നിങ്ങളുടെ ജന്മദിനത്തിൽ CUPRA ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് അനാച്ഛാദനം ചെയ്യാൻ പോകുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച നിങ്ങളോട് പറഞ്ഞത് ഓർക്കുന്നുണ്ടോ? ശരി, ഏറെക്കാലമായി കാത്തിരുന്ന ദിവസം വന്നിരിക്കുന്നു, ഇതാ കുപ്ര ഫോർമെന്റർ , ഒരു പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് "SUV-Coupé".
ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന CUPRA കൺസെപ്റ്റ് കാർ ബ്രാൻഡിൽ നിന്ന് 100% സ്വതന്ത്രമായ ആദ്യ മോഡൽ (പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിനോട് വളരെ അടുത്ത് നിൽക്കുന്ന രീതിയിൽ) പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഫോർമെന്റർ ഗ്രില്ലും സീറ്റ് ടാരാക്കോ ഗ്രില്ലും തമ്മിൽ ചില സമാനതകൾ കാണാമെങ്കിലും, ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പിന്റെ ശൈലി ശരിക്കും ഒറിജിനൽ.
അങ്ങനെ, കുപ്ര ഫോർമെന്റർ സ്വയം അവതരിപ്പിക്കുന്നത് ഒരു "എസ്യുവി-കൂപ്പേ" പ്രൊഫൈൽ ബോഡി വർക്കിന്റെ ഉയരം കുറച്ചുകൊണ്ട് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു (ഇറങ്ങുന്ന മേൽക്കൂരയിൽ ഊന്നൽ നൽകി). ഉള്ളിൽ, ഹൈലൈറ്റ് ഡിജിറ്റൽ കോക്ക്പിറ്റിലേക്കും 10″ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്ക്രീനിലേക്കും സ്പോർട്സ് സീറ്റുകളിലേക്കും പോകുന്നു, സങ്കൽപ്പങ്ങൾക്ക് സമാനമായ ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റ് വായു ഇല്ലാതെ, ഈ പതിപ്പ് പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിനോട് വളരെ അടുത്തായിരിക്കുമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
CUPRA ഫോർമെന്റർ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം കൊണ്ടുവരുന്നു
കുപ്ര ഫോർമെന്ററിനെ ആനിമേറ്റ് ചെയ്യുന്നത് "ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ" എന്നാണ് കുപ്ര നിർവചിക്കുന്നത്. 245 hp (180 kW) സംയോജിത ശക്തി വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഈ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ഒരു DSG ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്സിലൂടെ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് പവർ കൈമാറുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് ഇവിടെ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഇപ്പോഴും ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ആണെങ്കിലും, ഇന്റീരിയർ ഇതിനകം തന്നെ ഒരു പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലിനോട് വളരെ അടുത്താണ്.
പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനത്തിന് നന്ദി, 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ 50 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ ഫോർമെന്ററിന് കഴിയും. CUPRA ഫോർമെന്ററിൽ ഡിസിസി (ഡൈനാമിക് ഷാസി കൺട്രോൾ) അഡാപ്റ്റീവ് സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനവും ഉണ്ട്, അത് സെൽഫ് ലോക്കിംഗ് ഡിഫറൻഷ്യലും പ്രോഗ്രസീവ് സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റവും ഉപയോഗിച്ച് ഡാംപിംഗ് ക്രമീകരണം ക്രമീകരിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
ഇപ്പോഴും ഉറപ്പില്ലെങ്കിലും, ഫോർമെന്റർ 2020-ൽ വിപണിയിലെത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്, മൂന്നോ അഞ്ചോ വർഷത്തിനുള്ളിൽ പ്രതിവർഷം 30,000 യൂണിറ്റിലെത്താനുള്ള CUPRAയുടെ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി (2018-ൽ 14,400 യൂണിറ്റുകൾ വിൽക്കാൻ കഴിഞ്ഞു).