ഞാൻ ഈ ലേഖനം എഴുതുന്നത് "പെറ്റിസാഡ" യ്ക്ക് വേണ്ടിയാണ് - ഏറ്റവും ഗൃഹാതുരതയുള്ള മുതിർന്നവർക്കും. കുട്ടികൾ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ധരിക്കാത്ത, കാറുകൾ സ്വന്തമായി ബ്രേക്ക് ഇടാത്ത, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ആഡംബരമായിരുന്ന, അധികം വിദൂരമല്ലാത്ത ഭൂതകാലത്തിൽ നിന്നുള്ള ഒരു കഥയാണ് ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറയാൻ പോകുന്നത്. അതെ, ഒരു ലക്ഷ്വറി.
“(...) കാറിന്റെ നമ്പർ പ്ലേറ്റുകൾ മുന്നിൽ വെച്ച് ഗെയിം കളിക്കുകയോ ഇളയ സഹോദരനെ കളിയാക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതായിരുന്നു വിനോദം. ചിലപ്പോൾ രണ്ടും..."
കാറുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ഇന്നത്തെപ്പോലെ ആയിരുന്നില്ല. ഇന്ന് നിങ്ങൾ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഇടുന്നത് വരെ വിശ്രമിക്കാത്ത (നന്നായി!) നിങ്ങളുടെ മാതാപിതാക്കൾ അത് ഉപയോഗിക്കാതെയാണ് നിങ്ങളുടെ കുട്ടിക്കാലം മുഴുവൻ ചെലവഴിച്ചതെന്ന് അറിയുക. നിങ്ങളുടെ അമ്മാവന്മാരുമായി "മധ്യത്തിലുള്ള" സ്ഥലം തർക്കിക്കുന്നു. എന്നാൽ കൂടുതൽ ഉണ്ട്…
70-കളിലും 80-കളിലും 90-കളുടെ തുടക്കത്തിലും കാറിന്റെ പ്രത്യേകതകളുടെയും റോഡ് ശീലങ്ങളുടെയും ഒരു ലിസ്റ്റ് സൂക്ഷിക്കുക, അത് വീണ്ടും ആവർത്തിക്കില്ല (നന്ദിയോടെ).
1. വായു വലിക്കുക
ഇന്ന്, കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ, നിങ്ങളുടെ പിതാവിന് ഒരു ബട്ടൺ അമർത്തിയാൽ മതി, അല്ലേ? അങ്ങനെയാണ്. എന്നാൽ അവൻ നിങ്ങളുടെ പ്രായത്തിൽ ആയിരുന്നപ്പോൾ അത് അത്ര ലളിതമായിരുന്നില്ല. തിരിയേണ്ട ഒരു ഇഗ്നിഷൻ കീയും വലിക്കേണ്ട ഒരു എയർ ബട്ടണും ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് ഒരു കേബിളിനെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി. കാർബ്യൂറേറ്റർ . എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കുറച്ച് വൈദഗ്ധ്യം വേണ്ടിവന്നു. ഇന്നത്തെ ലളിതവും അക്കാലത്ത് ഒരു പരീക്ഷണവുമായിരുന്ന ഒരു ജോലി.2. കാറുകൾ മുങ്ങി
മുകളിൽ വിവരിച്ച സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് നടപടിക്രമം സൂക്ഷ്മമായി പാലിക്കാത്തതിന് നിങ്ങളുടെ മുത്തച്ഛനെ കുറച്ച് തവണ ഇറക്കിയിരിക്കണം. എയർ/ഇന്ധന മിശ്രിതം നിയന്ത്രിക്കാൻ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഇല്ലാതെ, മുൻകാലങ്ങളിൽ കാറുകൾ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ച് ഇഗ്നിഷൻ തടഞ്ഞു. ഫലമായി? ഇന്ധനം ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഒരു ലൈറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് കത്തിക്കുക (മോട്ടോർ ബൈക്കുകളിൽ കൂടുതൽ സാധാരണമാണ്).
അക്കാലത്ത് പറഞ്ഞതുപോലെ ... കാറുകൾക്ക് "കൈകൾ" ഉണ്ടായിരുന്നു.
3. ഒരു ക്രാങ്ക് ഉപയോഗിച്ച് വിൻഡോകൾ തുറന്നു
ബട്ടൺ? ഏത് ബട്ടൺ? ക്രാങ്ക് ഉപയോഗിച്ചാണ് ജനലുകൾ തുറന്നത്. ജാലകത്തിലൂടെ താഴേക്ക് പോകുന്നത് എളുപ്പമായിരുന്നു, മുകളിലേക്ക് പോകുന്നില്ല ...4. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഒരു 'സമ്പന്നരുടെ' കാര്യമായിരുന്നു
മിക്ക കാറുകളിലും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഒരു അപൂർവ സാങ്കേതികവിദ്യയായിരുന്നു, എന്നിട്ടും അത് ഉയർന്ന ശ്രേണികളിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമായിരുന്നുള്ളൂ. ചൂടുള്ള ദിവസങ്ങളിൽ, ഒരു ക്രാങ്ക് ഉള്ള വിൻഡോകളുടെ സിസ്റ്റം ഇന്റീരിയർ തണുപ്പിക്കാൻ അത് വിലമതിക്കുന്നു.
5. പിൻസീറ്റിൽ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ ഇല്ലായിരുന്നു
സീറ്റിന്റെ അറ്റത്ത് വാലും മുൻ സീറ്റുകളിൽ കൈകൾ മുറുകെ പിടിക്കുന്നതുമായ യാത്രകൾ മധ്യഭാഗത്തായിരുന്നു നല്ലത്. ബെൽറ്റുകൾ? എന്തൊരു തമാശ. സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളുടെ ഉപയോഗം നിർബന്ധമല്ല എന്നതിന് പുറമെ, പല കാറുകളിലും അവ നിലവിലില്ലായിരുന്നു.ആ കൊതിപ്പിക്കുന്ന സ്ഥലത്തിനായി പോരാടുന്നത് എത്ര ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നുവെന്ന് സഹോദരങ്ങൾ ഉള്ള ആർക്കും നന്നായി അറിയാം…
6. ഗ്യാസ് പമ്പുകൾക്ക്... ഗ്യാസോലിൻ പോലെ മണം!
കണ്ണെത്താ ദൂരത്തോളം നാട് വടക്ക് നിന്ന് തെക്ക് വരെ ഹൈവേകൾ നിരത്തിയിട്ടില്ലാത്ത ഒരു കാലത്ത്, വളഞ്ഞ ദേശീയ പാതകളിലൂടെ യാത്രകൾ നടത്തി. ഓക്കാനം സ്ഥിരമായിരുന്നു, രോഗലക്ഷണങ്ങൾക്കുള്ള ഏറ്റവും നല്ല പ്രതിവിധി ഗ്യാസ് പമ്പിൽ നിർത്തുക എന്നതാണ്. ചില കാരണങ്ങളാൽ, ഗൂഗിളിന് തീർച്ചയായും നിങ്ങളോട് വിശദീകരിക്കാൻ കഴിയും, ഗ്യാസോലിൻ മണം പ്രശ്നം ലഘൂകരിച്ചു. വിതരണ സംവിധാനങ്ങളുടെ ആധുനികതയുടെ ഫലമായി, ഇന്ന്, ഗ്യാസോലിൻ പമ്പുകൾ ഗ്യാസോലിൻ പോലെ മണക്കുന്നില്ല.
7. ഇലക്ട്രോണിക് സഹായം... എന്ത്?
ഇലക്ട്രോണിക് സഹായം? റേഡിയോയുടെ സ്വയമേവയുള്ള ട്യൂണിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഏക ഇലക്ട്രോണിക് സഹായം ലഭ്യമാണ്. ESP, ABS തുടങ്ങിയ ഗാർഡിയൻ മാലാഖമാരെ 'ഇലക്ട്രോണിക് ദൈവങ്ങൾ' ഇതുവരെ സൃഷ്ടിച്ചിട്ടില്ല. നിർഭാഗ്യവശാൽ…8. വിനോദം ഭാവനയെ വലിച്ചെടുക്കുകയായിരുന്നു
ആറ് മണിക്കൂറിലധികം യാത്ര പൂർത്തിയാക്കുന്നത് താരതമ്യേന സാധാരണമായിരുന്നു. സെൽ ഫോണുകളും ടാബ്ലെറ്റുകളും മൾട്ടിമീഡിയ സംവിധാനങ്ങളും ഇല്ലാതെ, കാറിന്റെ നമ്പർ പ്ലേറ്റുകൾ മുന്നിൽ വെച്ച് ഗെയിം കളിക്കുകയോ ഇളയ സഹോദരനെ കളിയാക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന വിനോദം ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു. ചിലപ്പോൾ രണ്ടും…
9. ജിപിഎസ് പേപ്പർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചത്
റേഡിയോ പ്രക്ഷേപണം തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന സുന്ദരിയായ സ്ത്രീയുടെ ശബ്ദം സ്പീക്കറുകളിൽ നിന്നല്ല, അമ്മയുടെ വായിൽ നിന്നാണ് വന്നത്. ജിപിഎസ് സൈനിക സേനയ്ക്ക് മാത്രമുള്ള ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യയായിരുന്നു, അവർക്ക് അറിയാത്ത വഴികളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഏതൊരാൾക്കും "മാപ്പ്" എന്ന പേപ്പറിനെ ആശ്രയിക്കേണ്ടി വന്നു.10. യാത്ര ഒരു സാഹസികതയായിരുന്നു
ഈ കാരണങ്ങളാലും മറ്റ് ചില കാരണങ്ങളാലും, യാത്ര ഒരു യഥാർത്ഥ സാഹസികതയായിരുന്നു. ആസക്തിയുളവാക്കുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളുടെ ആരവങ്ങളാൽ ഒരിക്കലും മുടങ്ങാത്ത യാത്രയിൽ, കിലോമീറ്ററുകളുടെ രസത്തിൽ കഥകൾ ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി. അത് ഞങ്ങളും ഞങ്ങളുടെ മാതാപിതാക്കളും കാറും റോഡും ആയിരുന്നു.
ഇപ്പോൾ ഏകദേശം 30 നും 50 നും ഇടയിൽ പ്രായമുള്ള ആർക്കും - കൂടുതൽ, കുറവ് ... - സമീപ ദശകങ്ങളിൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ അനുഭവിച്ച പരിണാമം നന്നായി മനസ്സിലാക്കുന്നു. 70കളിലെയും 80കളിലെയും തലമുറകളായ ഞങ്ങൾ, മറ്റൊരു തലമുറയ്ക്കും അനുഭവിക്കാത്ത കാര്യങ്ങൾ കാറുകളിൽ പരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ടാണ് വളർന്നത്. അതുകൊണ്ടായിരിക്കാം അത് എങ്ങനെയായിരുന്നുവെന്ന് അവരോട് പറയേണ്ട ബാധ്യത നമുക്കുണ്ട്. അതിവേഗം ആസന്നമായ വേനൽക്കാല അവധിക്കാലത്ത്, നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഓഫാക്കി അത് എങ്ങനെയായിരുന്നുവെന്ന് അവരോട് പറയുക. അവർക്ക് അത് കേൾക്കാനും ഞങ്ങൾ പറയാനും ഇഷ്ടപ്പെടും...
ഭാഗ്യവശാൽ, ഇന്ന് എല്ലാം വ്യത്യസ്തമാണ്. മികച്ചതിന്.