ദുബായിലെ ചുട്ടുപൊള്ളുന്ന ചൂടും പൊടിയും മുതൽ വടക്കൻ സ്വീഡനിലെ മഞ്ഞും മഞ്ഞും വരെ, പുതിയ ജാഗ്വാർ എഫ്-പേസ് ഈ ഗ്രഹത്തിലെ ഏറ്റവും കഠിനമായ ചുറ്റുപാടുകളിൽ പരിധി വരെ പരീക്ഷിച്ചു.
ജാഗ്വാറിന്റെ പുതിയ സ്പോർട്സ് ക്രോസ്ഓവർ ഉയർന്ന പ്രകടനവും രൂപകൽപ്പനയും പ്രവർത്തനക്ഷമതയും സംയോജിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഏറ്റവും തീവ്രമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പോലും എല്ലാ സിസ്റ്റവും കുറ്റമറ്റ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, പുതിയ ജാഗ്വാർ എഫ്-പേസ് ബ്രാൻഡിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഡിമാൻഡ് ടെസ്റ്റ് പ്രോഗ്രാമുകളിലൊന്നിന് വിധേയമായി.
നഷ്ടപ്പെടാൻ പാടില്ല: ഞങ്ങൾ നൂർബർഗ്ഗിംഗിൽ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വാൻ പരീക്ഷിക്കാൻ പോയി. അത് എന്താണെന്ന് അറിയാമോ?
![JAGUAR_FPACE_COLD_05](/userfiles/310/6722_1.webp)
വടക്കൻ സ്വീഡനിലെ ആർജെപ്ലോഗിലുള്ള ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവറിന്റെ പരിസരത്ത്, ശരാശരി താപനില -15°C ന് മുകളിൽ ഉയരുകയും പലപ്പോഴും -40°C ലേക്ക് താഴുകയും ചെയ്യുന്നു. 60 കിലോമീറ്ററിലധികം നീളമുള്ള പർവത കയറ്റങ്ങൾ, അങ്ങേയറ്റത്തെ ചരിവുകൾ, താഴ്ന്ന ഗ്രിപ്പ് സ്ട്രെയ്റ്റുകൾ, പുതിയ 4×4 ട്രാക്ഷൻ സിസ്റ്റം (AWD), ഡൈനാമിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ഓൾ-സർഫേസ് പ്രോഗ്രസ് സിസ്റ്റം പോലുള്ള പുതിയ ജാഗ്വാർ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എന്നിവയുടെ കാലിബ്രേഷൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് ഓഫ്-റോഡ് ഏരിയകൾ അനുയോജ്യമായ ഭൂപ്രദേശമായിരുന്നു.
ദുബായിൽ, തണലിൽ അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് 50 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് കവിയുന്നു. വാഹനങ്ങൾ നേരിട്ട് സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുമ്പോൾ, ക്യാബിൻ താപനില 70 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ എത്താം, ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം മുതൽ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ടച്ച് സ്ക്രീനുകൾ വരെ പരമാവധി ചൂടും ഈർപ്പവും ഉള്ളപ്പോൾ പോലും കുറ്റമറ്റ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനുള്ള പരമാവധി മൂല്യം.
ബന്ധപ്പെട്ടത്: ടൂർ ഡി ഫ്രാൻസിലെ പുതിയ ജാഗ്വാർ F-PACE
പുതിയ ജാഗ്വാർ F-PACE ചരൽ റോഡുകളിലും പർവത പാതകളിലും പരീക്ഷിച്ചു. ഒരു ജാഗ്വാർ ടെസ്റ്റ് പ്രോഗ്രാമിൽ ഇത്തരമൊരു സവിശേഷവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതുമായ ക്രമീകരണം ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് ഇതാദ്യമാണ്, ഈ വിശദാംശങ്ങളിലേക്കുള്ള ശ്രദ്ധയാണ് ജാഗ്വാറിന്റെ ആദ്യ സ്പോർട്സ് ക്രോസ്ഓവറിനെ അതിന്റെ സെഗ്മെന്റിൽ പുതിയ മാനദണ്ഡമാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നത്.
പുതിയ ജാഗ്വാർ എഫ്-പേസിന്റെ ലോക പ്രീമിയർ 2015 സെപ്റ്റംബറിൽ ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് മോട്ടോർ ഷോയിൽ നടക്കും.
ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിലും ട്വിറ്ററിലും Razão Automóvel പിന്തുടരുക