ദി ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ ഇത് കുറച്ച് സമയം മുമ്പ് പോലും അനാച്ഛാദനം ചെയ്തിരിക്കാം, എന്നാൽ അതിനർത്ഥം ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡ് സ്വയം “ആകൃതിയിൽ ഉറങ്ങാൻ” അനുവദിക്കുന്നു എന്നല്ല, ഐക്കണിക് ജീപ്പ് 2021-ൽ ധാരാളം പുതിയ കാര്യങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു എന്നത് അതിന്റെ തെളിവാണ്.
ഒരു പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് മുതൽ പുതിയ ആറ് സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വരെ, ത്രീ-ഡോർ വേരിയന്റിലൂടെയും ദീർഘകാലമായി കാത്തിരിക്കുന്ന വാണിജ്യ പതിപ്പിലൂടെയും, ഡിഫൻഡറിന് പുതുമകൾക്ക് കുറവില്ല.
പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഡിഫൻഡർ
ബ്രിട്ടീഷ് ജീപ്പിന്റെ അഭൂതപൂർവമായ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പായ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ P400e യിൽ നിന്ന് നമുക്ക് ആരംഭിക്കാം, ഇത് ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ 4xe-നെ "ശുദ്ധവും കഠിനവുമായ വൈദ്യുതീകരിച്ച" കൂട്ടത്തിൽ ചേരുന്നു.
അതിനെ സന്തോഷിപ്പിക്കാൻ, 105 kW (143 hp) പവർ ഉള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന 300 hp ഉള്ള ഒരു നാല് സിലിണ്ടർ, 2.0 l ടർബോചാർജ്ഡ് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു.
അന്തിമഫലം 404 hp പരമാവധി സംയോജിത പവർ, CO2 ഉദ്വമനം വെറും 74 g/km, പരസ്യമായ ഉപഭോഗം 3.3 l/100 km എന്നിവയാണ്. ഈ മൂല്യങ്ങൾക്ക് പുറമേ, 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ 43 കിലോമീറ്റർ പരിധിയുണ്ട്, 19.2 kWh ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററിക്ക് നന്ദി.
അവസാനമായി, പ്രകടന അധ്യായത്തിൽ, വൈദ്യുതീകരണവും നല്ലതാണ്, ഡിഫൻഡർ P400e 5.6 സെക്കൻഡിൽ 100 കി.മീ / മണിക്കൂർ വേഗത്തിലാക്കുകയും 209 കി.മീ / മണിക്കൂർ എത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഡീസൽ. 4 നേക്കാൾ 6 മികച്ചത്
ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞതുപോലെ, ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡർ 2021-ൽ കൊണ്ടുവരുന്ന മറ്റൊരു വാർത്ത, ഇൻജെനിയം എഞ്ചിൻ കുടുംബത്തിലെ ഏറ്റവും പുതിയ അംഗങ്ങളിൽ ഒരാളായ 3.0 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള പുതിയ ഇൻലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ്.
48 V മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റവുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, ഇതിന് മൂന്ന് പവർ ലെവലുകൾ ഉണ്ട്, ഏറ്റവും ശക്തമായത്, D300 , 300 hp, 650 Nm എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഡി250, D200 എന്നീ ആറ് സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിന്റെ മറ്റ് രണ്ട് പതിപ്പുകൾ ഇതുവരെ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട 2.0 ലിറ്റർ ഫോർ സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ (D240, D200) സ്ഥാനത്തെത്തി, ഡിഫൻഡർ വിപണിയിൽ കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും. വർഷം..
അതിനാൽ, പുതിയതിൽ D250 പവർ 249 എച്ച്പിയിലും ടോർക്ക് 570 എൻഎമ്മിലും ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു (ഡി 240 നെ അപേക്ഷിച്ച് 70 എൻഎം വർദ്ധനവ്). പുതിയ സമയത്ത് D200 200 എച്ച്പിയും 500 എൻഎം (മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ 70 എൻഎം കൂടുതലും) അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
വഴിയിൽ മൂന്ന് വാതിലുകളും വാണിജ്യസ്ഥാപനങ്ങളും
അവസാനമായി, 2021-ലെ ഡിഫൻഡറിന്റെ പുതിയ ഫീച്ചറുകളിൽ ഒന്നാണ് ഡിഫൻഡർ 90-ന്റെയും വാണിജ്യ പതിപ്പിന്റെയും വരവ്.
"വർക്കിംഗ്" പതിപ്പിനെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് 90, 110 വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമാകും.ആദ്യ വേരിയന്റിൽ D200 പതിപ്പിൽ പുതിയ ആറ് സിലിണ്ടർ ഡീസൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. 110 വേരിയൻറ് ഒരേ എഞ്ചിനിൽ ലഭ്യമാകും, എന്നാൽ D250, D300 പതിപ്പുകളിൽ.
ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ 90 വാണിജ്യത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ലഭ്യമായ ഇടം 1355 ലിറ്ററും ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി 670 കിലോഗ്രാം വരെയുമാണ്. ഡിഫൻഡർ 110 ൽ ഈ മൂല്യങ്ങൾ യഥാക്രമം 2059 ലിറ്ററും 800 കിലോയും ആയി ഉയരുന്നു.
പോർച്ചുഗലിൽ വിലയോ കണക്കാക്കിയ തീയതിയോ ഇല്ലെങ്കിലും, പുതുക്കിയ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡറിന് എക്സ്-ഡൈനാമിക് എന്ന പുതിയ തലത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളും ഉണ്ടായിരിക്കും.