ഇത് ഹുഡ് ആണ്, പുതിയതിന്റെ കാരണം BMW 4 സീരീസ് കൺവെർട്ടബിൾ (G23) , പുതിയ തലമുറയുടെ പ്രധാന കണ്ടുപിടുത്തം, മുൻഗാമിയുടെ (കൂടാതെ 3 സീരീസ് കൺവെർട്ടിബിളുകളിൽ അവസാനത്തേത്) മെറ്റാലിക് ഹുഡ് സൊല്യൂഷൻ ഉപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ പരമ്പരാഗത ക്യാൻവാസ് ഹുഡ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.
ശരി, ഇത് പൂർണ്ണമായും ക്യാൻവാസ് അല്ല. ഫാബ്രിക് കവറിംഗിന് കീഴിൽ (രണ്ട് ടോണുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, കറുപ്പ്, ആന്ത്രാസൈറ്റ് വെള്ളി) കർക്കശമായ പാനലുകളാണ്, രണ്ട് ലോകങ്ങളിലും മികച്ചത് അനുവദിക്കുന്ന ഒരു പരിഹാരം: ക്യാൻവാസ് ഹുഡിന്റെ വിഷ്വൽ അപ്പീലിനൊപ്പം മെറ്റൽ ഹുഡിന്റെ ശക്തി.
പുതിയ ഹുഡിന് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്: 40% ഭാരം കുറയ്ക്കൽ മുതൽ ലഗേജ് കപ്പാസിറ്റി വർദ്ധിപ്പിച്ചത് വരെ (220 l മുതൽ 300 l വരെ ഹുഡ് തുറന്നതും 370 l മുതൽ 385 l വരെ അടച്ചും). എന്നാൽ ഇത് താഴ്ന്ന ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം അനുവദിക്കുകയും മികച്ച ശബ്ദ, താപ ഇൻസുലേഷൻ ഉള്ളതുമാണ്.
അവസാനമായി, ഹുഡ് തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതും 18 സെക്കൻഡിൽ കൂടുതൽ എടുക്കുന്ന ഒരു പ്രവർത്തനമാണ്, ഒന്നുകിൽ അത് തുറക്കുന്നതിനോ അടയ്ക്കുന്നതിനോ, ഞങ്ങൾക്ക് ഇത് മണിക്കൂറിൽ 50 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
പോർച്ചുഗലിൽ
പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു 4 സീരീസ് കൺവെർട്ടബിൾ ഇപ്പോൾ വിവിധ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളോടെ നമ്മുടെ വിപണിയിൽ എത്തുന്നു. ഗ്യാസോലിൻ നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ തുടങ്ങി, 2.0 എൽ എഞ്ചിൻ കപ്പാസിറ്റിയും 184 എച്ച്പിയുമുള്ള ടർബോ ഉള്ള 420i ആണ് ശ്രേണിയിലെത്തുന്നത്. ഇത് 430i പിന്തുടരുന്നു, അത് അതേ 2.0 ടർബോ നിലനിർത്തുന്നു, എന്നാൽ പവർ 258 എച്ച്പി ആയി മാറുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾക്ക് മുകളിൽ M440i xDrive 48 V ഉണ്ട്, അതിൽ 3.0 l ഇൻലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടർ, 374 hp പവർ ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഒരു മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് 48 V സിസ്റ്റവും സഹായിക്കുന്നു.
48 V മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് അല്ലെങ്കിൽ സെമി-ഹൈബ്രിഡ്, എല്ലാ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളും ആണ്. ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്നത് 420d ആണ്, 2.0 l ബ്ലോക്കും 190 hp ശേഷിയും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിന് പിന്നാലെയാണ് 430d, അതിന്റെ പേരിന് അനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഇത് 286 എച്ച്പി പവർ ഉള്ള 3.0 ലിറ്റർ ഇൻലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടറാണ്.
അവസാനമായി, അടുത്ത നവംബറിൽ എത്താനിരിക്കെ, ഞങ്ങളുടെ പക്കൽ 440d xDrive 48 V ഉണ്ട്, അതേ ഇൻലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടറുകളിൽ നിന്ന് 340 hp വലിക്കുന്നു.
തിരഞ്ഞെടുത്ത എഞ്ചിൻ പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, അവയെല്ലാം എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ Steptronic (അല്ലെങ്കിൽ Steptronic Sport) ഉപയോഗിച്ചാണ് വരുന്നത്.
ഇതിന് എത്രമാത്രം ചെലവാകും?
പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു 4 സീരീസ് കൺവെർട്ടിബിളിന് 4 സീരീസ് കൂപ്പേയേക്കാൾ ഏകദേശം 7000 യൂറോ കൂടുതലാണ്, എന്നാൽ മെമ്മറി ഫംഗ്ഷനുള്ള ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് സീറ്റുകൾ പോലുള്ള കൂടുതൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങളും ഇതിന് ഉണ്ട്.
എല്ലാ വിലകളും:
| പതിപ്പ് | മോട്ടോർ | വില |
|---|---|---|
| 420i | 2.0 ടർബോ, 184 എച്ച്പി | €57,360 |
| 430i | 2.0 ടർബോ, 258 എച്ച്പി | €64,460 |
| M440i xDrive 48V | 3.0 (6 സിലി.) ടർബോ, 374 എച്ച്പി | 95 360 € |
| 420d 48V | 2.0 ടർബോ, 190 എച്ച്പി | €61 960 |
| 430d 48V | 3.0 (6 സിലി.) ടർബോ, 286 എച്ച്പി | 2021 ജൂലൈ |
| M440d xDrive 48V | 3.0 (6 സിലി.) ടർബോ, 340 എച്ച്പി | നവംബർ 2021 |
