യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്ന കാറുകളുടെ സുരക്ഷാ നിലവാരം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിൽ അത്യാവശ്യമായ ഒരു സ്വതന്ത്ര സ്ഥാപനമായ യൂറോ എൻസിഎപി, 2017-ൽ നിരവധി മണിക്കൂറുകൾ പൂർത്തിയാക്കിയ പരിശോധനകളോടെ അവസാനിപ്പിച്ചു, സ്ഥാപനത്തിന് കൂടുതൽ ഉണ്ടായിരുന്ന വർഷങ്ങളിൽ ഒന്നായിരുന്നു ഇതിന്റെ ഫലം. കാറുകൾ അതിന്റെ സുരക്ഷാ പരിശോധനകൾക്ക് സമർപ്പിച്ചു - കൂടുതലില്ല, 69 മോഡലുകളിൽ കുറയാത്തത്. ഫോക്സ്വാഗൺ വേറിട്ടുനിൽക്കുമ്പോൾ, ഈ ഏഴ് ഡസനോളം നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ നിന്ന്, മികച്ച ഫലങ്ങൾ നൽകുന്ന ബ്രാൻഡ് എന്ന നിലയിൽ - “ഞങ്ങളുടെ” ടി-റോക്കിന്റെ “തെറ്റ്” കൂടിയാണ്!
യൂറോ എൻസിഎപി തന്നെ ഇപ്പോൾ പുറത്തുവിട്ട ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ഓർഗനൈസേഷൻ 2017-ൽ ഉടനീളം പഴയ ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ വിറ്റഴിച്ച പുതിയതും നവീകരിച്ചതുമായ എല്ലാ മോഡലുകളുടെയും 94% പരീക്ഷിച്ചു. ലഭിച്ച ഫലങ്ങൾ സമർപ്പിച്ച പ്രൊപ്പോസലുകളുടെ 76% ന് ഫൈവ് സ്റ്റാർ, 17% മോഡലുകൾക്ക് ഫോർ സ്റ്റാർ, കൂടാതെ 7% വാഹനങ്ങൾക്ക് ത്രീ സ്റ്റാർ അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കുറവ് റേറ്റിംഗ് നൽകി.
യൂറോ NCAP 2017 "പോർച്ചുഗീസ്" T-Roc തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു
51 പുതിയ മോഡലുകളും 13 റീസ്റ്റൈലിംഗുകളും അടങ്ങുന്ന ഈ പ്രപഞ്ചത്തിൽ, അല്ലെങ്കിൽ വിപണിയിൽ ദീർഘകാലം നിലവിലുണ്ട്, ജർമ്മൻ ഫോക്സ്വാഗന് അർഹമായ ഒരു ഹൈലൈറ്റ്, അതാത് സെഗ്മെന്റുകളിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ മൂന്ന് മോഡലുകളുമായി കഴിഞ്ഞ വർഷം അവസാനിച്ചു.
അതിനാൽ, Euro NCAP സ്മോൾ ഓഫ്-റോഡ് അല്ലെങ്കിൽ ചെറിയ എസ്യുവികൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നത് മുതൽ, "പോർച്ചുഗീസ്" ഫോക്സ്വാഗൺ ടി-റോക്കിന്റെ വിജയത്തിന് നിർബന്ധിത റഫറൻസ്. "സഹോദരൻ" പോളോ സൂപ്പർമിനിയിൽ സമാനമായ വ്യത്യാസം നേടുകയും എക്സിക്യൂട്ടീവുകളിൽ മിന്നുന്ന ആർട്ടിയോൺ ഒന്നാം സ്ഥാനം നേടുകയും ചെയ്തു.
വോൾവോ XC60 ഏറ്റവും വലിയ എസ്യുവികളിൽ വിജയിച്ചു
വിജയികളായ മോഡലുകൾക്കിടയിൽ, വലിയ ഓഫ്-റോഡ് അല്ലെങ്കിൽ വലിയ എസ്യുവികൾക്കിടയിൽ പുതിയ വോൾവോ XC60 നേടിയ വിജയം ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുക, അങ്ങനെ സ്വീഡിഷ് ബ്രാൻഡിൽ ദീർഘകാലമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സുരക്ഷാ ഇമേജ് വീണ്ടും സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. ഇത്, അതേ സമയം, സ്മോൾ എംപിവി, അല്ലെങ്കിൽ സ്മോൾ എംപിവി എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ, വിജയം അവസാനിച്ചത് സമാനമായ സമീപകാല ഒപെൽ ക്രോസ്ലാൻഡ് എക്സിന്റെ കൈവശമാണ്. ഇക്കാലത്ത്, വഴിയിൽ, ജർമ്മൻ മിന്നൽ ബ്രാൻഡിന്റെ മോഡലുകളിലൊന്ന്, കൂടുതൽ ഫ്രഞ്ച് ഉച്ചാരണം.
അവസാനമായി, രണ്ട് സുബാരു മോഡലുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെക്കുറിച്ചുള്ള പരാമർശം - പുതിയ ഇംപ്രെസ തലമുറയും XV ക്രോസ്ഓവറും - ചെറിയ കുടുംബ കാറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ചെറിയ കുടുംബ കാറുകൾക്കിടയിൽ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ. എന്നിരുന്നാലും, നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഈ ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡിന്റെ ദീർഘകാല അഭാവം കാരണം, ദേശീയ വിപണിയിൽ നിന്ന് പോർച്ചുഗീസുകാരായ ഞങ്ങൾക്ക് ആസ്വദിക്കാൻ കഴിയില്ല ...
കാൽനടയാത്രക്കാരെ കണ്ടെത്തുന്ന ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് വ്യാപകമാകുന്നു
അവസാനമായി, 2017-ൽ യൂറോ എൻസിഎപി പരീക്ഷിച്ച കാറുകളിൽ, സമർപ്പിച്ച മോഡലുകളിൽ 82% കാൽനടയാത്രക്കാരെ കണ്ടെത്തുന്ന ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു എന്ന വസ്തുത ശ്രദ്ധിക്കുക (ഈ വാഹനങ്ങളിൽ 62% മാത്രമേ സാധാരണ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഭാഗമാണെങ്കിലും), 92% യൂണിറ്റുകളിലും ക്രൂയിസ് കൺട്രോളിന്റെ സാന്നിധ്യത്തിന്, പരീക്ഷിച്ച 82% മോഡലുകളിൽ ഇത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണെങ്കിലും.
2018 ലെ ഫലങ്ങൾക്കായി കാത്തിരിക്കുകയാണ് ഇനി അവശേഷിക്കുന്നത്…