ഞങ്ങൾക്ക് നേരത്തെ തന്നെ പ്രവേശനം ലഭിച്ചിരുന്നു 508 പ്യൂഷോ സ്പോർട്സ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് , കാർ ഓഫ് ദി ഇയറിന്റെ ഏഴ് ഫൈനലിസ്റ്റുകൾക്കായുള്ള ടെസ്റ്റ് വേളയിൽ, ഫ്രാൻസിസ്കോ മോട്ടയ്ക്ക് അദ്ദേഹത്തെ "ലൈവിലും നിറത്തിലും" കാണാൻ കഴിഞ്ഞു. 2019 ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഔദ്യോഗിക പൊതു അവതരണത്തിൽ ഞങ്ങൾ അദ്ദേഹത്തെ കണ്ടു.
508 ഹൈബ്രിഡിന്റെ പരിണാമമാണ് 508 Peugeot Sport Engineered, അതിന്റെ "സഹോദരൻ" മായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് കൂടുതൽ ശക്തിയും ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവും കൂടുതൽ സ്പോർട്ടിവും ആക്രമണാത്മകവുമായ രൂപവുമായി വരുന്നു.
സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഏറ്റവും വലിയ ഹൈലൈറ്റുകൾ വലിയ വീതി (മുന്നിൽ 24 മില്ലീമീറ്ററും പിന്നിൽ 12 മില്ലീമീറ്ററും കൂടുതലാണ്), താഴ്ന്ന സസ്പെൻഷൻ, വലിയ ചക്രങ്ങളും ബ്രേക്കുകളും, പുതിയ ഗ്രിൽ, പിൻ ബമ്പറിലെ എക്സ്ട്രാക്റ്റർ എന്നിവയും കാർബണിന്റെ ഫൈബർഗ്ലാസ് മിററുകൾ.
സംയോജിത ശക്തിയും സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയും
508 പ്യൂഷോ സ്പോർട് എഞ്ചിനീയറിംഗ് സജ്ജീകരിക്കുന്നു 1.6 പ്യുർടെക് എഞ്ചിന്റെ 200 എച്ച്പി പതിപ്പ് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു, അത് 110 എച്ച്പി ഇലക്ട്രിക് ഫ്രണ്ടുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, മറ്റൊന്ന് പിൻ ചക്രങ്ങളിൽ 200 എച്ച്പി.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് ഇവിടെ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഇത് പ്യൂഷോ പ്രോട്ടോടൈപ്പിന് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് നൽകാനും "ഒരു ജ്വലന കാറിൽ 400 എച്ച്പിക്ക് തുല്യമായത്" നൽകാനും അനുവദിക്കുന്നു - എന്നിരുന്നാലും, അന്തിമ പവർ 350 എച്ച്പിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യണം.
മറുവശത്ത്, CO2 ഉദ്വമനം 49 g/km എന്ന നിലയിലാണ്. 11.8 kWh ബാറ്ററി ഇത് ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ സ്വയംഭരണം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, 50 കിലോമീറ്ററിലെത്തും.
പ്രകടനത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പ്യൂഷോ 0 മുതൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വരെ വെറും 4.3സെക്കൻഡുള്ള സമയം പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു, പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 250 കിലോമീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
508 Peugeot Sport Engineered-നെ കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതെല്ലാം