജിയുടെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ബോർഡ് LMDh വിഭാഗത്തിൽ മത്സരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് "പച്ച വെളിച്ചം" നൽകുന്നു.
2023-ൽ എത്താൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പ്, പോർഷെയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, എഫ്ഐഎ വേൾഡ് എൻഡുറൻസ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിൽ (ഡബ്ല്യുഇസി) മാത്രമല്ല, യുഎസിലെ നോർത്ത് അമേരിക്കൻ ഐഎംഎസ്എ വെതർടെക് സ്പോർട്സ് കാർ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിലെ തത്തുല്യമായ വിഭാഗത്തിലും വിജയങ്ങൾ തർക്കിക്കാൻ ടീമിനെ അനുവദിക്കണം.
ഇക്കാര്യത്തിൽ, സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ട് ബ്രാൻഡ് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നത്, 20 വർഷത്തിലേറെയായി, ഒരേ കാറിൽ ലോകമെമ്പാടും നടക്കുന്ന എൻഡുറൻസ് റേസുകളിൽ മൊത്തത്തിലുള്ള വിജയങ്ങൾക്കായി പോരാടാൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ അനുവദിക്കുന്നത് ഇതാദ്യമാണ്.
നിയന്ത്രണം
പ്യൂഷോയും ടൊയോട്ടയും "ലെ മാൻസ് ഹൈപ്പർകാർ" വിഭാഗത്തിൽ മത്സരിക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുമ്പോൾ, പോർഷെ LMDh വിഭാഗത്തിൽ ലെ മാൻസിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു. രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, ഇവ രണ്ടും 2021 മുതൽ എൻഡുറൻസ് ടെസ്റ്റുകളുടെ മുൻനിര വിഭാഗമായി പ്രൊഫൈൽ ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഓരോന്നിലും പിന്തുടരുന്ന നിയമങ്ങളിൽ മാത്രം വ്യത്യാസമുണ്ട്.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
"Le Mans Hypercar" വിഭാഗത്തിലെ മോഡലുകൾ പ്രൊഡക്ഷൻ കാറുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണം, LMDh-ൽ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന നിലവിലെ LMP2 വിഭാഗത്തിൽ നിന്നുള്ള മെച്ചപ്പെട്ട ചേസിസ് അവലംബിക്കാം.
നിലവിൽ, നാല് അംഗീകൃത ഷാസി നിർമ്മാതാക്കൾ ഉണ്ട് - ഒറെക്ക, ലിജിയർ, ദല്ലാര, മൾട്ടിമാറ്റിക് - ഈ റിട്ടേണിൽ ഏത് കമ്പനിയാണ് പോർഷെ ചേരുകയെന്ന് ഇതുവരെ ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ല.
2023 മുതൽ 24 മണിക്കൂർ ലെ മാൻസിൽ പോർഷെ അതിന്റെ 20-ാമത്തെ വിജയം തേടുന്ന പ്രോട്ടോടൈപ്പിന് പരമാവധി 680 എച്ച്പി പവർ ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നും ഏകദേശം 1000 കിലോഗ്രാം ഭാരമുണ്ടാകുമെന്നും ഉറപ്പാണ്.
വില്യംസ് അഡ്വാൻസ്ഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ നിന്നുള്ള 50 എച്ച്പി, ബോഷിൽ നിന്നുള്ള ഇലക്ട്രോണിക്സ്, എൽഎംഡിഎച്ച് വിഭാഗത്തിന്റെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ അനുസരിച്ച് എക്സ്ട്രാക്കിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ഗിയർബോക്സ് എന്നിവ ഇതിലേക്ക് ചേർത്തിരിക്കുന്നു.