ദി ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ കഴിഞ്ഞ വർഷം വലിയ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി, മെഴ്സിഡസ്-എഎംജിയെ നയിച്ച ടോബിയാസ് മോയേഴ്സ് - ആൻഡി പാമറിനെ മാറ്റി ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡിന്റെ ജനറൽ മാനേജരായി നിയമിച്ചു, അത് ഭാവിയിലേക്കുള്ള അഭിലാഷ പദ്ധതിയാണ്.
ബ്രിട്ടീഷ് മാസികയായ ഓട്ടോകാറിന് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ, 2023 അവസാനം വരെ "10-ലധികം പുതിയ കാറുകൾ", വിപണിയിൽ ലഗോണ്ട ആഡംബര പതിപ്പുകൾ, നിരവധി വൈദ്യുതീകരിച്ച പതിപ്പുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന പ്രൊജക്റ്റ് ഹൊറൈസൺ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഈ തന്ത്രത്തിന്റെ പദ്ധതികൾ ടോബിയാസ് മോയേഴ്സ് വിശദീകരിച്ചു. 100% ഇലക്ട്രിക് സ്പോർട്സ് കാർ ഉൾപ്പെടുന്നു.
2030 മുതൽ, ഗെയ്ഡൺ ബ്രാൻഡിന്റെ എല്ലാ മോഡലുകളും - ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് - - മത്സരങ്ങൾ ഒഴികെ വൈദ്യുതീകരിക്കപ്പെടുമെന്ന് അടുത്തിടെ ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിന്റെ ജനറൽ ഡയറക്ടർ സ്ഥിരീകരിച്ചിരുന്നു.
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിന്റെ ഈ പുതിയ കാലഘട്ടത്തിലെ രണ്ട് മികച്ച പ്രോജക്ടുകളാണ് വാൻക്വിഷും വൽഹല്ലയും. മിഡ് റേഞ്ച് റിയർ എഞ്ചിൻ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളുടെ രൂപത്തിൽ 2019 ൽ അവ ആദ്യമായി പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു, കൂടാതെ ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡ് (1968 ന് ശേഷമുള്ള ആദ്യത്തേത്) പൂർണ്ണമായും വികസിപ്പിച്ച പുതിയ V6 ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിന് കരുത്ത് പകരാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിനും മെഴ്സിഡസ്-എഎംജിയും തമ്മിലുള്ള ഏകദേശ കണക്കിന് ശേഷം, ഈ എഞ്ചിന്റെ വികസനം മാറ്റിവച്ചു, ഈ രണ്ട് മോഡലുകളും ഇപ്പോൾ അഫാൾട്ടർബാക്ക് ബ്രാൻഡിന്റെ ഹൈബ്രിഡ് യൂണിറ്റുകൾ സജ്ജീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
“രണ്ടും വ്യത്യസ്തമായി കാണപ്പെടും, പക്ഷേ അവ കൂടുതൽ മികച്ചതായിരിക്കും,” മോയേഴ്സ് പറഞ്ഞു. V6 എഞ്ചിനെ സംബന്ധിച്ച്, ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിന്റെ "ബോസ്" നിസ്സംഗനായിരുന്നു: "യൂറോ 7 നിലവാരം പുലർത്താൻ കഴിവില്ലാത്ത ഒരു എഞ്ചിൻ ആശയം ഞാൻ കണ്ടെത്തി. നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയാത്തത്ര വലിയ മറ്റൊരു വലിയ നിക്ഷേപം ആവശ്യമായി വരുമായിരുന്നു".
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിന്റെ ജനറൽ ഡയറക്ടർ ടോബിയാസ് മോയേഴ്സ്അതിന് നാം പണം ചെലവഴിക്കേണ്ടതില്ല. മറുവശത്ത്, വൈദ്യുതീകരണം, ബാറ്ററികൾ, പോർട്ട്ഫോളിയോ വികസിപ്പിക്കൽ എന്നിവയിൽ പണം നിക്ഷേപിക്കണം. എല്ലായ്പ്പോഴും പങ്കാളിത്തത്തോടെയാണെങ്കിലും സ്വയം സുസ്ഥിരമായ ഒരു കമ്പനിയാണ് ലക്ഷ്യം.
ജർമ്മൻ എക്സിക്യൂട്ടീവിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, 2024 അല്ലെങ്കിൽ 2025 ൽ തന്നെ ഈ ലക്ഷ്യത്തിലെത്താൻ കഴിയും, ഹൈപ്പർസ്പോർട്സ് വാൽക്കറി ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ ബ്രാൻഡിന്റെ അടുത്ത വിപുലീകരണം ഈ വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ആരംഭിക്കും.
രണ്ട് പുതിയ DBX പതിപ്പുകൾ
2021 മൂന്നാം പാദത്തിൽ ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബിഎക്സിന്റെ പുതിയ പതിപ്പും എത്തുന്നു, യുകെ നിർമ്മാതാവിന്റെ എസ്യുവി ശ്രേണിയുടെ പ്രവേശനം അടയാളപ്പെടുത്തുന്ന വി6 എഞ്ചിനോടുകൂടിയ പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റായിരിക്കുമെന്ന കിംവദന്തികൾ പ്രചരിക്കുന്നു.
എന്നാൽ ഇത് DBX-ന് വേണ്ടി ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുള്ള ഒരേയൊരു പുതുമയല്ല, അടുത്ത വർഷം ഏപ്രിലിൽ V8 എഞ്ചിൻ ഉള്ള ഒരു പുതിയ പതിപ്പ് ലഭിക്കും, ലംബോർഗിനി ഉറുസിനെ ലക്ഷ്യമാക്കിയുള്ള കാഴ്ചകൾ.
ഈ അഭിമുഖത്തിനിടയിൽ, "വാന്റേജിനും DB11 നുമുള്ള വിശാലമായ ശ്രേണി" പോലും Moers പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു, അതിന്റെ വിപുലീകരണം പുതിയ ഫോർമുല 1 സേഫ്റ്റി കാറിന്റെ റോഡ് പതിപ്പായ പുതിയ Vantage F1 പതിപ്പിൽ ആരംഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു.
ഈ വേരിയന്റിൽ കൂടുതൽ സമൂലവും ശക്തവുമായ ഒന്ന് ചേരും, ഇത് ആദ്യത്തെ ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ മോഡലിന് കാരണമാകും, അതിന്റെ വികസനം മോയേഴ്സ് അടുത്ത് പിന്തുടരുന്നു.
DB11, Vantage, DBS: ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് വഴിയിൽ
"ഞങ്ങൾക്ക് വളരെ പ്രായമായ സ്പോർട്സ് കാർ ശ്രേണിയുണ്ട്," DB11, Vantage, DBS എന്നിവയ്ക്ക് ഒരു മുഖം മിനുക്കൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മോയേഴ്സ് വിശദീകരിച്ചു: "പുതിയ Vantage, DB11, DBS എന്നിവ ഒരേ തലമുറയിൽ നിന്നുള്ളതായിരിക്കും, എന്നാൽ അവയ്ക്ക് ഒരു പുതിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും പലതും ഉണ്ടായിരിക്കും. മറ്റുള്ളവ പുതിയ കാര്യങ്ങൾ".
ഈ അപ്ഡേറ്റുകൾ ഓരോന്നും റിലീസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട തീയതി മോയേഴ്സ് സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല, എന്നാൽ, മുകളിൽ പറഞ്ഞ ബ്രിട്ടീഷ് പ്രസിദ്ധീകരണം അനുസരിച്ച്, അവ അടുത്ത 18 മാസത്തിനുള്ളിൽ സംഭവിക്കും.
ആഡംബരത്തിന്റെ പര്യായമാണ് ലഗോണ്ട
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിന്റെ മുൻ പദ്ധതികൾ റോൾസ് റോയ്സിന് എതിരായി ആഡംബര മോഡലുകൾ, പ്രത്യേകമായി ഇലക്ട്രിക്ക് മാത്രമായി - സ്വന്തം ബ്രാൻഡായി - ലഗോണ്ട വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് മുൻകൂട്ടി കണ്ടിരുന്നു, എന്നാൽ ഈ ആശയം "തെറ്റാണ്, കാരണം ഇത് പ്രധാന ബ്രാൻഡിനെ നേർപ്പിക്കുന്നു" എന്ന് മോയേഴ്സ് വിശ്വസിക്കുന്നു.
ലഗോണ്ട ഒരു "കൂടുതൽ ആഡംബര ബ്രാൻഡ്" ആയിരിക്കുമെന്നതിൽ ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിന്റെ "ബോസിന്" സംശയമില്ല, എന്നാൽ അതിനുള്ള പദ്ധതികൾ ഇതുവരെ നിർവചിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ലെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ അതിന്റെ നിലവിലുള്ള, കൂടുതൽ ആഡംബര കേന്ദ്രീകൃത മോഡലുകളുടെ ലഗോണ്ട വകഭേദങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം സ്ഥിരീകരിച്ചു, മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് മെയ്ബാക്കിനൊപ്പം ചെയ്യുന്നത് പോലെ.
2025-ൽ 100% ഇലക്ട്രിക് സ്പോർട്സ്
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ അടുത്ത ഏതാനും വർഷങ്ങളിൽ ഹൈബ്രിഡ്, 100% ഇലക്ട്രിക് - ഇലക്ട്രിഫൈഡ് പതിപ്പുകൾ പുറത്തിറക്കും.
100% ഇലക്ട്രിക് സ്പോർട്സ് കാർ മോയേഴ്സ് സംസാരിക്കുന്ന "അവസരങ്ങളിൽ" ഒന്നാണ്, 2025-ൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യും, അതേ സമയം തന്നെ DBX-ന്റെ ഒരു മുഴുവൻ-ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പും ദൃശ്യമാകും. എന്നിരുന്നാലും, ഈ മോഡലുകളെ കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങളൊന്നും മോയേഴ്സ് വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
ഗെയ്ഡോണിന്റെ ബ്രാൻഡിനെ ഇലക്ട്രിഫിക്കേഷൻ ബാധിക്കില്ലെങ്കിലും, റസാവോ ഓട്ടോമോവലിന്റെ YouTube ചാനലിനായുള്ള വീഡിയോയിൽ Guilherme Costa പരീക്ഷിച്ച 725 hp ഉള്ള DBS Superleggera's V12 എഞ്ചിന്റെ "പാടുന്നത്" നിങ്ങൾക്ക് എപ്പോഴും ആസ്വദിക്കാം: