24 മണിക്കൂർ ലെ മാൻസ്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഡിമാൻഡ് ടെസ്റ്റുകളിലൊന്ന്. മനുഷ്യരും യന്ത്രങ്ങളും പരിധിയിലേക്ക് തള്ളിയിടപ്പെടുന്നു, മടിക്ക് ശേഷം മടി, കിലോമീറ്ററിന് ശേഷം കിലോമീറ്റർ. അനിയന്ത്രിതമായ തിരക്കിൽ, ട്രാക്കിന് പുറത്തും പുറത്തും, ക്രോണോമീറ്റർ - ഒരു തിരക്കും കൂടാതെ - 24 മണിക്കൂർ അടയാളപ്പെടുത്തുമ്പോൾ മാത്രം അവസാനിക്കുന്നു.
24 മണിക്കൂർ ലെ മാൻസ് ഈ 85-ാം പതിപ്പിൽ വ്യക്തമായി പ്രകടമായ ഒരു ആവശ്യകത. മുൻനിര വിഭാഗത്തിൽ നിന്ന് (LMP1) രണ്ട് കാറുകൾ മാത്രമാണ് ഫിനിഷിംഗ് ലൈൻ കടന്നത്.
ബാക്കിയുള്ളവർ യന്ത്രത്തകരാർ മൂലം മൽസരം ഉപേക്ഷിച്ചു. ഓട്ടത്തിന്റെ ഓർഗനൈസേഷനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം അസുഖകരമായ ഒരു സാഹചര്യം, കാറുകൾ കടന്നുപോകുന്ന പാത (സങ്കീർണ്ണത) സംബന്ധിച്ച് ഇതിനകം തന്നെ വിയോജിപ്പുള്ള ശബ്ദങ്ങൾ കേൾക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
കഴിഞ്ഞ വർഷം, മറ്റൊരു ഇരയെ ക്ലെയിം ചെയ്യാൻ ലെ മാൻസ് തീരുമാനിച്ചപ്പോൾ, 23:56 മിനിറ്റ് തെളിവുകൾ കഴിഞ്ഞു - അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, പോകാൻ 4 മിനിറ്റിൽ താഴെ മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ.
മത്സരത്തിൽ മുന്നിൽ നിന്നിരുന്ന ടൊയോട്ട TS050 #5 ന്റെ എഞ്ചിൻ ഫിനിഷിംഗ് ലൈനിന് നടുവിൽ നിശബ്ദമായി. ടൊയോട്ട ബോക്സിംഗിൽ, എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് ആരും വിശ്വസിക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചില്ല. ലെ മാൻസ് അശ്രാന്തമാണ്.
ഈ വീഡിയോയിലെ നിമിഷം ഓർക്കുക:
വെറും 3:30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ വിജയം ടൊയോട്ടയെ ഒഴിവാക്കി. എല്ലാ റേസിംഗ് ആരാധകരുടെയും ഓർമ്മയിൽ എക്കാലവും മായാത്ത ഒരു നാടകീയ നിമിഷം.
എന്നാൽ ഓട്ടം 24 മണിക്കൂർ നീണ്ടുനിൽക്കും (ഇരുപത്തിനാല് മണിക്കൂർ!)
നന്നായി വായിച്ചോ? 24 മണിക്കൂർ. കൂടുതലോ കുറവോ അല്ല. മനുഷ്യർക്കും യന്ത്രങ്ങൾക്കും വേണ്ടിയുള്ള ഈ "പീഡനത്തിന്റെ" അവസാനത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്ന ചെക്കർ പതാക വഹിക്കുന്ന മനുഷ്യൻ ശക്തമായി സൂചിപ്പിക്കുമ്പോൾ മാത്രമാണ് 24 മണിക്കൂർ ലെ മാൻസ് അവസാനിക്കുന്നത്.
കേവലം പ്രതാപത്തിന്റെ രുചിക്ക് വേണ്ടി പലരും ഏൽക്കുന്ന പീഡനം. സ്വയം നിൽക്കുന്ന ഒരു കാരണം, നിങ്ങൾ കരുതുന്നില്ലേ?
ഞാൻ നിങ്ങളുമായി പങ്കിടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന കഥയിലേക്ക് ഞങ്ങൾ ഒടുവിൽ എത്തി. 1983-ൽ, അത് കാലക്രമേണ ബോധവാനായിരുന്ന ക്രോണോമീറ്റർ മാത്രമല്ല. പോർഷെ 956 #3 ന്റെ എഞ്ചിൻ പൈലറ്റ് ചെയ്തത് ഹർലി ഹേവുഡ്, അൽ ഹോൾബെർട്ട്, വെർൺ ഷുപ്പൻ ആയിരുന്നു.
കാറുകൾക്കും ആത്മാവുണ്ടോ?
ജീവനുള്ള മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഇതിഹാസമായ വാലന്റീനോ റോസി - കൂടാതെ എക്കാലത്തെയും മികച്ച റൈഡർ (എനിക്കും) - മോട്ടോർ സൈക്കിളിന് ഒരു ആത്മാവുണ്ടെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നു.
വാലന്റീനോ റോസി, 9x ലോക ചാമ്പ്യൻമോട്ടോർ സൈക്കിൾ വെറും ലോഹമല്ല. മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ആത്മാവുണ്ടെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, ആത്മാവില്ലാത്ത ഒരു വസ്തുവാണ് അത്.
കാറുകൾക്കും ആത്മാവുണ്ടോ അതോ അവ വെറും നിർജീവ വസ്തുക്കളാണോ എന്ന് എനിക്കറിയില്ല. എന്നാൽ കാറുകൾക്ക് ശരിക്കും ആത്മാവുണ്ടെങ്കിൽ, ചക്രത്തിൽ വെർൺ ഷുപ്പനൊപ്പം ചെക്കർഡ് ഫ്ലാഗ് ലഭിച്ച പോർഷെ 956 #3 അവയിലൊന്നാണ്.
അവസാന ശ്വാസത്തിൽ ഫിനിഷിംഗ് ലൈനിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്ന ഒരു കായികതാരത്തെപ്പോലെ, വളരെക്കാലമായി വഴങ്ങിയ പേശികളുടെ ശക്തിയേക്കാൾ കൂടുതൽ ഇരുമ്പ് ഇച്ഛാശക്തിയാൽ, പോർഷെ 956 #3 സിലിണ്ടറുകൾ നേടാനുള്ള ശ്രമം നടത്തിയതായി തോന്നുന്നു. അതിന്റെ ഫ്ലാറ്റ് സിക്സ് എഞ്ചിൻ, അവൻ ജനിച്ച ദൗത്യം പൂർത്തിയായതിന് ശേഷം മുട്ടുന്നത് നിർത്തുക. വിജയിക്കുക.
പോർഷെ 956 ചെക്കർഡ് ഫ്ലാഗ് കടന്നപ്പോൾ, എക്സ്ഹോസ്റ്റിൽ നിന്ന് പുറത്തുവന്ന നീല പുക അതിന്റെ അവസാനത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തി (ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്ത ചിത്രം).
ആ നിമിഷം നിങ്ങൾക്ക് ഈ വീഡിയോയിൽ കാണാം (മിനിറ്റ് 2:22). എന്നാൽ മുഴുവൻ വീഡിയോ കാണാൻ ഞാൻ നിങ്ങളാണെങ്കിൽ, അത് വിലമതിക്കുന്നു: