2019-ൽ റിലീസ് ചെയ്യാൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന, ലെക്സസ് യുഎക്സ് ഇപ്പോഴും അതിന്റെ ഭ്രൂണാവസ്ഥയിലാണ്, എന്നിരുന്നാലും, വരാനിരിക്കുന്ന കാര്യങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു കാഴ്ച്ച ഇപ്പോൾ തന്നെ സാധ്യമാണ്.
ഇത് ഇതിനകം വികസന ഘട്ടത്തിലാണെങ്കിലും, ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ പ്രീമിയം കോംപാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവറായ പുതിയ ലെക്സസ് യുഎക്സിനെ കുറിച്ച് വളരെക്കുറച്ചേ അറിയൂ. മോഡലിന്റെ പേര് തന്നെ ഇതുവരെ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല - ബ്രാൻഡിന്റെ ഉപയോക്തൃ അനുഭവ സങ്കൽപ്പത്തിന്റെ ചുരുക്കമായി UX പദവി ഇതിനകം ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ വിപണനം ചെയ്യപ്പെട്ടതും ടൊയോട്ട പ്രിയസുമായി പ്ലാറ്റ്ഫോം പങ്കിടുന്നതുമായ ലെക്സസ് യുഎക്സ് ലെക്സസ് സിടിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതുപോലെ, ലെക്സസ് യുഎക്സിന് ജാപ്പനീസ് ഹൈബ്രിഡുമായോ അല്ലെങ്കിൽ കഴിഞ്ഞ ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ അവതരിപ്പിച്ച പുതിയ ടൊയോട്ട സി-എച്ച്ആറുമായോ ഘടകങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
ഇതും കാണുക: Lexus LC 500h: ശൈലിയും സാങ്കേതികവിദ്യയും കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു
പവർട്രെയിനുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, കഴിഞ്ഞ ഫെബ്രുവരിയിൽ ലെക്സസ് യൂറോപ്പിൽ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത യൂണിറ്റുകൾക്കായി പേറ്റന്റുകൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു, ഈ പുതിയ മോഡലിനെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ശക്തമായ സാധ്യതകളായി അവ അവതരിപ്പിക്കുന്നു: UX 200 (അന്തരീക്ഷ 2.0 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ), UX 250 (അന്തരീക്ഷ 2.5 ലിറ്റർ ), UX 250h ഹൈബ്രിഡ് ( ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉള്ള 2.4 ലിറ്റർ ഗ്യാസോലിൻ ബ്ലോക്ക്).
സൗന്ദര്യശാസ്ത്രപരമായി പറഞ്ഞാൽ, ജാപ്പനീസ് പ്രസിദ്ധീകരണമായ Mag-X-ൽ നിന്നുള്ള തികച്ചും ഊഹക്കച്ചവട ചിത്രങ്ങൾ, ബ്രാൻഡിന്റെ ഡിസൈൻ ഫിലോസഫിയെ പുതിയ ലെക്സസ് ക്രോസ്ഓവറിൽ എങ്ങനെ സംയോജിപ്പിക്കാമെന്ന് കാണിക്കുന്നു - താഴ്ന്നതും കൂപ്പേ ആകൃതിയിലുള്ളതുമായ രൂപങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ജാപ്പനീസ് പ്രസ്സ് മുന്നോട്ട് വച്ച അളവുകൾ വിലയിരുത്തിയാൽ - 4400 × 1800 × 1560 mm - ലെക്സസ് UX പ്രധാനമായും സെഗ്മെന്റിലെ രണ്ട് ശക്തമായ ജർമ്മൻ നിർദ്ദേശങ്ങളുമായി മത്സരിക്കണം: Mercedes-Benz GLA, BMW X1.
ഉറവിടം: ലെക്സസ് ഉത്സാഹി
ഫീച്ചർ ചെയ്തത്: ലെക്സസ് എൽഎഫ്-എൻഎക്സ് കൺസെപ്റ്റ്