എന്തുകൊണ്ട് "മോബി ഡിക്ക്"? അതിന്റെ നീളവും വലുതുമായ പുറംഭാഗവും അതിന്റെ വെളുത്ത നിറവും നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ടോ? പേരിടാൻ സമയമെടുക്കും പോർഷെ 935/78 - പോർഷെ 935 (1976-1981) ന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഔദ്യോഗിക പരിണാമം - ഹെർമൻ മെൽവില്ലെയുടെ 1851-ലെ അതേ പേരിലുള്ള പുസ്തകത്തിലെ തിമിംഗലത്തെപ്പോലെ ലെ മാൻസിലും തഴച്ചുവളരാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ഗ്രൂപ്പ് 5 റേസിംഗ് കാറിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയതും സമൂലവുമായ പരിണാമമായിരുന്നു 935/78, എന്നാൽ വളരെ മത്സരാധിഷ്ഠിതമായ ഒരു മോഡൽ ആയിരുന്നിട്ടും, ലെ മാൻസ് കീഴടക്കാൻ അതിന് ഒരിക്കലും കഴിഞ്ഞില്ല, കൂടാതെ 6 മണിക്കൂർ സിൽവർസ്റ്റോണിൽ അതിന്റെ ബെൽറ്റിന് കീഴിൽ ഒരു വിജയം മാത്രമേ നേടാനാകൂ.
അതിന്റെ അങ്ങേയറ്റത്തെ എയറോഡൈനാമിക്സും (760-860 hp നും ഇടയിൽ) 1978-ൽ ലെ മാൻസിനു നേരെയുള്ള മുൾസാനിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മോഡലായി ഇതിനെ മാറ്റി, 367 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗതയിൽ എത്തി, പോർഷെയുടെ സ്വന്തം പ്രോട്ടോടൈപ്പായ 936-നേക്കാൾ വേഗത്തിൽ. എന്നാൽ ഒരു എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ഉണ്ടാകുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ റേസ് വിജയത്തിനായുള്ള പോരാട്ടത്തിൽ നിന്ന് 935/78 പുറത്തെടുക്കും (അത് എട്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തും) - ഇത് റെനോ ആൽപൈൻ A442B വിജയിക്കും.
എന്നിരുന്നാലും, അതിനുള്ള ആകർഷണീയത കുറവാണ്. പോർഷെ ഇപ്പോൾ അതിന്റെ ഏറ്റവും അംഗീകൃത റേസിംഗ് കാറുകളെക്കുറിച്ച് അഞ്ച് വസ്തുതകൾ നമ്മെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു.
പുതിയ "മോബി ഡിക്ക്"
ആദരസൂചകമായി, പോർഷെ 2018-ൽ പുതിയതും ലളിതമായി പേരിട്ടിരിക്കുന്നതുമായ 935 "മൊബി ഡിക്ക്" വീണ്ടും സന്ദർശിച്ചു. 911 GT2 RS (991) അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഒറിജിനൽ പോലെ, പുതിയ "മോബി ഡിക്ക്" നീളവും (+32 സെ.മീ) വീതിയും (+ ദാതാവിനേക്കാൾ 15 സെ.മീ.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
GT2 RS-ന്റെ 700 hp ഫ്ലാറ്റ്-സിക്സ് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു, വരാനിരിക്കുന്ന പ്രകടനം വർധിച്ചു, ഭാഗികമായി 100 കിലോയിൽ താഴെ - കാർബൺ ഫൈബർ അടങ്ങിയ ഭക്ഷണത്തിന്റെ അനന്തരഫലം.
സർക്യൂട്ട് ഉപയോഗത്തിന് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, പുതിയ 935 "മോബി ഡിക്ക്" ന്റെ പ്രത്യേകതയും വെറും 77 യൂണിറ്റുകളുടെ പരിമിതമായ ഉൽപ്പാദനം ഉറപ്പുനൽകുന്നു, അടിസ്ഥാന വില 700 ആയിരം യൂറോയ്ക്ക് മുകളിൽ ആരംഭിക്കുന്നു.
