SINCRO (നാഷണൽ സ്പീഡ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം) നെറ്റ്വർക്കിലേക്ക് 50 പുതിയ സ്പീഡ് കൺട്രോൾ ലൊക്കേഷനുകൾ (LCV) ചേർക്കുമെന്ന് ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്ക് മുമ്പ് ഞങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നു. ഇതിനായി 30 പുതിയ റഡാറുകൾ ഏറ്റെടുക്കും. അവയിൽ 10 പേർക്ക് രണ്ട് പോയിന്റുകൾക്കിടയിലുള്ള ശരാശരി വേഗത കണക്കാക്കാൻ കഴിയും.
ANSR (നാഷണൽ റോഡ് സേഫ്റ്റി അസോസിയേഷൻ) പ്രസിഡന്റ് റൂയി റിബെയ്റോ ജോർണൽ ഡി നോട്ടിസിയസിനോട് നടത്തിയ പ്രസ്താവനകൾ അനുസരിച്ച്, ആദ്യത്തെ മീഡിയം സ്പീഡ് റഡാറുകൾ 2021 അവസാനത്തോടെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകും.
എന്നിരുന്നാലും, സാധ്യമായ 20 സ്ഥലങ്ങൾക്കിടയിൽ മാറിമാറി 10 റഡാറുകളുടെ സ്ഥാനം ഉറപ്പിക്കില്ല.
![ലിസ്ബൺ റഡാർ 2018](/userfiles/310/703_1.webp)
മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഏത് ക്യാബുകളിൽ റഡാർ ഉണ്ടെന്ന് ഡ്രൈവർക്ക് ഒരിക്കലും ഉറപ്പില്ല, എന്നാൽ ക്യാബിൽ റഡാർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, ഡ്രൈവർ മുൻകൂട്ടി മുന്നറിയിപ്പ് നൽകും. H42 ട്രാഫിക് ചിഹ്നം (മുകളിലെ ചിത്രം).
H42 ചിഹ്നം അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ, റഡാർ റോഡിന്റെ ആ ഭാഗത്ത് പ്രവേശന സമയം രേഖപ്പെടുത്തുമെന്നും ഏതാനും കിലോമീറ്ററുകൾ മുന്നിലുള്ള എക്സിറ്റ് സമയവും രേഖപ്പെടുത്തുമെന്നും ഡ്രൈവർക്ക് അറിയാം.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഈ രണ്ട് പോയിന്റുകൾക്കിടയിലുള്ള ദൂരം ആ റൂട്ടിലെ വേഗപരിധി പാലിക്കാൻ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സമയത്തിൽ ഡ്രൈവർ ഓടിച്ചാൽ, അയാൾ അമിത വേഗതയിൽ ഓടിച്ചതായി കണക്കാക്കും. അങ്ങനെ ഡ്രൈവർക്ക് പിഴ ചുമത്തും, പിഴ വീട്ടിൽ സ്വീകരിക്കും.
ശരാശരി സ്പീഡ് ക്യാമറകൾ എവിടെയായിരിക്കും?
സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ലൊക്കേഷനുകൾ നിശ്ചയിക്കില്ല, എന്നാൽ ഈ റഡാറുകൾ ഉള്ള ചില സ്ഥലങ്ങൾ ANSR ഇതിനകം പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്:
- പാൽമേലയിൽ EN5
- വില ഫ്രാങ്കാ ഡി സിറയിലെ EN10
- വില വെർഡെയിലെ EN101
- പെനഫീലിൽ EN106
- ബോം സുസെസോയിലെ EN109
- സിൻട്രയിലെ IC19
- സെർട്ടയിലെ IC8