യൂറോപ്പിലെ ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ വാഹന വിപണിയിലെ ലീഡർ, വിൽപ്പന ചാർട്ടിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനത്ത് തുടരാൻ റെനോ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. മാസ്റ്റർ, ട്രാഫിക്, അലാസ്കൻ എന്നിവയുടെ നവീകരണമാണ് ഇതിന്റെ തെളിവ്, അത് അവരുടെ രൂപം പുതുക്കുകയും സാങ്കേതിക ഓഫറിൽ വർദ്ധനവ് നേടുകയും ചെയ്തു.
എന്നിരുന്നാലും, പരസ്യങ്ങളിൽ റെനോയുടെ പന്തയം നിലവിലുള്ള മോഡലുകളുടെ പുനർനിർമ്മാണവും മെച്ചപ്പെടുത്തലും മാത്രമല്ല. അതിനാൽ, ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡ് രണ്ട് പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ വെളിപ്പെടുത്തി. ആദ്യത്തേത് എന്ന പേരിൽ പോകുന്നു കങ്കൂ Z.E. ആശയം അടുത്ത വർഷം എത്താൻ പോകുന്ന കങ്കൂവിന്റെ അടുത്ത തലമുറയെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു പ്രതീക്ഷയല്ലാതെ മറ്റൊന്നുമല്ല ഇത്.
സൗന്ദര്യപരമായി, റെനോയുടെ ബാക്കി ശ്രേണികളോടുള്ള പ്രോട്ടോടൈപ്പിന്റെ സമീപനം കുപ്രസിദ്ധമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് മുൻഭാഗത്ത്. പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, Kangoo Z.E. കൺസെപ്റ്റ് ഒരു ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് നിലവിലുള്ള റെനോ വാനുകളിൽ ഇതിനകം ലഭ്യമാണ്.
Renault EZ-FLEX: എവിടെയായിരുന്നാലും ഒരു അനുഭവം
റെനോയുടെ രണ്ടാമത്തെ പ്രോട്ടോടൈപ്പിനെ EZ-FLEX എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് നഗരപ്രദേശങ്ങളിലെ വിതരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്. വൈദ്യുതവും ബന്ധിപ്പിച്ചതും ഒതുക്കമുള്ളതും (ഇത് 3.86 മീറ്റർ നീളവും 1.65 മീറ്റർ വീതിയും 1.88 മീറ്റർ ഉയരവും അളക്കുന്നു), EZ-FLEX നെക്കുറിച്ചുള്ള വലിയ വാർത്തയാണ്... രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള വിവിധ പ്രൊഫഷണലുകൾ ഇത് പരീക്ഷിക്കും എന്നതാണ്. യൂറോപ്പ്.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
വിവിധ സെൻസറുകൾ ഘടിപ്പിച്ച ഒരു ഡസൻ EZ-FLEX-കൾ വിവിധ യൂറോപ്യൻ കമ്പനികൾക്കും മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾക്കും “വായ്പ” നൽകാനാണ് റെനോയുടെ പദ്ധതി. ഈ പന്ത്രണ്ട് EZ-FLEX-കൾ ഉപയോഗിച്ച്, Renault സഞ്ചരിച്ച ദൂരങ്ങൾ, സ്റ്റോപ്പുകളുടെ എണ്ണം, ശരാശരി വേഗത അല്ലെങ്കിൽ സ്വയംഭരണം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഡാറ്റ ശേഖരിക്കും.
നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ വിതരണം ചെയ്യാൻ ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള EZ-FLEX ഏകദേശം 150 കിലോമീറ്റർ സ്വയംഭരണാവകാശം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
കണക്കാക്കിയ രണ്ട് വർഷത്തെ ദൈർഘ്യത്തോടെ, ഈ അനുഭവം ഉപയോഗിച്ച് ഡാറ്റ ശേഖരിക്കാനും (ഉപയോക്താക്കൾ നൽകുന്ന ഫീഡ്ബാക്കും) ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ വികസനത്തിൽ അവ ഉപയോഗിക്കാനും റെനോ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു.