2019 ൽ പുറത്തിറങ്ങിയെങ്കിലും, ദി പോൾസ്റ്റാർ 1 , സ്കാൻഡിനേവിയൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യ മോഡൽ, 2021 അവസാനത്തോടെ "വേദി ഉപേക്ഷിക്കാൻ" ഒരുങ്ങുകയാണ്.
വ്യക്തമായും, ഈ സന്ദർഭം ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെ പോകാൻ പോൾസ്റ്റാറിന് കഴിഞ്ഞില്ല, അതുകൊണ്ടാണ് അതിന്റെ ആദ്യ മോഡലിന്റെ ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ അവസാനം ആഘോഷിക്കാൻ ഇത് ഒരു പ്രത്യേകവും പരിമിതവുമായ സീരീസ് സൃഷ്ടിച്ചത്.
ഷാങ്ഹായ് മോട്ടോർ ഷോയിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത ഈ പ്രത്യേക പോൾസ്റ്റാർ 1 സീരീസ് വെറും 25 കോപ്പികളായി പരിമിതപ്പെടുത്തും, ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ, ബ്ലാക്ക് വീലുകൾ, ഇന്റീരിയറിലെ ഗോൾഡൻ ആക്സന്റുകൾ എന്നിവയിലേക്ക് നീളുന്ന മാറ്റ് ഗോൾഡ് പെയിന്റ് വർക്ക് ശ്രദ്ധേയമാണ്.
![പോൾസ്റ്റാർ 1](/userfiles/310/7047_1.webp)
ഈ 25 യൂണിറ്റുകളുടെ വിലയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പോൾസ്റ്റാർ ഒരു മൂല്യവും നൽകിയിട്ടില്ല. നിങ്ങൾ ഓർക്കുന്നുവെങ്കിൽ, “1” സമാരംഭിച്ചപ്പോൾ, പോൾസ്റ്റാറിന്റെ ലക്ഷ്യം പ്രതിവർഷം 500 യൂണിറ്റുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുക എന്നതായിരുന്നു.
പോൾസ്റ്റാർ 1 നമ്പറുകൾ
വിപണിയിലെ ഏറ്റവും സങ്കീർണ്ണമായ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റങ്ങളിലൊന്ന് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന പോൾസ്റ്റാർ 1, നാല് സിലിണ്ടർ ടർബോ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ, 85 kW (116 hp), 240 Nm വീതമുള്ള പിൻ ആക്സിലിൽ രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
മൊത്തത്തിൽ, 619 hp പരമാവധി സംയുക്ത ശക്തിയും 1000 Nm. വൈദ്യുത മോട്ടോറുകൾ പവർ ചെയ്യുന്നത് 34 kWh ബാറ്ററിയാണ് - ശരാശരിയേക്കാൾ വളരെ വലുതാണ് - ഇത് 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ 124 km (WLTP) പരിധി അനുവദിക്കുന്നു.
![പോൾസ്റ്റാർ 1 ഗോൾഡ് എഡിഷൻ](/userfiles/310/7047_2.webp)
പോൾസ്റ്റാർ 1 ന്റെ അവസാനത്തെക്കുറിച്ച്, ബ്രാൻഡിന്റെ സിഇഒ തോമസ് ഇംഗൻലാത്ത് പറഞ്ഞു: "ഞങ്ങളുടെ ഹാലോ-കാർ ഈ വർഷം അതിന്റെ നിർമ്മാണ ജീവിതത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ എത്തുമെന്ന് വിശ്വസിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്."
പോൾസ്റ്റാർ 1-ൽ ഇപ്പോഴും ഇംഗൻലാത്ത് പറഞ്ഞു: “ഞങ്ങൾ ഈ കാറുമായി തടസ്സങ്ങൾ മറികടന്നു, എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ കാര്യത്തിൽ മാത്രമല്ല, അതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിലും നിർവ്വഹണത്തിലും. പോൾസ്റ്റാർ 1 ഞങ്ങളുടെ ബ്രാൻഡിന്റെ നിലവാരം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിന്റെ ജീനുകൾ പോൾസ്റ്റാർ 2-ൽ പ്രകടമാണ്, അത് ഞങ്ങളുടെ ഭാവി കാറുകളിലും ഉണ്ടാകും.