2014-ൽ സമാരംഭിച്ചു, ചെറുത് റെനോ ട്വിംഗോ ഒരു റീസ്റ്റൈലിംഗ് ലഭിച്ചു. ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ സമാനമായി തോന്നുമെങ്കിലും, പുതിയ നിറങ്ങൾ (മാംഗോ യെല്ലോ, ക്വാർട്സ് വൈറ്റ്), പുതിയ 16″ അലോയ് വീലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സൗന്ദര്യാത്മക സ്പർശനങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെ മുൻ പതിപ്പിൽ നിന്ന് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന നിരവധി വിശദാംശങ്ങൾ നഗരത്തിലുണ്ട്.
ദൃശ്യപരമായി, ദി റെനോ ട്വിംഗോ മുൻഭാഗം പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നത് കണ്ടു, ഒരു പുതിയ ബമ്പറും (ചെറിയ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഇനി ദൃശ്യമാകാത്തിടത്ത്) പുതിയ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും റെനോ മോഡലുകളുടെ എൽഇഡി സിഗ്നേച്ചറിന്റെ "C" സവിശേഷത വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.
പിൻഭാഗത്ത്, ബമ്പറും ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും (അവ "സി" ആകൃതിയും അവതരിപ്പിക്കുന്നു) പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു. എയറോഡൈനാമിക് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഇന്ധന ഉപഭോഗം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമായി ഒരു പുതിയ ടെയിൽഗേറ്റ് ഹാൻഡിൽ സ്ഥാപിക്കാനും പിൻഭാഗത്തെ തറയുടെ ഉയരം ഏകദേശം 10 എംഎം കുറയ്ക്കാനും റെനോ തീരുമാനിച്ചു.
കൂടുതൽ സാങ്കേതിക വിദ്യയോടെയുള്ള ഇന്റീരിയർ
ഞങ്ങൾ ട്വിംഗോയിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, മാറ്റങ്ങൾ വിവേകപൂർവ്വം നിലനിൽക്കും. കൂടുതൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ പായ്ക്കുകൾ, കൂടുതൽ സ്റ്റോറേജ് സ്പെയ്സുകൾ, രണ്ട് യുഎസ്ബി പോർട്ടുകൾ, എല്ലാ പതിപ്പുകളിലും ഒരു ക്ലോസ്റ്റ് ഗ്ലോവ് ബോക്സ് സ്വീകരിക്കൽ എന്നിവയാണ് ഹൈലൈറ്റ്. മികച്ച പതിപ്പിൽ, 7″ ടച്ച്സ്ക്രീനുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നതും Apple CarPlay, Android Auto സിസ്റ്റങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതുമായ ഈസി ലിങ്ക് സിസ്റ്റമാണ് പുതുമ.
ഞങ്ങളുടെ Youtube ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
എഞ്ചിനുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, പ്രധാന പുതുമ n ആണ് പുതിയ 1.0l SCe75 എഞ്ചിൻ, 75 hp, 95 Nm അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി സഹകരിച്ച് ദൃശ്യമാകുന്നു. എന്നിവയാണ് മറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ 1.0l SCe65, 65 hp, 95 Nm (അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു) കൂടാതെ 93 hp, 135 Nm വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന TCe95 അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്പീഡ് EDC ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ സി ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി സിഗ്നേച്ചർ ഉണ്ട്.
ജനീവ ഷോയിൽ അവതരണത്തിനായി ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന, ദേശീയ വിപണിയിൽ ഫ്രഞ്ച് പൗരൻ എത്തുന്ന തീയതി ഇതുവരെ അറിവായിട്ടില്ല, പോർച്ചുഗലിൽ ട്വിംഗോയുടെ വില എന്തായിരിക്കുമെന്നോ.