2010-ൽ സമാരംഭിച്ച LEAF ലോകമെമ്പാടും 280,000-ലധികം യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു, ദീർഘകാലം യൂറോപ്പിൽ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന വൈദ്യുത വാഹനമായിരുന്നു - ഇപ്പോൾ ആ സ്ഥലം Renault Zoe ആണ്.
വളരെ രസകരമായ സംഖ്യകൾ, സ്വയംഭരണത്തിന്റെ പരിമിതികൾക്കിടയിലും നേടിയെടുത്ത ഒരു രൂപകല്പന പരസ്പര സമ്മതമല്ല. "ഉദാഹരണത്തിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്" എന്നതുകൊണ്ട് ഞങ്ങൾ എന്താണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾ കാണുന്നുണ്ട്. അല്ലെങ്കിൽ, നിസ്സാൻ ലീഫ് ഒരു മികച്ച ഉൽപ്പന്നമായിരുന്നു - വിൽപ്പന വിജയം അതിന്റെ തെളിവാണ്.
ആദ്യ തലമുറ പുറത്തിറക്കി ഏഴ് വർഷത്തിന് ശേഷം, നിസ്സാൻ ലീഫിന്റെ രണ്ടാം തലമുറ ഇപ്പോൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു.
നന്നായി പഠിച്ച പാഠം
നിസ്സാൻ ഉപഭോക്താക്കൾ കൂടുതൽ സ്ഥലവും കൂടുതൽ ശക്തിയും കൂടുതൽ ശ്രേണിയും കുറഞ്ഞ "സ്പേസി" ഡിസൈനും ആവശ്യപ്പെട്ടു. ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡ് നിസ്സാൻ ലീഫ് നീളം (4480 എംഎം), കൂടുതൽ ശക്തമായ (150 എച്ച്പി), കൂടുതൽ സ്വയംഭരണം (എൻഇഡിസി സൈക്കിളിൽ 378 കിലോമീറ്റർ) എന്നിവയോടെ പ്രതികരിച്ചു, തീർച്ചയായും... സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ കൂടുതൽ സമ്മതത്തോടെ.
ഇപ്പോൾ നിസ്സാൻ ലീഫിനെ ഒരു ഓട്ടോമൊബൈൽ ആയി കാണാനും തിരിച്ചറിയാനും ബുദ്ധിമുട്ടില്ല. ഈ രണ്ടാം തലമുറ ലീഫിന്റെ രൂപകൽപ്പന ടോക്കിയോ ഹാളിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഐഡിഎസ് ആശയത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതാണ്, അതേസമയം ചില വ്യോമയാന സ്വാധീനങ്ങൾ ലഭിച്ചു.
സാങ്കേതിക ഡാറ്റ
ഒരു കൂട്ടം ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന, പുതിയ നിസ്സാൻ ലീഫ് - അടുത്ത ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് മോട്ടോർ ഷോയിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും - ഇപ്പോൾ 110 kW എഞ്ചിനും (മുമ്പത്തെ പതിപ്പിനേക്കാൾ 30 kW കൂടുതൽ) 320 Nm പരമാവധി ടോർക്കും ഉണ്ട്. 7.9 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0-100km/h വേഗത കൈവരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
സ്വയംഭരണത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 40 kWh ഉള്ള പുതിയ ബാറ്ററികൾ NEDC സൈക്കിളിൽ 378 കിലോമീറ്റർ സ്വയംഭരണം അനുവദിക്കുന്നു, ഒരു പരമ്പരാഗത സോക്കറ്റിൽ 16 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ - അല്ലെങ്കിൽ ഫാസ്റ്റ് സോക്കറ്റിൽ 40 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. 2018-ലേയ്ക്ക് ഇപ്പോഴും മികച്ച ശക്തിയും മികച്ച സ്വയംഭരണവും ഉള്ള ഒരു പുതിയ പതിപ്പിന്റെ വാഗ്ദാനമാണ്.
നവീകരിച്ച ഇന്റീരിയറും കൂടുതൽ ഉപകരണങ്ങളും
ഇന്റീരിയർ നവീകരിച്ചു, ഇപ്പോൾ മികച്ച നിലവാരമുള്ള മെറ്റീരിയലുകളും (വീണ്ടും...) കൂടുതൽ സമ്മതത്തോടെയുള്ള രൂപകൽപ്പനയും. ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്വയംഭരണത്തെയും പെരുമാറ്റത്തെയും കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ വിവരങ്ങളും ലഭിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന 7 ഇഞ്ച് കളർ സ്ക്രീനാണ് സെന്റർ കൺസോൾ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നത്.
പ്രൊപൈലറ്റ് സിസ്റ്റം (ഒരു സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ്), പ്രൊപൈലറ്റ് പാർക്ക് ഓട്ടോണമസ് പാർക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ മാത്രം ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ ഡ്രൈവറെ അനുവദിക്കുന്ന ഇ-പെഡൽ (ഇത് ആക്സിലറേറ്ററായും ബ്രേക്കായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ).
പുതിയ നിസാൻ ലീഫ് 2018 ജനുവരിയിൽ തന്നെ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും. എന്നാൽ തൽക്കാലം, ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് മോട്ടോർ ഷോയിൽ നമുക്ക് അത് കാണാൻ കഴിയും.
