കഴിഞ്ഞ സെപ്റ്റംബറിൽ, 007-ൽ അനശ്വരമാക്കിയ ലോട്ടസ് എസ്പ്രിറ്റ് - ഇറസിറ്റബിൾ ഏജന്റ്, 728,000 യൂറോയ്ക്ക് ലേലം ചെയ്തു. വാങ്ങുന്നയാൾ? ടെസ്ല മോട്ടോഴ്സിന്റെ സിഇഒ എലോൺ മസ്ക്.
ലൂണാർ ഫ്ളൈറ്റുകൾ വിപണനം ചെയ്യുന്ന ആദ്യ കമ്പനിയായ പേപാൽ, സ്പേസ് എക്സ് തുടങ്ങിയ കമ്പനികളിൽ കോടീശ്വരനായ എലോൺ മസ്കിന് ഓഹരിയുണ്ട്. ഈ രണ്ട് കമ്പനികൾക്ക് പുറമേ, ജെയിംസ് ബോണ്ട് സബ്മേഴ്സിബിൾ ലോട്ടസ് എസ്പ്രിറ്റിന്റെ പരിവർത്തനത്തിൽ ഏർപ്പെടുന്ന കമ്പനിയായ ടെസ്ല മോട്ടോഴ്സിന്റെ സിഇഒ എലോൺ മസ്ക് ആണ്.
ലോട്ടസ് എസ്പ്രിറ്റ് ആണ് അന്തർവാഹിനിയുടെ അടിസ്ഥാന മോഡൽ. 1972-ൽ ടൂറിൻ സലൂണിൽ ഒരു ആശയമായി അവതരിപ്പിക്കുകയും ജിയോറെറ്റോ ജിയുഗിയാരോ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ചെയ്ത ഇറ്റാലിയൻ ഡിസൈനറുടെ ആദ്യത്തെ "ഫോൾഡ് ഷീറ്റ്" മോഡലുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു ഇത്. പഠന മാതൃകയിൽ കുറച്ച് മാറ്റങ്ങളോടെ 1975 ലെ പാരീസ് സലൂണിൽ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചു. ശരി, എന്നാൽ ഇവിടെ നിർത്തുന്നതാണ് നല്ലത്, 70-കളിലെ ഏറ്റവും മികച്ച മിഡ്-എഞ്ചിൻ സ്പോർട്സ് കാറുകളിലൊന്നിന്റെ കഥ നമ്മുടെ മെഷീൻസ് ഓഫ് ദി പാസ്റ്റ് വിഭാഗത്തിനായി വിടാം.
നിങ്ങൾ 007 സിനിമകളുടെ ആരാധകനാണെങ്കിലും അല്ലെങ്കിലും, എക്കാലത്തെയും അറിയപ്പെടുന്ന ബ്രിട്ടീഷ് രഹസ്യ ഏജന്റാണ്, തീർച്ചയായും വെള്ളത്തിനടിയിൽ നാല് ചിറകുകളുള്ള ഒരു വെളുത്ത താമരയുടെ ചിത്രം വിചിത്രമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഓരോരുത്തർക്കും ഉള്ളിലെ കുട്ടിയുടെ ഭാവനയെ നശിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കാതെ, ഒരു ബട്ടണിന്റെ ലളിതമായ അമർത്തിയാൽ അന്തർവാഹിനിയായി മാറിയ ലോട്ടസിന് യഥാർത്ഥത്തിൽ ആ കഴിവ് ഉണ്ടായിരുന്നില്ല എന്നതാണ് യാഥാർത്ഥ്യം. ചില ഹൈഡ്രോഡൈനാമിക് മാറ്റങ്ങളും നാല് ഇലക്ട്രിക് ത്രസ്റ്ററുകളും ഉള്ള ഒരു ലോട്ടസ് ബോഡി ആയിരുന്നു അണ്ടർവാട്ടർ വാഹനം. അകത്തളത്തിൽ വെള്ളം കയറാത്തതിനാൽ ക്യാപ്റ്റന് ഡൈവിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിക്കേണ്ടി വന്നു.
സാന്താക്ലോസ് യഥാർത്ഥമല്ലെന്ന് കണ്ടെത്തുന്ന ഒരു കുട്ടിയെപ്പോലെ, 007 മുതൽ മുങ്ങാവുന്ന ലോട്ടസ് എസ്പ്രിറ്റിൽ എലോൺ മസ്ക് നിരാശനായിരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, ചില നിരാശകളെ സ്വപ്നങ്ങളാക്കി മാറ്റാൻ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഭാഗ്യം അവനെ അനുവദിക്കുന്നു, അതിനാൽ ടെസ്ല മോട്ടോഴ്സ് അന്തർവാഹിനിയെ ആവശ്യമായതെല്ലാം സജ്ജീകരിക്കും. ഒരു ഫങ്ഷണൽ (വാക്കിന്റെ യഥാർത്ഥ അർത്ഥത്തിൽ) ഹൈബ്രിഡ് വാഹനമാക്കി മാറ്റുക.
