Bayerische Motoren Werke (Bavarian Engine Factory, or BMW) ഇനി ജന്മനാടായ ജർമ്മനിയിൽ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ നിർമ്മിക്കില്ല. ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഒരു സുപ്രധാന നിമിഷവും ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം കടന്നുപോകുന്ന മാറ്റങ്ങളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നതും ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
മ്യൂണിക്കിലാണ് (ബിഎംഡബ്ല്യൂവിന്റെ ആസ്ഥാനം കൂടിയാണിത്) നമ്മൾ ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റങ്ങൾ കാണും. നാല്, ആറ്, എട്ട്, 12 സിലിണ്ടർ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ നിലവിൽ അവിടെ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ അവയുടെ ഉത്പാദനം 2024 വരെ ക്രമേണ നിർത്തലാക്കും.
എന്നിരുന്നാലും, ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളുടെ ഉത്പാദനം ഇപ്പോഴും അനിവാര്യമായതിനാൽ, അവയുടെ ഉത്പാദനം ഇംഗ്ലണ്ടിലെയും ഓസ്ട്രിയയിലെയും ഫാക്ടറികളിലേക്ക് മാറ്റും.
ഹാംസ് ഹാളിലെ ഫാക്ടറിയിൽ എട്ട്, 12 സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകളുടെ ഉൽപ്പാദനം അവളുടെ മഹത്വത്തിന്റെ രാജ്യം ആതിഥേയത്വം വഹിക്കും, അത് MINI, BMW എന്നിവയ്ക്കായി ഇതിനകം തന്നെ മൂന്ന്, നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, ഇത് 2001-ൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങിയത് മുതൽ. ഓസ്ട്രിയയിലെ സ്റ്റെയറിൽ 1980-ൽ പ്രവർത്തനമാരംഭിച്ച ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനായുള്ള ബിഎംഡബ്ല്യു-യുടെ ഏറ്റവും വലിയ ഫാക്ടറിയുടെ ഭവനം, ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ എന്നീ നാല്, ആറ് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ചുമതലയായിരിക്കും - ഇത് ഇതിനകം തന്നെ നിർവഹിച്ചതും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതും പോലെയും. ഞങ്ങൾ കാണുന്നു, ഓടുന്നത് തുടരും.
പിന്നെ മ്യൂണിക്കിൽ? അവിടെ എന്ത് ചെയ്യും?
മ്യൂണിക്കിലെ സൗകര്യങ്ങൾ 2026 വരെ (കൂടുതൽ) ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് 400 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ നിക്ഷേപമാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. 2022-ൽ തന്നെ അതിന്റെ എല്ലാ ജർമ്മൻ ഫാക്ടറികളും കുറഞ്ഞത് ഒരു 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡലെങ്കിലും നിർമ്മിക്കുമെന്നതാണ് ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ ഉദ്ദേശം.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
മ്യൂണിക്കിന് പുറമേ, ജർമ്മനിയിലെ ബവേറിയ മേഖലയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഡിങ്കോൾഫിംഗ്, റീഗൻസ്ബർഗ് (റെഗൻസ്ബർഗ്) എന്നിവിടങ്ങളിലെ നിർമ്മാതാവിന്റെ നിർമ്മാണ സൗകര്യങ്ങളും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം കൂടുതൽ കൂടുതൽ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അതേ ദിശയിൽ നിക്ഷേപം സ്വീകരിക്കും.
2021-ഓടെ മ്യൂണിക്ക് പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു i4 നിർമ്മിക്കും, അതേസമയം ഡിങ്കോൾഫിംഗിൽ 5 സീരീസ്, 7 സീരീസ് എന്നിവയുടെ 100% ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റുകൾ നിർമ്മിക്കും, അവയെ i5, i7 എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യും. റീഗൻസ്ബർഗിൽ, ഒരു പുതിയ 100% ഇലക്ട്രിക് X1 (iX1) 2022 മുതൽ നിർമ്മിക്കപ്പെടും, കൂടാതെ ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളുകളും - ജർമ്മനിയിലെ ലെയ്പ്സിഗിലെ ഫാക്ടറിയുമായി ഇത് പങ്കിടുന്ന ഒരു ചുമതല.
നിലവിൽ ബിഎംഡബ്ല്യു i3 നിർമ്മിക്കുന്ന ലെയ്പ്സിഗിനെ കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളും അതിന്റെ 100% ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റും ഉപയോഗിച്ച് MINI കൺട്രിമാന്റെ അടുത്ത തലമുറ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനും ഇത് ഉത്തരവാദിയായിരിക്കും.
ഉറവിടം: ഓട്ടോമോട്ടീവ് ന്യൂസ് യൂറോപ്പ്, ഓട്ടോ മോട്ടോർ ആൻഡ് സ്പോർട്ട്.