ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഫോർ എനർജി ആൻഡ് ജിയോളജിയുടെ ഓൺലൈൻ ഇന്ധന വിലയുടെ വെബ്സൈറ്റ് അനുസരിച്ച്, പോർച്ചുഗലിൽ ഇതിനകം 380 ലധികം സർവീസ് സ്റ്റേഷനുകൾ 98 ഗ്യാസോലിൻ വിൽക്കുന്നു. ഓരോ ലിറ്റർ ഇന്ധനത്തിനും രണ്ട് യൂറോയ്ക്ക് തുല്യമോ അതിൽ കൂടുതലോ മൂല്യം . ലിറ്ററിന് രണ്ട് യൂറോ എന്ന തടസ്സം മറികടന്ന ഒമ്പത് സ്റ്റേഷനുകൾ ഇതിനകം ഉണ്ട്.
രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഇന്ധനമുള്ള പെട്രോൾ സ്റ്റേഷൻ - ഈ വാർത്ത പ്രസിദ്ധീകരിച്ച സമയത്ത് - പോർട്ടോ ജില്ലയിലെ ബയാവോയിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഇത് ഒരു ലിറ്റർ ഗ്യാസോലിൻ 98 2.10 യൂറോയ്ക്ക് വിൽക്കുന്നു. നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ 19 സർവീസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ 1.85 യൂറോ/ലിറ്ററിന് മുകളിൽ വിൽക്കുന്നതിനാൽ സിമ്പിൾ 95 ഗ്യാസോലിനും ചരിത്രപരമായ റെക്കോർഡുകളിൽ എത്തുകയാണ്.
വർഷാരംഭം മുതൽ, ഡീസൽ 38 മടങ്ങ് ഉയർന്നു (എട്ട് കുറവ്). ജനുവരി മുതൽ ഗ്യാസോലിൻ ഇതിനകം 30 മടങ്ങ് വർദ്ധിച്ചു (ഏഴ് തവണ കുറഞ്ഞു).
ഡീസൽ, ഗ്യാസോലിൻ എന്നിവയുടെ വില തുടർച്ചയായ രണ്ടാം ആഴ്ചയും ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചുവെന്ന് ഓർക്കണം: ഡീസൽ ലിറ്ററിന് ശരാശരി 3.5 സെൻറ് വർദ്ധിച്ചു; ഗ്യാസോലിൻ ശരാശരി 2.5 സെൻറ് വർദ്ധിച്ചു.
എന്നാൽ റെക്കോർഡ് ഇന്ധന വില ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, സംസ്ഥാന ബജറ്റ് നിർദ്ദേശം ഇന്ധനങ്ങളുടെ നികുതി ഭാരത്തിൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും നൽകുന്നില്ല, പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ നികുതിയിൽ (ISP) ഒരു മാറ്റവും സർക്കാർ നിർദ്ദേശിക്കുന്നില്ല.
ഈ നികുതിക്ക് നന്ദി, അന്റോണിയോ കോസ്റ്റയുടെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് 2022 ൽ വരുമാനം 3% വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കുന്നു, ഇത് അടുത്ത വർഷം 98 ദശലക്ഷം യൂറോ കൂടി ഉയർത്തുന്നു.
ISP പോലെ, പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്ന നികുതി (ISP) നിരക്കിൽ ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ എന്നിവയുടെ സർചാർജ് 2022-ലും പ്രാബല്യത്തിൽ തുടരും.
2016-ൽ സർക്കാർ ഈ അധിക ഫീസ് ഏർപ്പെടുത്തി, താത്കാലികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചത്, എണ്ണവിലയെ നേരിടാൻ, ആ സമയത്ത് ചരിത്രപരമായി താഴ്ന്ന നിലയിലെത്തിയ (വീണ്ടും ഉയർന്നെങ്കിലും...) VAT-ൽ നഷ്ടപ്പെടുന്ന വരുമാനം വീണ്ടെടുക്കാൻ.
സംസ്ഥാന ബജറ്റ് നിർദ്ദേശം "പെട്രോളിയം, ഊർജ ഉൽപന്നങ്ങളുടെ നികുതി നിരക്കുകൾക്ക് അധികമായി, ഗ്യാസോലിൻ ലിറ്ററിന് 0.007 യൂറോയും ഡീസലിന് 0.0035 യൂറോയും ഡീസലിന് നിറമുള്ളതും അടയാളപ്പെടുത്തിയതുമായ ഡീസൽ തുകയിൽ തുടരും. ”.