എല്ലാ മത്സരങ്ങളും പുനരാരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് FPAK സ്ഥിരീകരിച്ചതിന് ശേഷം, C1 2020 ട്രോഫി ട്രാക്കുകളിലേക്ക് പോകാൻ തയ്യാറെടുക്കുന്നു.
ജൂലൈ 4, 5 തീയതികളിലാണ് തുടക്കം . തിരഞ്ഞെടുത്ത ഘട്ടം ഓട്ടോഡ്രോമോ ഇന്റർനാഷണൽ ഡോ അൽഗാർവ് ആണ്, കൂടാതെ 6 മണിക്കൂർ ഇരട്ട യാത്രയും ഉണ്ടായിരിക്കും.
പരിപാടി
മോട്ടോർ സ്പോൺസർ ആപ്ലിക്കേഷനിൽ ഇതിനകം തന്നെ നിർവചിക്കുകയും വെളിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തിരിക്കുന്ന, C1 2020 ട്രോഫിയുടെ ഈ ഇരട്ട യാത്രയ്ക്കുള്ള പ്രോഗ്രാം മൂന്ന് മണിക്കൂർ അധിക പരിശീലനത്തോടെ ശനിയാഴ്ച ആരംഭിക്കുന്നു, അതുവഴി ടീമുകൾക്കും ഡ്രൈവർമാർക്കും ഒരു നീണ്ട ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം മത്സര താളത്തിലേക്ക് മടങ്ങാൻ കഴിയും.
ഉച്ചകഴിഞ്ഞ്, ആദ്യത്തെ സമയപരിശീലനം ഒരു മണിക്കൂർ നീണ്ടുനിൽക്കും. ശനിയാഴ്ചയും, ആദ്യത്തെ ആറ് മണിക്കൂർ ഓട്ടം നടക്കും, 20:45 ന് അവസാനിക്കും.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഞായറാഴ്ച, സ്പോർട്സ് പ്രോഗ്രാം രാവിലെ സമയബന്ധിതമായ പരിശീലന സെഷനുകളും 17:00 ന് അവസാനിക്കുന്ന ആറ് മണിക്കൂർ ഓട്ടവും ആവർത്തിക്കുന്നു.
പുതിയതെന്താണ്?
C1 2020 ട്രോഫിയുടെ പുതുമകളിൽ ചിലത് പൊതുജനങ്ങളെയും മറ്റുള്ളവ മത്സരാർത്ഥികളെയും ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
പൊതുജനങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഓട്ടമത്സരങ്ങൾ ഇപ്പോൾ തത്സമയം സംപ്രേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതും (സർക്യൂട്ടിലുടനീളം നിരവധി ക്യാമറകൾ വ്യാപിപ്പിച്ച്) പിറ്റ് ഏരിയയിലെ അഭിമുഖങ്ങളോടെയുള്ളതും വലിയ വാർത്തയാണ്.
ടീമുകളെയും ഡ്രൈവർമാരെയും സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, എതിരാളികൾക്കിടയിൽ ഇതിലും വലിയ ബാലൻസ് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ചില നിയന്ത്രണ മാറ്റങ്ങൾക്ക് ഇടമുണ്ടായിരുന്നു. തൽഫലമായി:
- ഭാരം: എല്ലാ C1-കളിലും ഒരു ബാലസ്റ്റ് ബോക്സ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, ഓരോ പൈലറ്റിനും ബാലസ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ചോ അല്ലാതെയോ കുറഞ്ഞത് 90 കിലോ ഭാരം ഉണ്ടായിരിക്കണം;
- ടയറുകൾ: ടയർ ധരിക്കുന്നതിലെ വ്യത്യാസം മൂലമുണ്ടാകുന്ന അസന്തുലിതാവസ്ഥ കണക്കിലെടുത്ത്, എല്ലാ ടീമുകളും നാല് പുതിയ ടയറുകളുള്ള സമയബന്ധിതമായ പരിശീലന സെഷനുകളും ഫ്രണ്ട് ആക്സിലിൽ രണ്ട് പുതിയ ടയറുകളുള്ള റേസുകളും ആരംഭിക്കണം.