സ്റ്റോറുകളിൽ വാങ്ങാൻ കഴിയുന്ന നിർമ്മാണങ്ങളിൽ ലെഗോ ടെക്നിക് കഷണങ്ങളുടെ സാധ്യതകൾ തീർന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നുണ്ടോ? തീർച്ചയായും ഇല്ല. നമ്മൾ എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് അറിയാമെങ്കിൽ, ഈ കളിപ്പാട്ടം മിക്കവാറും എന്തും ചെയ്യാൻ നമ്മെ അനുവദിക്കുന്നു, ഹൈബ്രിഡ് കാർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ പോലും.
പരിഹാരം വിചിത്രമായി തോന്നാം, എന്നാൽ ഫോർമുല 1 ടീമിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ അതിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലുകളിൽ എങ്ങനെ പ്രയോഗിക്കാമെന്ന് റെനോ മനസ്സിലാക്കിയത് അങ്ങനെയാണ്.
ചെറിയ പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങളിൽ തന്റെ പ്രശ്നത്തിന് പരിഹാരം കണ്ടെത്തിയ ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡിന്റെ ഇ-ടെക് ഹൈബ്രിഡ് ആർക്കിടെക്ചറിന് ഉത്തരവാദിയായ എഞ്ചിനീയറായ നിക്കോളാസ് ഫ്രേമോ ഇത് പറയുന്നു.
നിക്കോളാസ് ഫ്രേമോ, റെനോയുടെ ഇ-ടെക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ചുമതലയുള്ള എഞ്ചിനീയർഎന്റെ മകൻ ലെഗോ ടെക്നിക് കഷണങ്ങളുമായി കളിക്കുന്നത് കണ്ടപ്പോൾ, ഞാൻ ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് അത് വളരെ അകലെയല്ലെന്ന് ഞാൻ കരുതി. അതുകൊണ്ടാണ് അസംബ്ലിയുടെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ഉള്ള എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഞാൻ വാങ്ങിയത്.
ആദ്യത്തെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് നിർമ്മിക്കാൻ 20 മണിക്കൂർ അധ്വാനമെടുത്തു, സൈദ്ധാന്തികമായി സാധൂകരിക്കപ്പെട്ട മോഡലിലെ ചില ബലഹീനതകൾ ഫ്രേമോ കണ്ടെത്തി.
എന്നാൽ അത് ഫ്രേമാവുവിനെ ആശ്ചര്യപ്പെടുത്തിയില്ലെങ്കിൽ, മോഡലിന് മേലധികാരികളുടെ പ്രതികരണം ഇങ്ങനെയായിരുന്നു: "ഇത് ലെഗോയിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, അത് പ്രവർത്തിക്കും." അത് പ്രവർത്തിച്ചു ...
"കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിനെ" കുറിച്ച്. തിങ്കൾ മുതൽ വെള്ളി വരെ Razão Automóvel-ൽ രാവിലെ 8:30-ന് "കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട്" ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ കാപ്പി കുടിക്കുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ദിവസം ആരംഭിക്കാനുള്ള ധൈര്യം ശേഖരിക്കുമ്പോൾ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെ രസകരമായ വസ്തുതകളും ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകളും പ്രസക്തമായ വീഡിയോകളും ഉപയോഗിച്ച് കാലികമായി തുടരുക. എല്ലാം 200-ൽ താഴെ വാക്കുകളിൽ.