മോണ്ടേറി കാർ വീക്കിലൂടെ കടന്നുപോയി തങ്ങളുടെ അടയാളവും ഇതും അവശേഷിപ്പിച്ച നിരവധി കാറുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു ഫോർഡ് ഷെൽബി കോബ്ര കൺസെപ്റ്റ് , "ഡെയ്സി" എന്ന പേരിൽ കൂടുതൽ അറിയപ്പെടുന്നത് അവരിൽ ഒരാളായിരുന്നു.
ഈ ഇവന്റിനായുള്ള മെക്കം ലേലത്തിന്റെ "കമ്പനി താരങ്ങളിൽ" ഒന്നായിരുന്നു ഇത്, ലോകത്തിലെ ഒരു സവിശേഷ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ആയതിനാൽ (പകർപ്പുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും), ഇതിന് 1.5 മുതൽ 2 ദശലക്ഷം ഡോളർ വരെ കണക്കാക്കിയ മൂല്യമുണ്ട്.
അമേരിക്കൻ ലേല സ്ഥാപനം പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്ന ഈ നാഴികക്കല്ലിനെ അത് മറികടക്കുകയും പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും അൽപ്പം ഉയർന്ന മൂല്യത്തിന് "കൈ മാറുകയും" ചെയ്തതിനാൽ ഇത് നിരാശപ്പെടുത്തിയില്ല എന്ന് മാത്രമല്ല, മതിപ്പുളവാക്കുകയും ചെയ്തു: 2.4 ദശലക്ഷം ഡോളർ, രണ്ട് ദശലക്ഷം യൂറോ പോലെയാണ്
2004-ൽ ഡെട്രോയിറ്റ് മോട്ടോർ ഷോയിൽ (യുഎസ്എ) അവതരിപ്പിച്ച ഈ ഫോർഡ് ഷെൽബി കോബ്ര കൺസെപ്റ്റ് കരോൾ ഷെൽബിയുടെയും ബ്രാൻഡിന്റെ ഉൽപ്പന്ന വികസനത്തിന്റെ വൈസ് പ്രസിഡന്റായിരുന്ന ക്രിസ് തിയോഡോറിന്റെയും (അതിന്റെ ഉടമ ഇതുവരെ...) വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്. അക്കാലത്ത് നീല ഓവൽ.
2007-ൽ അത് ഒരു പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലിന് കാരണമാകുമെന്നായിരുന്നു ലക്ഷ്യം, അക്കാലത്ത് അനുഭവപ്പെട്ട സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി ഒരു ബ്രേക്ക് ഇട്ടു, പ്രോജക്റ്റ് റദ്ദാക്കാൻ പോലും നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.
ചരിത്രത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഒരു അദ്വിതീയ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ആയിരുന്നു, ഓൾ-അലൂമിനിയം ചേസിസും, ബോഡി കൂടുതലും ഫൈബർഗ്ലാസിൽ ആയിരുന്നു, അത് "ചെറിയ" Mazda MX-5 ന് സമാനമാണ്.
6.4 ലിറ്റർ DOHC V10 എഞ്ചിൻ - അലൂമിനിയത്തിലും - 613 hp ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ഒരു മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു - റിക്കാർഡോ - ആറ് അനുപാതങ്ങൾ.
ഗ്രൗണ്ട് കണക്ഷനുകൾ ഒരു സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷനിലൂടെയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ആദ്യ തലമുറ ഫോർഡ് ജിടിയിൽ ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയതുപോലെ, ഒരു പ്രത്യേക ട്യൂണിംഗ് ഉപയോഗിച്ചാണെങ്കിലും.
ഏഴ് സ്പോക്ക് ബിബിഎസ് ചക്രങ്ങൾക്ക് പിന്നിൽ വെന്റിലേഷൻ ഡിസ്കുകളും നാല് പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പറുകളും ഉള്ള "മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന" ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ബ്രെംബോ ബ്രേക്കുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.
ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ആണെങ്കിലും, ഈ ഫോർഡ് ഷെൽബി കോബ്ര കൺസെപ്റ്റ് റോഡിൽ പ്രചരിക്കുന്നതിനായി ഹോമോലോഗ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു എന്നത് ഓർത്തിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, ഈ ഷെൽബി ക്രിസ് തിയോഡോറിന്റെ "കൈകളിൽ" ഉണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ അടുത്തിടെ ലഭിച്ച ഒരു "അംഗീകാരം".