മോഡലിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് എന്തായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു BMW iX3 കൺസെപ്റ്റ് ബെയ്ജിംഗിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്, ജാഗ്വാർ ഐ-പേസ്, ഔഡി ഇ-ട്രോൺ അല്ലെങ്കിൽ മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് ഇക്യു സി പോലുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളുടെ ഭാവി എതിരാളിയെ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
മ്യൂണിച്ച് നിർമ്മാതാക്കളുടെ മൂന്നാമത്തെ 100% വൈദ്യുത നിർദ്ദേശമായ മോഡൽ, 2020-ൽ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് എന്തായിരിക്കും എന്നതിൽ ദൃശ്യമാകും , 2019-ൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് മിനിയുടെ ലോഞ്ചിന് ശേഷവും വിഷൻ എഫിഷ്യന്റ് ഡൈനാമിക്സ് ആശയത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലിന് മുമ്പും 2021-ൽ ഇലക്ട്രിക് സലൂൺ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തു.
ബെയ്ജിംഗിൽ അറിയപ്പെടുന്ന iX3 നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, നമുക്ക് ഇതിനകം അറിയാവുന്ന X3 ആയി തുടരുന്നു, എന്നാൽ അതുല്യമായ ഘടകങ്ങൾ - ഇരട്ട കിഡ്നി പുതിയതും യഥാർത്ഥവുമായ വ്യാഖ്യാനം, പുതിയ ബമ്പറുകൾ, എയറോഡൈനാമിക് ഡിസൈൻ ഉള്ള ചക്രങ്ങൾ, ലോ-ഫ്രക്ഷൻ ടയറുകൾ, റീടച്ച്ഡ് സിൽസ്, അതുപോലെ ഒരു പുതിയ റിയർ ഡിഫ്യൂസർ.
272 എച്ച്പി കരുത്തുള്ള ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ
ഇതിനകം മുൻവശത്ത്, ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, 272 എച്ച്പി പവർ നൽകുന്നു, ഒരു കൂട്ടം ബാറ്ററികൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ സാംസങ് വിതരണം ചെയ്യുന്നു, മൊത്തം ശേഷി 70 kWh-ന് മുകളിലാണ്. പുതിയ WLTP സൈക്കിൾ അനുസരിച്ച്, സിസ്റ്റം 400 കിലോമീറ്ററിലധികം സ്വയംഭരണം ഉറപ്പ് വരുത്തണം.
മറുവശത്ത്, ബിഎംഡബ്ല്യു ഈ വശം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, മോഡലിന്റെ പേരിൽ 'എക്സ്' സാന്നിദ്ധ്യം വാഹനം ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവിനെ ആശ്രയിക്കാൻ വരുമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
യൂട്യൂബിൽ ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുക ഞങ്ങളുടെ ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഏകദേശം 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ചാർജാകും
എതിരാളിയായ ഔഡി ഇ-ട്രോണിനെപ്പോലെ, ബിഎംഡബ്ല്യു iX3 നും അതിവേഗ സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്നുള്ള ചാർജുകൾ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയണം, 150 kW വരെ പവർ ഉണ്ട്, ഇത് അതിന്റെ എല്ലാ ബാറ്ററികളും ഏകദേശം 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കും.
ഈ ആശയത്തിന്റെ അവതരണത്തിൽ, പുതിയ എഞ്ചിൻ i3-യിൽ നിലവിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പരിഹാരത്തേക്കാൾ ഒതുക്കമുള്ളതാണെന്ന് ബിഎംഡബ്ല്യു വെളിപ്പെടുത്തി, അതേസമയം ട്രാൻസ്മിഷനും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളും ഒരൊറ്റ ഘടകത്തിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അപൂർവ ലോഹങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാതെ തന്നെ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്നതിനാൽ പുതിയ പ്രൊപ്പല്ലന്റിന് വില കുറവാണെന്നും മ്യൂണിക്ക് ബ്രാൻഡ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.