ഞങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പോർച്ചുഗീസ്, ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് മോട്ടോർ ഷോയിൽ ഫോക്സ്വാഗൺ ടി-റോക്കിന്റെ അവതരണം വളരെ പ്രധാനമായിരുന്നു - വ്യക്തമായ കാരണങ്ങളാൽ... - മറ്റ് എസ്യുവികളും അതിൽ കുറവല്ല. പ്രത്യേകിച്ചും കോംപാക്ട് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിനെ പരാമർശിക്കുമ്പോൾ.
കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികൾ യൂറോപ്പിൽ വിപണി വിഹിതം നേടുന്നത് തുടരുന്നു, വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ വിൽപ്പന 10% വർദ്ധിച്ചു, വിപണി ശരാശരിയേക്കാൾ ഇരട്ടിയിലധികം വേഗത്തിൽ.
ഇത് ഇവിടെ നിർത്തില്ല
റെനോ ക്യാപ്ചർ സമ്പൂർണ്ണ നേതാവായി തുടരുന്ന പുതിയ അപേക്ഷകരെ നേടുന്നത് സെഗ്മെന്റ് നിർത്താത്തതിനാൽ ട്രെൻഡ് തുടരുകയാണ്.ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ടിൽ, ഒരുപിടി പുതിയ ഇനങ്ങൾ പരസ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചു: SEAT Arona, Hyundai Kauai, Citroën C3 Aircross, Kia Stonic, പുതുക്കിയ ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ട്. മാർക്കറ്റ് നേതൃത്വത്തെ ആക്രമിക്കാൻ അവർക്കുണ്ടോ?
സീറ്റ് അരോണ
MQB A0 പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപയോഗിച്ച് സ്പാനിഷ് ബ്രാൻഡിന്റെ അഭൂതപൂർവമായ നിർദ്ദേശം - Ibiza ആരംഭിച്ചു. സഹോദരനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അത് നീളവും ഉയരവുമാണ്, അതായത് ഉയർന്ന ആന്തരിക അളവുകൾ. ത്രസ്റ്ററുകളും ട്രാൻസ്മിഷനുകളും ലഭിക്കുന്നത് ഐബിസയിൽ നിന്നായിരിക്കും. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, 95, 115 hp ഉള്ള 1.0 TSI, 150 hp ഉള്ള 1.5 TSI, 95, 115 hp ഉള്ള 1.6 TDI എന്നിവ ശ്രേണിയുടെ ഭാഗമായിരിക്കും, ഇത് പതിപ്പുകളെ ആശ്രയിച്ച് രണ്ട് ട്രാൻസ്മിഷനുകളിലേക്ക് - ഒരു മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു DSG (ഡബിൾ ക്ലച്ച്) ആറ് സ്പീഡ്.
ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ സാധ്യതകൾ അതിന്റെ ശക്തമായ വാദങ്ങളിലൊന്നാണ്, ഇത് അടുത്ത മാസം ഒക്ടോബറിൽ പോർച്ചുഗലിൽ എത്തും.
ഹ്യുണ്ടായ് കവായ്
Hyundai Kauai യുടെ വരവ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് ix20 യുടെ അവസാനമാണ് - അവനെ ഓർക്കുന്നുണ്ടോ? ശരി... ഇത് തീർച്ചയായും എല്ലാ വശങ്ങളിലും ഒരു വലിയ കുതിച്ചുചാട്ടമാണ്: സാങ്കേതികവിദ്യ, ഗുണനിലവാരം, ഡിസൈൻ. കൊറിയൻ ബ്രാൻഡ് പൂർണ്ണമായും പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് യൂറോപ്പിലെ #1 ഏഷ്യൻ ബ്രാൻഡ് സ്ഥാനത്ത് എത്തുക.
പുതിയ കൊറിയൻ നിർദ്ദേശം ഒരു പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോം ആരംഭിക്കുകയും ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് അനുവദിക്കുന്ന സെഗ്മെന്റിലെ ചുരുക്കം ചിലരിൽ ഒന്നാണ് - 1.7 hp 1.6 T-GDI, ഏഴ് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവയുമായി മാത്രം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
120 എച്ച്പി, ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് എന്നിവയുള്ള 1.0 ടി-ജിഡിഐ എഞ്ചിനാണ് ഓഫറിന്റെ അടിസ്ഥാനം. ഒരു ഡീസൽ ഉണ്ടായിരിക്കും, പക്ഷേ അത് 2018-ൽ മാത്രമേ എത്തുകയുള്ളൂ, കൂടാതെ ഈ വർഷം ഇതിനകം തന്നെ അറിയാവുന്ന 100% ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പും ഇതിന് ഉണ്ടായിരിക്കും. SEAT Arona പോലെ, ഒക്ടോബറിൽ പോർച്ചുഗലിൽ എത്തുന്നു.
സിട്രോയിൻ C3 എയർക്രോസ്
ഞങ്ങൾ ഇതിനെ ഒരു എസ്യുവി എന്ന് വിളിക്കണമെന്ന് ബ്രാൻഡ് ആഗ്രഹിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇത് ക്രോസ്ഓവർ നിർവചനത്തിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ഒന്നായിരിക്കാം - ഇത് എംപിവിയുടെയും എസ്യുവിയുടെയും മിശ്രിതമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഓപ്പൽ ക്രോസ്ലാൻഡ് എക്സിന്റെ C3 പിക്കാസോയ്ക്കും “കസിൻ” നും പകരമാണ് ഇത്, രണ്ട് മോഡലുകളും പ്ലാറ്റ്ഫോമും മെക്കാനിക്സും പങ്കിടുന്നു. ശക്തമായ തിരിച്ചറിയൽ ഘടകങ്ങളും ക്രോമാറ്റിക് കോമ്പിനേഷനുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഇത് അതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.
82, 110, 130 എച്ച്പി പതിപ്പുകളിൽ 1.2 പ്യൂർടെക് ഗ്യാസോലിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു; ഡീസൽ ഓപ്ഷൻ 100, 120 hp ഉള്ള 1.6 BlueHDI ഉപയോഗിച്ച് നിറയ്ക്കും. മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സും ഇതിലുണ്ടാകും. അവൻ നമ്മുടെ നാട്ടിൽ എത്തുന്ന മാസം കൂടിയാണ് ഒക്ടോബർ.
കിയ സ്റ്റോണിക്
സ്റ്റോണിക്ക് കവായിയുമായി ബന്ധമുണ്ടെന്ന് കരുതിയവർക്ക് ഒരു തെറ്റ്. Kia Stonic ഉം Hyundai Kauai ഉം ഒരേ പ്ലാറ്റ്ഫോം പങ്കിടുന്നില്ല (ഹ്യുണ്ടായിയിൽ കൂടുതൽ വികസിപ്പിച്ചത്), റിയോയിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് അറിയാവുന്ന അതേ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ഗ്രൂപ്പിലെ മറ്റ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ പോലെ, ബാഹ്യ, ഇന്റീരിയർ കസ്റ്റമൈസേഷൻ എന്ന അധ്യായത്തിൽ ശക്തമായ വാദമുണ്ട്. .
എഞ്ചിനുകളുടെ ശ്രേണിയിൽ മൂന്ന് ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്: 1.0 T-GDI പെട്രോൾ 120 hp, 1.25 MPI 84 hp, 1.4 MPI 100 hp, 1.6 ലിറ്ററും 110 hp ഉള്ള ഡീസൽ. ഇത് ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ കൂടാതെ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഏഴ് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഉണ്ടായിരിക്കും. പിന്നെ എന്താണെന്ന് ഊഹിക്കുക? ഒക്ടോബർ.
ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ട്
ഇക്കോസ്പോർട്ട് - ഈ ഗ്രൂപ്പിലെ ഒരു കേവല പുതുമയല്ലാത്ത ഒരേയൊരു മോഡൽ -, അതിന്റെ യഥാർത്ഥ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കാരണം യൂറോപ്പിൽ എളുപ്പമുള്ള കരിയർ ഉണ്ടായിരുന്നില്ല, ഇത് തെക്കേ അമേരിക്കൻ, ഏഷ്യൻ വിപണിയിലേക്ക് കൂടുതൽ നയിക്കപ്പെടുന്നു. കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയുടെ പോരായ്മകൾ ലഘൂകരിക്കാൻ ഫോർഡ് വേഗത്തിലായിരുന്നു.
ഇപ്പോൾ, ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ടിൽ, യൂറോപ്പിനെ കേന്ദ്രീകരിച്ച് ഫോർഡ് മുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് നവീകരിച്ച ഇക്കോസ്പോർട് ഏറ്റെടുത്തു.
പുതുക്കിയ ശൈലി, പുതിയ എഞ്ചിനുകളും ഉപകരണങ്ങളും, കൂടുതൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാനുള്ള സാധ്യതകളും സ്പോർട്ടിയർ പതിപ്പ് - ST ലൈൻ - എന്നിവയാണ് പുതിയ ഇക്കോസ്പോർട്ടിന്റെ പുതിയ വാദങ്ങൾ. 125 എച്ച്പി കരുത്തുള്ള പുതിയ 1.5 ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് ലഭിക്കുന്നത്, ഇത് 100, 125, 140 എച്ച്പി കരുത്തുള്ള 100 എച്ച്പി, 1.0 ഇക്കോബൂസ്റ്റുമായി ചേരുന്നു.
ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവയും ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവിന്റെ സാധ്യതയും ലഭ്യമാകും. ഈ ഗ്രൂപ്പിലെ മറ്റ് മോഡലുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ട് ഒക്ടോബറിൽ പോർച്ചുഗലിൽ എത്തില്ല, മാത്രമല്ല ഇത് വർഷാവസാനത്തോട് അടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഒടുവിൽ നിങ്ങൾക്ക് പ്രതികാരം ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?